Меняем передние рычаги на Jeep Cherokee KK (Liberty). Верхний рычаг поставляется в сборе с шаровой и сайлентблоками, у нижнего шаровую можно заменить отдельно. Подбираем по стороне и VIN.
Верхний рычаг — в сборе; нижний — рычаг или отдельная шаровая по состоянию. Правую сторону уточняем по VIN. Точная смета — после осмотра.
Передние рычаги Cherokee KK подбираем по стороне и VIN. Верхний рычаг идёт только в сборе, а нижнюю шаровую часто можно заменить отдельно ремкомплектом. После замены нужно развал-схождение.
Коротко показываем, за что вы платите. Рычаг или шаровая подбираются по стороне и VIN и оплачиваются отдельно. Точную смету называем после осмотра.
Верхний рычаг меняется только целиком, в сборе с шаровой. Нижнюю шаровую часто можно заменить отдельным ремкомплектом без замены рычага — решаем по состоянию сайлентблоков.
Артикул правого нижнего рычага отдельно не выделен в каталоге, поэтому подбираем его по VIN. Это исключает установку приблизительной детали, которая встанет неточно.
Держим оригинал Mopar/Crown и проверенные аналоги. Разницу по ресурсу и цене объясняем заранее, чтобы вы выбрали осознанно под свой бюджет.
После замены рычага углы установки колёс меняются. Развал-схождение обязательно, иначе машину уводит и быстро изнашивается резина. Оплачивается отдельно.
Стук на неровностях, увод и вибрация руля — изношенные шаровые или сайлентблоки передних рычагов. Подъезжайте на бесплатную проверку, посчитаем замену с развал-схождением.
Передняя подвеска KK двухрычажная: верхний рычаг идёт только в сборе, у нижнего шаровую можно заменить отдельно. Шаровые и сайлентблоки — основная возрастная болячка.
Передний верхний рычаг Cherokee KK поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой: RH 52125112AE, LH 52125113AE. Отдельной верхней шаровой нет — при её износе меняется рычаг целиком.
Нижний рычаг (LH 52109987AH) идёт с тремя сайлентблоками и нижней шаровой. Но нижнюю шаровую можно заменить и отдельно сервисным ремкомплектом (Crown 5135651AD) — если сайлентблоки рычага живые, это экономит ваш бюджет.
Артикул правого нижнего рычага в каталоге отдельно не выделен — подбираем его по VIN через каталог Mopar, а не «по аналогии». Это честный путь, без подстановки приблизительной детали.
Стук спереди на неровностях, увод, вибрация руля, неравномерный износ шин. Шаровые и сайлентблоки передних рычагов — основная возрастная болячка KK.
После замены рычага углы установки колёс меняются, поэтому развал-схождение обязателен — иначе уведёт машину и износит шины.
С 2007 года работаем только с американскими авто. Переднюю подвеску Cherokee KK знаем и не навязываем рычаг там, где хватает отдельной шаровой.
Где не нужен рычаг целиком, ставим отдельный ремкомплект нижней шаровой (Crown 5135651AD). Если сайлентблоки нижнего рычага живые — это экономит ваш бюджет без потери качества ремонта.
Артикул правого нижнего рычага отдельно не выделен в каталоге. Подбираем его по VIN, а не подставляем приблизительную деталь, которая встанет неточно и быстро разобьётся.
Верхний рычаг KK идёт только в сборе с шаровой и сайлентблоками — отдельной верхней шаровой нет. Сразу говорим об этом, чтобы не было сюрпризов по составу работ и цене.
Замена рычага меняет геометрию передней оси. Делаем развал-схождение на стенде, иначе новые детали не спасут от увода и пилообразного износа резины. Гарантия от 6 месяцев на работу.
От записи до выдачи автомобиля — обычно два часа с учётом развал-схождения.
Проверяем рычаги, шаровые и сайлентблоки на подъёмнике, выявляем изношенный узел, подбираем по стороне и VIN, согласуем сумму вместе с развал-схождением.
Меняем верхний рычаг в сборе или нижний рычаг, либо ставим отдельную нижнюю шаровую по состоянию. Проверяем сопряжённые узлы, протягиваем крепёж моментом.
Ставим автомобиль на стенд, выставляем геометрию и положение руля, проверяем на стуки и сдаём с распечаткой параметров.
Проверим рычаги, шаровые и сайлентблоки на подъёмнике, подберём по стороне и VIN, предложим отдельную шаровую там, где хватает её, посчитаем работу с развал-схождением и выберем время на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.