Аналог, за сторону
от 5 200 ₽
Что входит в работы
- Работа от 2 200 ₽ за сторону
- KYB Excel-G 3417504 (дорест) или Monroe от 3 000 ₽
- Средний ресурс, меняем парой
- С опорой KYB SM5769 при износе
Передняя подвеска · Grand Cherokee WK2 · СПб
Замена передних амортизаторов Jeep Grand Cherokee WK2
На WK2 подвеска двухрычажная (SLA): амортизатор в витой пружине, сверху опора и изолятор — поворотного подшипника McPherson здесь нет. По году: дорест 2011–2015 лево/право одинаковы, рестайл 2016+ — сторонозависимые.
Цена работы за сторону без стоимости амортизатора. Меняются парой. Точный артикул и сумма — после проверки комплектации по VIN.
Тип подвескиSLA двухрычажнаяамортизатор в витой пружине (coil-over)
Опора68029590AF + изоляторбез McPherson-подшипника
Дорест / рестайл2011–2015 L=R / 2016+ раздельнолево 68298327AE / право 68298328AE
Заменапаройресурс 60–100 тыс. км
АдресЗотовский пр. 5, Санкт-Петербург
Ценаработа от 2 200 ₽ за сторону
Подборпо VIN, дорест/рестайл, пружина/пневмо
Стоимость
Три формата замены амортизаторов
От аналога до премиум-Bilstein и оригинала Mopar. Меняем парой, подбор по ревизии (дорест/рестайл) и расчёт по VIN до начала работ.
Рекомендуем
Оптимум Bilstein, за сторону
от 10 200 ₽
Что входит в работы
- Работа от 2 200 ₽ за сторону
- Bilstein B6 4600 (24-225410) от 8 000 ₽
- Монотрубный премиум, заводской поставщик демпфера FCA
- Меняем парой
Оригинал Mopar, за сторону
Уточним по VIN
Что входит в работы
- Работа от 2 200 ₽ за сторону
- Mopar 68069661AC (дорест) / 68298327AE (рестайл) по VIN
- Точное соответствие дорест/рестайл и стороне
Что входит
Что входит в замену амортизаторов
Проверка типа подвески по VIN, замена парой по моментам с заменой опоры и изолятора при износе.
Показать все шаги ремонта
1
Проверка комплектации по VIN
пружина или пневмо, дорест или рестайл
2
Вывешивание, снятие колеса и амортизатора
3
Клевис к рычагу 169 Н·м, к амортизатору 122 Н·м
4
Установка нового, верхние гайки к кузову 95 Н·м
5
При износе
замена опоры 68029590AF и изолятора 68029646AE
6
Замена парой
7
Контроль развала при разборке нижнего крепления
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость
Дорест или рестайл
На дорест 2011–2015 лево и право одинаковы, на рестайле 2016+ — сторонозависимые артикулы. Определяем по VIN.
Аналог, Bilstein или Mopar
Аналог KYB/Monroe от 3 000 ₽, премиум Bilstein B6 от 8 000 ₽, оригинал Mopar — по подбору.
Нужна ли опора и изолятор
Опора амортизатора 68029590AF и изолятор пружины при износе меняются отдельно — отдельная позиция.
Состояние крепления клевиса
При закиси клевиса добавляется аккуратный съём без срыва резьбы — плюс время работы.
Когда обращаться
Когда менять передние амортизаторы
Пять признаков износа. Точную причину подтверждаем при вывешивании на подъёмнике.
Раскачка и пробои на неровностях
Амортизатор потерял демпфирование — увеличивается тормозной путь и клевки кузова.
Течь масла по корпусу
Однозначный износ амортизатора, замена парой.
Стук спереди на отбое
Амортизатор или его опора; проверяем при вывешивании подвески.
Скрип при повороте руля
Опора амортизатора (68029590AF) или изолятор пружины — меняются отдельно от амортизатора.
Пневмо или пружина
На Overland, Summit, SRT часто пневмо Quadra-Lift — там другой узел. Определяем по VIN, пружинный амортизатор на пневмо не ставится.
Почему мы
Почему амортизаторы WK2 — к нам
Различаем пневмо и пружину, дорест и рестайл, меняем парой по заводским моментам.
Различаем пневмо и пружину
Проверяем Quadra-Lift по VIN — не подбираем пружинный амортизатор вслепую туда, где стоит пневмостойка.
Дорест/рестайл по VIN
На рестайле лево и право разные — не путаем артикулы 2015 и 2016 года, ставим под нужную сторону.
Меняем парой и по моментам
Клевис и верхнее крепление тянем по FSM, амортизаторы ставим всегда парой — иначе подвеска работает несимметрично.
Bilstein и Mopar в наличии
Премиум-демпфер Bilstein и оригинал Mopar на складе, аналоги KYB/Monroe — под бюджет.
Процесс
Как проходит замена амортизаторов
Четыре этапа: проверка типа подвески по VIN, дефектовка, замена парой по моментам, проверка на ходу.
Как мы работаем
1
VIN и проверка типа подвески
Пружина или пневмо, дорест или рестайл.
15 минут
2
Дефектовка
Амортизатор, опора, изолятор — что под замену.
20 минут
3
Замена парой
Меняем оба амортизатора, тянем по моментам.
1–1,5 часа
4
Проверка
Тест на ходу; при разборке низа — контроль развала.
20 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Менять амортизаторы парой?
Да, обязательно оба передних — иначе подвеска работает несимметрично, машину уводит при торможении и неравномерно изнашиваются шины.
На WK2 есть опорный подшипник, как на стойке McPherson?
Нет. Подвеска двухрычажная: сверху опора амортизатора 68029590AF и изолятор пружины. Они меняются отдельно от амортизатора при износе.
У меня Overland с пневмо — подойдёт обычный амортизатор?
Нет, на Quadra-Lift стоит пневмостойка, это другой узел. Определяем по VIN, для пневмо — отдельная услуга по ремонту пневмоподвески.
Нужен ли сход-развал после замены?
При замене только амортизатора с пружиной геометрию задают рычаги, развал штатно не нарушается. При разборке нижнего крепления — проверяем.
Какой амортизатор выбрать?
Bilstein B6 — премиум и заводской поставщик демпфера; KYB или Monroe — средний бюджет; Mopar — оригинал под дорест/рестайл по VIN.
Запись на замену амортизаторов
Подберём амортизатор по VIN и поставим парой
Проверим тип подвески (пружина или пневмо) и ревизию, согласуем артикул и смету, поменяем оба по заводским моментам. Перезвоним за 15 минут.
Тип подвескиSLA двухрычажная
Опора68029590AF + изолятор
Дорест / рестайл2011–2015 L=R / 2016+ раздельно