Чаще выбирают
Замена радиатора кондиционера
от 2 200 ₽
Что входит в работы
- Диагностика системы кондиционирования, поиск утечки
- Подбор конденсора по мотору и VIN
- Замена радиатора (конденсора)
- Работы с контуром R-134a по согласованию
WK 2005–2010 · конденсор по мотору и VIN · хладагент R-134a · работы с контуром по согласованию
Замена радиатора кондиционера Jeep Grand Cherokee WK
Меняем радиатор кондиционера (конденсор) на Jeep Grand Cherokee WK. Артикул зависит от мотора и года, подбираем по VIN. Система на хладагенте R-134a — вскрытие контура согласуем после диагностики.
Конденсор подбирается по мотору и VIN. Работы с контуром R-134a — по согласованию. Точная смета — после осмотра.
Конденсорпо мотору и VINбензин ≠ дизель
ХладагентR-134aне R-1234yf
Заправка0,680 кг24 oz, по наклейке
Масло компрессораPAGпо компрессору
АдресЗотовский пр. 5, Ржевка
ЧасыЕжедневно 10:00–21:00
ОпытС 2007 года
ХладагентR-134a
Отзывыне выбрано
Стоимость
Выберите вариант
Сначала диагностируем кондиционер и находим место утечки. По результату меняем радиатор кондиционера; вскрытие и заправку контура R-134a согласуем заранее.
Бесплатная диагностика кондиционера
по промокоду DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
- Проверка давления в системе кондиционирования
- Поиск места утечки хладагента R-134a
- Оценка состояния радиатора кондиционера и магистралей
- Рекомендация по объёму работ и смета
Что входит
Что входит в работу
Коротко показываем, за что вы платите. Сам конденсор и хладагент R-134a оплачиваются отдельно, работы с контуром — по согласованию.
Показать все шаги ремонта
1
Диагностика системы кондиционирования, поиск утечки
2
Подбор конденсора по мотору и VIN
3
Замена радиатора (конденсора)
4
Работы с контуром R-134a по согласованию
5
Контроль герметичности и эффективности охлаждения
Что может изменить цену
Что может изменить итоговую цену
Конденсор по двигателю и году
Радиатор кондиционера подбираем по мотору и VIN: бензин и дизель различаются, единого номера нет. Для дизеля 3.0 CRD — отдельные комплекты. Артикул подтверждаем перед заказом.
Выбор конденсора
Держим оригинал и проверенные аналоги. Разницу по ресурсу и цене объясняем до начала работ — выбираете под бюджет.
Объём проверки контура
Сначала диагностируем систему: ищем утечку и оцениваем давление. Это исключает лишние работы и определяет, нужен ли новый радиатор кондиционера.
Работы с контуром по согласованию
Заправка по заводской норме 0,680 кг, точное значение — на подкапотной наклейке. Масло PAG. Вскрытие и заправку контура R-134a согласуем заранее, после диагностики.
Кондиционер дует тёплым?
Причиной бывает повреждённый радиатор кондиционера, утечка или компрессор. Подъезжайте — диагностируем систему бесплатно по промокоду DIAG2026 и скажем честно, что менять. Работы с контуром R-134a согласуем заранее.
Когда обращаться
Когда менять радиатор кондиционера WK
Радиатор кондиционера стоит первым в потоке встречного воздуха и уязвим к камням и реагентам. Повреждённые соты дают утечку хладагента и «не холодит».
Артикул по VIN
Радиатор кондиционера WK отличается по мотору и году, единого номера нет. Для дизеля 3.0 CRD — отдельные комплекты. Подбираем по VIN, не переносим номера с похожих машин.
Хладагент R-134a
WK работает на распространённом хладагенте R-134a, заводская заправка 0,680 кг. Оборудование под него доступно. Вскрытие и заправку контура согласуем после диагностики.
Признаки
Кондиционер дует тёплым, следы хладагента и масла на радиаторе, повреждение сот от камней. Передний конденсор WK уязвим к гравию и реагентам, особенно зимой в городе.
Сначала диагностика
Прежде чем вскрывать контур, диагностируем систему: ищем место утечки и оцениваем давление. Это исключает лишние работы и точно определяет, нужен ли новый радиатор.
Заправка по норме
Заправка по заводской норме 0,680 кг, но приоритет — подкапотная наклейка конкретной машины. Масло — PAG, по компрессору. Заправку согласуем заранее.
Почему мы
Почему меняем радиатор кондиционера у нас
С 2007 года работаем только с американскими авто. Систему кондиционирования WK знаем и работаем с учётом хладагента R-134a.
Подбираем по мотору и VIN
Радиатор кондиционера WK отличается по мотору и году, единого номера нет. Дизель 3.0 CRD подбираем отдельно. Не ставим «универсальный», подбираем по VIN, чтобы конденсор встал по креплениям и магистралям.
Работаем с R-134a
WK работает на распространённом хладагенте R-134a, оборудование под него доступно. Соблюдаем тип хладагента и масло PAG, работы с контуром ведём с учётом этого, по согласованию после диагностики.
Сначала диагностика, потом вскрытие
Прежде чем вскрывать контур, диагностируем систему и находим место утечки. Это исключает лишние работы — меняем именно неисправный узел, без замен «на всякий случай».
Заправляем по норме и наклейке
Заправка по заводской норме 0,680 кг, точно — по подкапотной наклейке. Вскрытие и заправку контура согласуем заранее. Гарантия на работу от 6 месяцев.
Процесс
Как пройдёт работа
От диагностики до выдачи автомобиля — с подбором конденсора по мотору и работами с контуром по согласованию.
Как мы работаем
1
Диагностика кондиционера
Проверяем давление, ищем место утечки хладагента, оцениваем состояние радиатора кондиционера. Определяем, нужен ли новый радиатор или дело в другом узле.
20–30 минут
2
Подбор конденсора
Подбираем радиатор кондиционера по мотору и VIN: бензин и дизель различаются, для дизеля 3.0 CRD — отдельные комплекты. Согласуем сумму.
15–25 минут
3
Замена радиатора
Снимаем повреждённый радиатор кондиционера, ставим новый. Работы с контуром R-134a ведём с учётом типа хладагента, по согласованию.
60–90 минут
4
Контроль и проверка
Проверяем систему на герметичность и эффективность охлаждения. Заправку согласуем заранее, объём — по подкапотной наклейке (заводская норма 0,680 кг).
20–30 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Радиатор кондиционера одинаковый на всех WK?
Нет, отличается по мотору и году, единого номера нет. Для дизеля 3.0 CRD — отдельные комплекты. Подбираем по VIN, не переносим номера с похожих машин, чтобы конденсор встал по креплениям и магистралям.
На каком хладагенте работает кондиционер?
На R-134a, заводская заправка 0,680 кг. Это распространённый хладагент, оборудование под него доступно. Вскрытие контура согласуем после диагностики, чтобы корректно собрать и заправить систему.
Кондиционер дует тёплым — точно конденсор?
Не обязательно. Причиной бывает утечка, компрессор или забитый радиатор. Сначала диагностируем систему, чтобы менять именно неисправный узел, а не угадывать и не вскрывать контур зря.
Чем уязвим конденсор?
Он стоит спереди и страдает от камней и реагентов. Повреждённые соты дают утечку хладагента. При замене проверяем защиту и состояние смежных узлов, чтобы новый радиатор служил дольше.
Сколько хладагента нужно?
Заводская норма 0,680 кг (24 унции), но точное значение — на подкапотной наклейке. На неё и ориентируемся при заправке, чтобы объём был корректным, а кондиционер холодил как положено.
Запись на работу
Запишитесь на замену радиатора кондиционера WK
Диагностируем кондиционер, найдём место утечки, подберём конденсор по мотору и VIN и согласуем работы с контуром R-134a. Выберем удобное время на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.
Конденсорпо мотору и VIN
ХладагентR-134a
Заправка0,680 кг