Замена передних тормозов по дефектовке
Что входит в работы
- замер и диагностика передних тормозов
- замена колодок и/или дисков по состоянию
- чистка и обслуживание направляющих суппортов
- замена тормозной жидкости DOT 4 LV и прокачка
- проверка на ходу
Передние тормоза берут основную нагрузку: скрип, биение при торможении, увеличенный тормозной путь — пора менять колодки и диски. Обслуживаем суппорты, меняем тормозную жидкость DOT 4 LV, прокачиваем систему.
По дефектовке — колодки, диски, суппорты, жидкость.
Замер — сначала, замена — по состоянию колодок, дисков и суппортов. Точную стоимость называем после дефектовки.
Меряем тормоза, меняем колодки и диски по состоянию, обслуживаем суппорты, меняем жидкость DOT 4 LV.
Только колодки или с дисками и обслуживанием суппортов. Решаем по замеру толщины и биения, не меняя лишнего.
Размер дисков зависит от комплектации, в том числе Police. Подбираем по VIN, чтобы деталь встала корректно.
Если жидкость старше трёх лет, меняем DOT 4 LV и прокачиваем систему. После замены гидрокомпонента ABS нужен двунаправленный сканер.
С чем приезжают на U502 — передние тормоза изнашиваются первыми и сигналят раньше остальных.
Изношены колодки — металл идёт по диску, нужна срочная замена, пока не пострадали диски.
Покороблены передние диски. Меряем биение и толщину, при отклонении меняем диски.
Изношенные колодки и диски или старая тормозная жидкость снижают эффективность. Проверяем систему целиком.
Направляющие суппорта закисли — машину уводит при торможении. Чистим или ремонтируем суппорт.
Меняем по замеру, чистим направляющие и меняем жидкость по спецификации — без лишних работ.
Сначала меряем остаток колодок и толщину дисков. Меняем только то, что вышло из допуска, и говорим об этом по факту.
Закисшие направляющие суппорта дают неравномерный износ и увод. Чистим их при замене, чтобы тормоза работали ровно.
Используем тормозную жидкость по заводской спецификации WSS-M6C65-A2 и прокачиваем систему правильно.
Размер дисков зависит от комплектации. Подбираем по VIN, чтобы колодки и диски встали как положено.
Меряем, меняем колодки и диски, обслуживаем суппорты, при необходимости меняем жидкость.
Меряем остаток колодок и толщину дисков, проверяем биение и состояние суппортов.
Меняем колодки и диски по состоянию, чистим направляющие суппортов.
При необходимости меняем тормозную жидкость DOT 4 LV, прокачиваем систему и проверяем на ходу.
Оставьте телефон или VIN — замерим колодки и диски, проверим суппорты, подберём тормоза по размеру и заменим с тормозной жидкостью по спецификации.