Первый шаг
Диагностика цепи и фаз
по DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
- считывание кодов (P0016, P0017, P0013)
- проверка рассогласования коленвала и распредвала
- оценка шума цепи на холодном пуске
- решение: ремонт цепи или дефектовка глубже
Главная / Dodge / Dodge Journey / 2.4 World Engine / Замена цепи ГРМ двигателя 2.4 (World Engine) Dodge Journey
2.4 World Engine (ED3) · цепь газораспределения
Замена цепи ГРМ двигателя 2.4 (World Engine) Dodge Journey
Растяжение или перескок цепи газораспределения (ошибка P0016) — главная неисправность мотора 2.4 World Engine. Меняем комплектом: цепь, натяжитель, направляющие и оба фазовращателя, при необходимости — цепь балансирных валов.
Стоимость работ по замене — по дефектовке: объём зависит от состояния направляющих, фазовращателей и цепи балансиров.
ПриводЦепь ГРМ+ цепь балансиров
СимптомP0016рассогласование фаз
МетодКомплектомцепь + натяжитель + фазы
НатяжительГидравлическийMopar 5047281AA
Бесплатная диагностика
Выбрано время:не выбрано
СПб, Зотовский пр. 5
Гарантия на работы
Стоимость
Форматы работ по цепи ГРМ
От диагностики фаз до замены комплектом с цепью балансиров. Точный объём — по дефектовке.
Замена цепи ГРМ комплектом
По дефектовке
Что входит в работы
- цепь газораспределения, натяжитель, направляющие
- оба фазовращателя (впускной и выпускной)
- замена расходников и герметика по регламенту
- проверка фаз после сборки
Цепь ГРМ + цепь балансиров
По дефектовке
Что входит в работы
- всё из замены цепи ГРМ комплектом
- цепь привода балансирных валов, рычаг и направляющая балансира
- при разрушенной направляющей — промывка и контроль поддона
- сборка с учётом отсутствия переобучения датчика коленвала на ранних версиях
Что входит
Что входит в замену цепи ГРМ
Меняем привод комплектом и проверяем фазы после сборки — чтобы не возвращаться к работе
Показать все шаги ремонта
1
снятие навесного и доступ к приводу газораспределения
2
замена цепи ГРМ, натяжителя и направляющих
3
замена впускного и выпускного фазовращателей
4
при необходимости
цепь, рычаг и направляющая балансирных валов
5
замена расходников и герметика по регламенту
6
проверка фаз и считывание кодов после сборки
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость замены цепи
Только цепь или с балансиром
Базово меняем цепь ГРМ, натяжитель, направляющие и фазовращатели. Если изношена цепь балансирных валов — объём и цена растут.
Разрушенная направляющая
Если пластиковая направляющая раскрошилась и обломки ушли в поддон, добавляется промывка системы и контроль масляного насоса.
Оригинал Mopar
Цепь 4884868AC, натяжитель 5047281AA, фазовращатели 5047021AB и 05047022AA. На приводе ГРМ дешёвый аналог — лишний риск.
Дефектовка перед сметой
Точную сумму называем после диагностики фаз и осмотра привода. Диагностика по фактическим параметрам — по дефектовке.
от 2 200 ₽
Когда обращаться
Когда пора менять цепь ГРМ 2.4
Выберите ситуацию, похожую на вашу. Вовремя пойманная цепь дешевле перебранного мотора.
Горит ошибка P0016
Рассогласование коленвала и распредвала — типичный признак растянутой или перескочившей цепи. Нужна диагностика фаз и осмотр привода.
Дребезг на холодном пуске
Металлический треск первые секунды после запуска — цепь провисает, пока натяжитель не набрал давление. Сигнал, что цепь и натяжитель на исходе.
Потеря тяги, плавают обороты
Перескок цепи сбивает фазы — мотор теряет тягу, обороты нестабильны. Откладывать нельзя: дальше возможна встреча клапанов с поршнями.
Стружка или пластик в поддоне
Разрушенная направляющая крошится, обломки уходят в поддон. Тут уже нужна не только цепь — промывка системы и контроль масляного насоса.
Большой пробег без замены
Если цепь ни разу не обслуживалась за сотни тысяч километров — лучше проверить её состояние до того, как появится P0016 и шум.
Почему мы
Почему цепь ГРМ 2.4 везут к нам
Меняем привод комплектом, ставим оригинал и проверяем фазы после сборки.
Меняем комплектом
Цепь, натяжитель, направляющие и оба фазовращателя меняем вместе. Замена одной цепи на изношенном приводе — это повторный заход через несколько тысяч километров.
Контролируем балансир
На World Engine отдельная цепь балансирных валов. Проверяем её состояние и направляющую — частая причина шума, которую упускают при поверхностном ремонте.
Учитываем особенности мотора
На ранних версиях нет переобучения датчика коленвала — собираем привод с учётом этого, чтобы после ремонта не осталось плавающих ошибок фаз.
Проверяем поддон при разрушении
Если направляющая раскрошилась, обломки уходят в поддон и грозят масляному насосу. Промываем систему и контролируем давление масла, а не просто ставим новую цепь.
Процесс
Как проходит замена цепи ГРМ
После записи понятен порядок: диагностика фаз, разборка привода, замена комплектом и проверка.
Как мы работаем
1
Диагностика фаз
Считываем коды (P0016, P0017, P0013), оцениваем рассогласование коленвала и распредвала и шум цепи.
30–60 мин
2
Разборка привода
Снимаем навесное, открываем привод газораспределения, дефектуем цепь, направляющие, натяжитель и фазовращатели.
2–3 часа
3
Замена комплектом
Ставим новую цепь, натяжитель, направляющие и фазовращатели; при необходимости — цепь балансиров.
3–5 часов
4
Сборка и проверка
Собираем мотор, выставляем фазы, заводим, проверяем коды и работу на холодную и прогретом.
1–2 часа
Вопросы и ответы
FAQ
Почему меняете цепь комплектом, а не одну деталь?
Цепь, натяжитель и направляющие изнашиваются вместе. Замена только цепи на старом натяжителе и стёртых направляющих приводит к повторному провисанию и новому P0016 уже через несколько тысяч километров. Комплект — это один заход вместо двух.
Что означает ошибка P0016 на 2.4?
Это рассогласование положения коленвала и распредвала. На World Engine причина почти всегда — растяжение или перескок цепи газораспределения. Требует диагностики фаз и обслуживания привода, тянуть с этим нельзя.
Нужно ли менять цепь балансирных валов?
На World Engine балансирные валы приводятся отдельной цепью. Меняем её по состоянию: если она растянута или направляющая изношена, это отдельный источник шума. Решаем по дефектовке при разборке привода.
Сколько стоит замена цепи ГРМ?
Точную сумму называем по дефектовке — объём зависит от состояния направляющих, фазовращателей и того, нужна ли цепь балансиров. Диагностика по фактическим параметрам — по дефектовке, она войдёт в смету при ремонте.
Можно ли ездить с растянутой цепью?
Рискованно. Перескок цепи сбивает фазы и при неудачном стечении приводит к встрече клапанов с поршнями — это уже капитальный ремонт. При P0016, дребезге и потере тяги цепь нужно обслуживать вовремя.
Оригинальные запчасти (Mopar)8 номеров · наличие и цена по запросу
- Цепь газораспределения (основная)Mopar PN: 4884868AC
- Комплект «цепь + звезда коленвала»Mopar PN: 68055040AA
- Натяжитель цепи (гидравлический)Mopar PN: 5047281AA
- Направляющая цепи (неподвижная)Mopar PN: 2443125000
- Фазовращатель впускнойMopar PN: 5047021AB
- Фазовращатель выпускнойMopar PN: 05047022AA
- Цепь балансирных валовMopar PN: 4884870AB
- Звезда коленвала / шпонкаMopar PN: 4884587ABАналоги: шпонка 4884923AC
Запись в сервис
Запишитесь на диагностику и замену цепи ГРМ 2.4
Оставьте телефон или VIN — считаем коды, проверим фазы и назовём объём работ по дефектовке.
ПриводЦепь ГРМ
СимптомP0016
МетодКомплектом