К содержанию
Бета Авто
+7 (812) 244-69-17
Главная / RAM / RAM 1500 / Замена рулевых наконечников и тяг RAM 1500
Рулевое · наконечники и тяги

Замена рулевых наконечников и тяг RAM 1500

Люфт руля, стук на малой скорости, неравномерный износ резины. Изношенные наконечники сбивают схождение и «съедают» шины. После замены — обязательное схождение. На DT наконечники неразборные, есть усиленные с тавотницей.

От 2 200 ₽ — работа без запчастей (пара наружных наконечников). Со схождением; наконечники подбираем по VIN, стоимость — по дефектовке.

Все поколениянаружные и внутренние наконечники, тягиизнос от пробега и дорог
DT, OEMнаконечник неразборныйбез тавотницы; есть усиленные greaseable
После заменысхождениеобязательно
Работа от 2 200 ₽
Выбрано время:не выбрано
СПб, Зотовский пр. 5
Гарантия на работы
Стоимость

Форматы замены наконечников и тяг

От пары наружных наконечников до полного комплекта с тягами. Цена — работа, детали по VIN.

Наконечники + тяги + схождение

от 3 300 ₽
Что входит в работы
  • замена наконечников и тяг по дефектовке
  • развал-схождение после установки
  • проверка люфта рейки
Рассчитать

Усиленные greaseable (лифт)

от 3 300 ₽
Что входит в работы
  • подбор усиленных наконечников с тавотницей (ориентир Mevotech)
  • установка под лифт
  • схождение
Рассчитать
Что входит

Что входит в замену наконечников и тяг

Со схождением после замены

Показать все шаги ремонта
1

диагностика люфта рулевых тяг на подъёмнике

2

подбор наконечников и тяг по VIN

3

замена с контролем пыльников

4

развал-схождение после установки

5

контроль отсутствия люфта рейки

Что может изменить цену

Что влияет на стоимость замены тяг

Что изношено

Наконечник или тяга

Иногда достаточно наружных наконечников, иногда нужны тяги целиком — определяем по люфту на осмотре.

Поколение

DT неразборные

На DT наружные наконечники OEM неразборные, без тавотницы. Под обслуживание и лифт ставят усиленные greaseable (ориентир Mevotech).

Схождение

Всегда после замены

После любой замены в рулевых тягах геометрия сбивается — схождение обязательно, иначе износ резины и увод.

Лифт

Меньший ресурс

На лифтованных машинах с проставками наконечники ходят меньше штатного — берём усиленные и контролируем углы.

Когда обращаться

Когда менять наконечники и тяги

Выберите ситуацию, похожую на вашу. При люфте и стуке начните с диагностики на подъёмнике.

Люфт и «ватный» руль

Свободный ход руля и неточная реакция — частый признак износа наконечников и тяг.

Стук на малой скорости

Металлический clunk на ямах и манёврах — люфт в наконечнике рулевой тяги.

Неравномерный износ шин

Сбитое схождение из-за изношенных тяг «съедает» край резины — проверяем геометрию.

Увод в сторону

Машину тянет — изменилась геометрия из-за люфта в тягах, нужна замена и схождение.

Быстрый износ после лифта

На лифтованных DT с проставками наконечники ходят меньше — закладываем усиленные.

Почему мы

Почему рулевые тяги RAM везут к нам

Разделяем люфт наконечников и рейки, делаем схождение и предлагаем усиленные — без лишних замен.

Разделяем источник люфта

Разделяем люфт наконечников от люфта рейки на подъёмнике — без лишних замен дорогих узлов.

Схождение входит

Схождение после замены входит в работу — без увода в сторону и неравномерного износа резины.

Усиленные greaseable

На DT предлагаем усиленные greaseable с тавотницей — больше ресурс, особенно на лифте.

Подбор по VIN

Подбор наконечников и тяг по VIN под поколение — без ошибок фитмента и «универсальных» деталей.

Процесс

Как проходит замена наконечников и тяг

После записи понятен порядок: диагностика люфта, подбор по VIN, замена и схождение.

Как мы работаем
1

Диагностика

На подъёмнике проверяем люфт наконечников, тяг и рейки — отделяем источник.

15 мин
2

Подбор по VIN

Наконечники и тяги под поколение; на лифт — усиленные.

10 мин
3

Замена

Меняем узлы, контролируем пыльники.

40 мин
4

Схождение

Выставляем геометрию после замены — без увода и износа резины.

30 мин
Вопросы и ответы

FAQ

Можно поменять один наконечник?
Технически да, но при износе одного второй обычно близок — пару берут чаще. Точно скажем по люфту на осмотре.
На DT наконечники не качаются — это нормально?
Да. На DT наружные наконечники OEM неразборные, с пластиковым вкладышем и без тавотницы. Под обслуживание ставят усиленные greaseable с тавотницей.
Обязательно ли схождение после замены?
Да. Замена наконечников и тяг меняет геометрию — без схождения резина изнашивается неравномерно, машину уводит. Схождение делаем сразу после установки.
Стучит руль — точно наконечники?
Не обязательно. Похожий стук дают шаровые и рейка. На подъёмнике разделяем источник до замены, чтобы не менять лишнее.
После лифта быстро убились наконечники — почему?
На лифтованных машинах с проставками углы рулевых тяг меняются, наконечники ходят меньше. Ставим усиленные greaseable и контролируем геометрию.
Оригинальные запчасти (Mopar)4 номера · наличие и цена по запросу
  • Наружный наконечник (DS/Dodge Ram ранние), сверка по VINMopar PN: 5175790AE
  • Наружный наконечник (DT 2021–2024)Mopar PN: 68528060AAАналоги: Mevotech (усиленные greaseable)
  • Наконечник OE-стиль (DT), подбор по VINMopar PN: 68399088AA
  • Комплект тяг (link kit, DT)Mopar PN: 68399868AE
Запись в сервис

Запишитесь на замену наконечников и тяг RAM 1500

Опишите люфт или стук или оставьте телефон — найдём источник на подъёмнике, подберём детали по VIN и сделаем схождение.

Все поколениянаружные и внутренние наконечники, тяги
DT, OEMнаконечник неразборный
После заменысхождение

Запись

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных согласно 152-ФЗ
ЗвонокTelegram