Дизель 2.8 в питерскую зиму капризничает на пуске: свечи накала, реле накала, штатный догреватель охлаждающей жидкости Denso. Диагностируем по сопротивлению, проверяем догреватель (RPO C32) и при необходимости рекомендуем предпусковой подогрев.
По дефектовке — стоимость зависит от количества неисправных свечей и объёма сопутствующих работ.
От диагностики по сопротивлению до полного комплекта свечей, реле и проверки догревателя. Точную стоимость называем после осмотра.
От замера сопротивления до контрольного пуска при низкой температуре.
Если по диагностике неисправна одна — меняем только её. Если несколько или мотор работает много тысяч километров — имеет смысл заменить весь комплект сразу.
Реле управляет подачей питания на свечи. При отказе реле — свечи исправны, но не прогреваются. Проверяем всегда вместе со свечами.
Штатный догреватель ОЖ установлен не на все комплектации. Если его нет — проверяем наличие предпускового подогревателя K05. При необходимости — дооборудование.
Признаки проблем со свечами накала и пуском дизеля 2.8 Duramax в холодное время года.
Двигатель крутит 3–5 секунд и более при температуре ниже −5 °C, или не заводится с первого раза. Симптом неисправных свечей накала или реле.
P0671, P0672, P0673, P0674 — коды неисправности свечей накала по отдельным цилиндрам. ЭБУ исключает «мёртвую» свечу из цикла накала, пуск ухудшается.
Летом заводится нормально, зимой — с трудом. Классический признак частично отказавших свечей: при высокой температуре воздуха компрессионного разогрева достаточно.
Двигатель завёлся, но первые минуты работает неровно или дымит. После прогрева — нормально. Часто связано с неполноценным накалом перед пуском.
RPO C32 — опция Denso, греющая охлаждающую жидкость. Если она неисправна или её нет — зимний пуск тяжелее. Проверяем наличие и работоспособность по VIN.
Диагностика по сопротивлению, а не «заменим все, раз уж вскрыли».
Замеряем сопротивление каждой свечи: рабочая 0,7–1,8 Ом, мёртвая 5–25+ Ом. ЭБУ исключает мёртвую свечу из цикла — но сам это не покажет без замера.
Свечи могут быть исправны, а реле накала — нет. Проверяем всю цепь, а не только свечи.
Штатный догреватель охлаждающей жидкости (RPO C32) установлен не на все Trailblazer. Проверяем по VIN — есть ли он, исправен ли.
Бета Авто с 2007 года работает по Chevrolet, Dodge, RAM, Jeep. Дизель 2.8 Duramax — постоянная работа.
От считывания P067x до контрольного пуска.
Считываем коды P067x, замеряем сопротивление каждой свечи через диагностическую фишку на кронштейне генератора. Определяем, какие свечи «мёртвые».
Проверяем реле накала и цепь питания. Проверяем наличие и работоспособность штатного догревателя Denso (RPO C32) — по VIN.
Заменяем неисправные свечи GM 12625507 (ACDelco 16G). При необходимости — реле накала. Затяжка по моменту.
Контрольный пуск и проверка работы двигателя на холодную. При наличии догревателя — проверяем его работу.
Оставьте телефон или VIN — замерим сопротивление свечей, считаем P067x и проверим догреватель Denso. Зимой без откладывания.