Замена насоса гидроусилителя руля RAM 2500/3500 HD: гул, тяжёлый руль, течь. На 3500 и дизельных 2500 этот же насос питает усилитель тормозов (hydroboost) — его отказ бьёт сразу по рулю и по тормозам.
Насос и комплект шкива — по дефектовке; жидкость отдельно.
От диагностики давления до замены насоса с промывкой контура. Объём зависит от двигателя и состояния системы.
Сначала замеряем давление и шум, потом меняем насос по двигателю и прокачиваем систему без воздуха.
Иногда меняется только насос, иногда нужен комплект со шкивом — шкив может быть запрессован и снимается отдельным инструментом, что добавляет трудоёмкость.
Компоновка и сам насос отличаются: бензин 6.4 — 68070907AC, дизель 6.7 — 68070908AC. Доступ к насосу на дизеле стеснён сильнее.
Если старый насос разрушился с металлической стружкой, контур промывается перед установкой нового — иначе стружка добьёт новый узел и редуктор.
Действующий номер насоса зависит от двигателя, года и привода. Подтверждаем по VIN, чтобы не заказать узел не на ту машину.
С чем приезжают на HD-грузовик — и почему отказ насоса бьёт сразу по рулю и тормозам.
На 3500 и дизельных 2500 насос ГУР питает не только руль, но и усилитель тормозов от ГУР (hydroboost). Падение давления означает тяжёлый руль И провал педали тормоза одновременно — поэтому насос проверяем в связке с тормозами.
Гул или вой при повороте руля, тяжёлый руль на месте, течь по корпусу насоса и шлангам, стружка в бачке при разрушении. На месте усилие растёт сильнее всего.
Бензин 6.4 и дизель 6.7 используют разные насосы: 68070907AC и 68070908AC соответственно. Подбираем по двигателю и VIN, доступен комплект «насос+шкив» — не путаем с RAM 1500.
Если насос разрушился с металлом, промываем контур: иначе стружка добьёт новый насос и червячный редуктор. Это отдельный объём работ, который определяем по состоянию жидкости.
Учитываем связь ГУР и тормозов на hydroboost, подбираем насос по двигателю и не оставляем стружку в контуре.
На 3500 и дизельных 2500 усилитель тормозов работает от насоса ГУР (hydroboost). Мы проверяем оба узла, чтобы вы не уехали с восстановленным рулём, но провалом педали тормоза.
Бензин 6.4 и дизель 6.7 используют разные насосы (68070907AC и 68070908AC). Подтверждаем номер по двигателю и VIN, чтобы не привезти узел не на ту машину и не путать с RAM 1500.
Если старый насос разрушился с металлом, промываем контур перед установкой нового. Без этого стружка добивает новый насос и червячный редуктор — мы это не пропускаем.
После замены прокачиваем систему до полного выхода воздуха, проверяем давление и отсутствие шума. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Диагностика давления и шума, замена насоса и шкива, промывка при необходимости, прокачка и проверка руля с тормозами.
Замеряем давление в контуре, оцениваем шум насоса при повороте, проверяем уровень и состояние жидкости.
Меняем насос по двигателю и VIN, при необходимости переставляем или меняем шкив запрессовкой.
Если в системе стружка от разрушенного насоса, промываем контур перед установкой нового узла.
Прокачиваем систему без воздуха, проверяем руль и работу усилителя тормозов hydroboost на 3500/дизеле.
Оставьте телефон или VIN — замерим давление, подберём насос по двигателю и проверим усилитель тормозов hydroboost на 3500 и дизеле.