В систему нужен только OAT
Renegade рассчитан на антифриз типа OAT (спецификация MS.90032, фиолетовый). Готовая смесь 50/50 — Mopar 68163849AB, концентрат — 68163848AB. Это не тот же состав, что HOAT, и смешивать их нельзя.
Почему нельзя смешивать составы
OAT и HOAT-составы при смешивании теряют свойства: выпадает осадок, падает защита от коррозии, забиваются каналы. Поэтому при замене промываем систему и заливаем именно OAT.
Ресурс большой, но не вечный
Заводской ресурс OAT — до 10 лет или 240 000 км. Но при долитом «не том» антифризе или после ремонтов жидкость стоит обновить раньше. Оцениваем состояние на осмотре.
Воздушные пробки в системе
Система охлаждения Renegade чувствительна к завоздушиванию. При замене обязательно удаляем воздух — иначе появляется локальный перегрев и «скачущая» температура.
Опрессовка после замены
После замены опрессовываем систему: проверяем, что нет течей и крышка расширительного бачка держит давление. Это страхует от перегрева после обслуживания.
После ремонта системы охлаждения
При замене радиатора, помпы или патрубков антифриз всё равно сливается — логично залить свежий OAT, а не возвращать старый состав в систему.