Чаще выбирают
Замена наконечника (сторона)
от 2 200 ₽
Что входит в работы
- Подбор наконечника по VIN
- Снятие и замена наконечника с одной стороны
- Проверка пыльников и тяги на люфт
- Рекомендация по сходу-развалу после замены
Рулевое с ГУР · сход-развал после · Compass MK 2007–2017
Замена рулевых наконечников и тяг Jeep Compass MK
На Compass MK рулевое с гидроусилителем. Износ наконечников и тяг даёт стуки, люфт руля и нарушение схода-развала. Рейку обслуживаем отдельной услугой; наконечники меняем по диагностике, после замены — обязательный сход-развал.
2 200 ₽ — это работа за замену рулевого наконечника за одну сторону. Сами наконечники и тяги подбираем по VIN и оплачиваются отдельно. После замены обязателен сход-развал — он оплачивается отдельно.
Цена работыот 2 200 ₽за сторону, детали по VIN
Срок40–60 минплюс сход-развал
Рулевоес гидроусилителемГУР, не электроусилитель
Гарантия6 месили 10 000 км пробега
АдресЗотовский пр. 5, Ржевка
ЧасыЕжедневно 10:00–21:00
ОпытС 2007 года
Диагностикалюфты рулевого на подъёмнике
Отзывыне выбрано
Стоимость
Выберите вариант
Наконечники меняем по результату диагностики, по одной стороне или парой. После любой замены в рулевых тягах обязателен сход-развал.
Наконечники парой + сход-развал
от 5 500 ₽
Что входит в работы
- Замена рулевых наконечников с двух сторон
- Проверка рулевых тяг и пыльников рейки
- Сход-развал на стенде после замены
- Контроль геометрии и положения руля
Что входит
Что входит в работу за от 2 200 ₽
Коротко показываем, за что вы платите. Только работа — наконечники и тяги подбираются по VIN и оплачиваются отдельно.
Показать все шаги ремонта
1
Диагностика рулевого на подъёмнике
наконечники, тяги, пыльники рейки
2
Подбор деталей по VIN (Mopar или Moog)
3
Снятие и замена наконечника или тяги
4
Проверка состояния пыльников и затяжка по моменту
5
Предварительная установка положения руля
6
Сход-развал на стенде после замены (отдельно)
Что может изменить цену
Что может изменить итоговую цену
Одна сторона или наконечники парой
Меняем по результату диагностики — одну сторону или оба наконечника сразу. Парная замена удобнее тем, что сход-развал делается один раз на свежие детали.
от 2 200 ₽
Оригинал Mopar или аналог Moog
Наконечники и тяги подбираем по VIN. Оригинал Mopar или проверенный аналог Moog различаются по цене и ресурсу — подберём под бюджет.
от 1 500 ₽
Регулировка геометрии после замены
После замены наконечников или тяг сход-развал обязателен, иначе быстро изнашивается резина и машину уводит. Делаем на стенде, оплачивается отдельно.
от 2 500 ₽
Стучит руль на неровностях?
Стуки и люфт руля часто идут от изношенных наконечников и тяг. Подъезжайте на бесплатную проверку на подъёмнике — покажем, что изношено, и посчитаем замену со сходом-развалом.
Когда обращаться
Когда менять наконечники Compass MK
Изношенные наконечники и тяги — это не только стуки, но и «плавающий» руль и неравномерный износ резины. Запускать их опасно.
Стук в рулевом на неровностях
Глухой стук при проезде ям и лежачих полицейских часто идёт от изношенного наконечника или тяги. Люфт со временем растёт и передаётся на руль.
Люфт и «плавающий» руль
Если руль приходится постоянно подруливать, а в нуле есть свободный ход — это люфт в рулевых тягах и наконечниках. Проверяем на подъёмнике покачиванием колеса.
Неравномерный износ резины
Пилообразный или односторонний износ протектора — следствие нарушенного схода-развала из-за люфта в наконечниках. Меняем и сразу выставляем геометрию.
Порванный пыльник наконечника
Через порванный пыльник в шарнир попадает грязь и вода — наконечник быстро выходит из строя. Лучше заменить до появления стука и люфта.
Увело сход-развал после ямы
Если после сильного удара машину стало уводить, проверяем не только геометрию, но и наконечники с тягами — удар часто разбивает именно их.
Почему мы
Почему меняем наконечники у нас
С 2007 года работаем только с американскими авто. Рулевое Compass MK с гидроусилителем знаем целиком.
Диагностируем рулевое целиком
Проверяем не только наконечники, но и тяги, пыльники рейки и шаровые. Часто стук идёт не оттуда, где кажется, — показываем реальную причину на подъёмнике.
Делаем сход-развал после замены
После замены наконечников или тяг сразу выставляем геометрию на стенде. Без этого новые детали не спасут от увода и износа резины.
Знаем, что у MK гидроусилитель
На Compass MK рулевое с гидроусилителем, а не с электро, как на втором поколении MP. Это другая рейка и другие узлы — не путаем при подборе деталей.
Гарантия 6 месяцев или 10 000 км
Стандартная гарантия Бета Авто на работу — 6 месяцев или 10 000 км пробега. На оригинальные детали — гарантия производителя.
Процесс
Как пройдёт работа
От записи до выдачи автомобиля — обычно полтора часа с учётом схода-развала.
Как мы работаем
1
Диагностика и подбор по VIN
Проверяем рулевое на подъёмнике, определяем изношенные детали, подбираем наконечники и тяги по VIN, согласуем сумму вместе со сходом-развалом.
до 20 минут
2
Замена деталей
Снимаем и меняем наконечник или тягу, проверяем пыльники, затягиваем по моменту. При парной замене делаем обе стороны.
30–40 минут
3
Сход-развал и сдача
Ставим автомобиль на стенд, выставляем геометрию и положение руля, сдаём с распечаткой параметров до и после.
30–40 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Сколько стоит замена рулевых наконечников Compass MK?
Работа Бета Авто — от 2 200 ₽ за одну сторону. Сами наконечники подбираем по VIN и оплачиваются отдельно: от 1 500 ₽ за аналог Moog до оригинала Mopar. После замены обязателен сход-развал — от 2 500 ₽. Парой со сходом-развалом — от 5 500 ₽ за работу.
Нужен ли сход-развал после замены наконечников?
Да, обязательно. Замена наконечника или тяги меняет геометрию передней оси. Без схода-развала машину будет уводить, а резина износится пилообразно за несколько тысяч километров. Делаем сход-развал на стенде сразу после замены, на свежие детали.
Чем рулевое Compass MK отличается от MP?
На Compass MK рулевое с гидроусилителем (ГУР) — с насосом и жидкостью. На втором поколении Compass MP стоит электроусилитель. Это разные системы с разными рейками и узлами. При подборе деталей и диагностике мы это учитываем и не путаем поколения.
Нужно ли менять рейку вместе с наконечниками?
Не обязательно. Наконечники и тяги — отдельные детали, которые изнашиваются раньше рейки. Рулевую рейку Compass MK обслуживаем отдельной услугой по своей диагностике. На осмотре проверим и рейку, и пыльники — если есть течь или люфт, скажем честно.
Как понять, что наконечники изношены?
Признаки — стук в рулевом на неровностях, люфт и «плавающий» руль, неравномерный износ резины, порванные пыльники. Точно определить можно только на подъёмнике покачиванием колеса. Эту диагностику делаем бесплатно по промокоду DIAG2026.
Запись на работу
Запишитесь на замена рулевых наконечников и тяг Compass MK
Проверим рулевое на подъёмнике, подберём детали по VIN и посчитаем замену со сходом-развалом, согласуем удобное время на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.
Цена работыот 2 200 ₽
Срок40–60 мин
Рулевоес гидроусилителем