Чаще нужно
Замена масла по штатной спеке
По дефектовке
Что входит в работы
- проверка типа и состояния масла в мосту
- подбор спеки 75W-85/90 GL-5 по году и нагрузке
- слив и заправка переднего и/или заднего моста
- контроль уровня и сапунов мостов
Перёд AAM 9.25 + зад 11.5 · 75W-85/90 GL-5 · без присадки LSD · HD
Замена масла в мостах RAM 2500/3500 (AAM)
Замена масла в переднем и заднем мостах RAM 2500/3500 HD: штатно синтетика 75W-85/90 GL-5, при тяжёлой буксировке 75W-140. На штатных мостах AAM присадка LSD не нужна — заливаем правильную спеку, меняем сальники при течи.
Стоимость — по дефектовке: один мост или оба, сальники меняем по состоянию.
ПерёдAAM 9.25передний мост
ЗадAAM 10.5/11.5задний мост
Масло75W-85/90 GL-5буксировка 75W-140
LSD-присадкане требуетсятолько при Trac-Lok
ПерёдAAM 9.25
ЗадAAM 10.5/11.5
Масло75W-85/90 GL-5
СПб, Зотовский пр. 5
Стоимость
Форматы работ по маслу мостов
От замены масла по штатной спеке до замены масла с сальниками хвостовика. Объём зависит от числа мостов и состояния сальников.
Замена масла + сальники хвостовика
По результатам дефектовки
Что входит в работы
- замена сальника хвостовика при течи (перёд 5086697AB)
- ремкомплект заднего сальника AAM 74020013
- втулка износа хвостовика по состоянию
- присадка MS-10111 (04318060AD) только при Trac-Lok
Что входит
Что входит в замену масла в мостах
Сначала оцениваем состояние масла и сальников, потом заливаем правильную спеку по году и нагрузке.
Показать все шаги ремонта
1
проверка типа и состояния масла в мостах
2
слив и замена масла переднего и/или заднего моста
3
подбор спеки 75W-85/90 GL-5 по году и нагрузке
4
замена сальника хвостовика и втулки износа при течи
5
добавление присадки MS-10111 только при Trac-Lok
6
контроль уровня масла и чистоты сапунов
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость замены масла в мостах
Один мост или оба
Меняем масло только в заднем мосту или сразу в переднем и заднем. От числа мостов зависит объём масла и трудоёмкость работы.
Штатная спека или 75W-140
Штатно синтетика 75W-85/90 GL-5, при регулярной тяжёлой буксировке — 75W-140. Объём и тип масла подбираем по году и нагрузке.
Нужна ли замена сальников
Если из моста течёт, меняем сальник хвостовика и втулку износа. Это добавляет работу к простой замене масла.
Trac-Lok или открытый мост
На дисковом Trac-Lok добавляем фрикционную присадку MS-10111 (04318060AD). На штатном Trac-Rite (helical) присадка не нужна.
Когда обращаться
Когда нужна замена масла в мостах RAM 2500/3500
Правильная спека, сальники по состоянию и интервал по нагрузке — а не «трансмиссионка наугад».
Правильная спека по году
Штатно синтетика 75W-85 или 75W-90 GL-5 (по owner's manual года), при регулярной тяжёлой буксировке — 75W-140 (68218657AA). Подбираем спеку по году и нагрузке, а не льём «трансмиссионку наугад».
Присадка LSD — не нужна
На штатных мостах AAM (Trac-Rite, helical) фрикционная присадка не требуется. Льют её только если стоит дисковый Trac-Lok — тогда добавка MS-10111 (04318060AD). Без необходимости присадку не добавляем.
Сальники хвостовика
При течи меняем сальник пиниона (перёд 5086697AB, зад из ремкомплекта 74020013) и втулку износа — иначе масло уйдёт снова. Без замены втулки новый сальник долго не живёт.
Интервал по нагрузке
При буксировке и бездорожье масло в мостах меняем чаще: контролируем уровень и состояние масла, чистоту сапунов. Грязный сапун давит масло через сальники наружу.
Почему мы
Почему масло в мостах RAM везут к нам
Подбираем спеку по году и нагрузке, не льём присадку без нужды и меняем сальник с втулкой износа.
Подбираем спеку по году и нагрузке
Штатно синтетика 75W-85/90 GL-5, при тяжёлой буксировке — 75W-140. Смотрим owner's manual года и режим эксплуатации, а не льём первое попавшееся трансмиссионное масло.
Не льём LSD-присадку без нужды
На штатных мостах AAM Trac-Rite фрикционная присадка не требуется. Добавляем MS-10111 только если реально стоит дисковый Trac-Lok — лишняя присадка ни к чему.
Меняем сальник с втулкой износа
Если из моста течёт, меняем сальник хвостовика вместе с втулкой износа. Без втулки новый сальник быстро потечёт снова — это бессмысленная переделка.
Контролируем сапуны
Проверяем чистоту сапунов мостов: забитый сапун поднимает давление и выдавливает масло через сальники. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Процесс
Как проходит замена масла в мостах
Слив и оценка состояния масла, замена по спеке с сальниками при течи, контроль уровня и сапунов.
Как мы работаем
1
Слив и оценка состояния
Сливаем масло, оцениваем его состояние и наличие стружки, проверяем сальники и сапуны мостов.
20–40 мин
2
Замена масла по спеке
Заливаем масло правильной спеки (75W-85/90 GL-5 или 75W-140), меняем сальники хвостовика при течи, добавляем присадку только при Trac-Lok.
от 1 часа
3
Контроль уровня и сапунов
Проверяем уровень масла, чистоту сапунов и отсутствие течи. Сдаём автомобиль.
15–30 мин
Вопросы и ответы
FAQ
Какое масло в мостах RAM 2500/3500?
Штатно синтетика 75W-85 или 75W-90 GL-5 (по году машины), при регулярной тяжёлой буксировке — 75W-140. Подбираем спеку по owner's manual года и режиму эксплуатации, а не льём трансмиссионку наугад.
Нужна ли присадка LSD?
На штатных мостах AAM (Trac-Rite, helical) фрикционная присадка не нужна. Льют её только если установлен дисковый Trac-Lok — тогда добавляем MS-10111 (04318060AD). Без необходимости присадку не добавляем.
Как часто менять масло в мостах?
По нагрузке: при регулярной буксировке и бездорожье — чаще, чем при спокойной эксплуатации. Контролируем состояние масла, наличие стружки и чистоту сапунов на каждом визите.
Из моста течёт — что это?
Чаще всего это сальник хвостовика. Меняем сальник (перёд 5086697AB, зад из ремкомплекта 74020013) вместе с втулкой износа — иначе новый сальник быстро потечёт снова.
Перёд и зад — одно масло?
Спека одинаковая (GL-5, штатно 75W-85/90), а объёмы у переднего AAM 9.25 и заднего 10.5/11.5 разные. Масло подбираем под каждый мост отдельно по году и нагрузке.
Оригинальные запчасти (Mopar)5 номеров · наличие и цена по запросу
- Масло мостов 75W-85 GL-5 (Mopar)Mopar PN: 68210057AB
- Масло мостов 75W-90 GL-5 (Mopar)Mopar PN: 68218655AA
- Масло мостов 75W-140 (буксировка)Mopar PN: 68218657AA
- Сальник хвостовика переднийMopar PN: 5086697AB
- Фрикционная присадка MS-10111 (Trac-Lok)Mopar PN: 04318060AD
Запись в сервис
Запишитесь на замену масла в мостах
Оставьте телефон или VIN — подберём масло по году и нагрузке, проверим сальники и сапуны и зальём правильную спеку без лишней присадки.
ПерёдAAM 9.25
ЗадAAM 10.5/11.5
Масло75W-85/90 GL-5