Базовый
Замена масла в одном узле (раздатка/мост)
от 1 100 ₽
Что входит в работы
- Работа по замене масла в раздатке или редукторе
- Масло по спеке узла (DEXRON-VI / 75W-90)
- Проверка уровня и герметичности
Escalade / ESV 2015–2020 · MP3023 + мосты 8.25″/9.5″
Замена масла в раздатке и редукторах Cadillac Escalade K2XX
Меняем масло в раздатке MP3023 и редукторах переднего/заднего мостов Cadillac Escalade K2XX. Работа от 1 100 ₽ за узел. Раздатка — DEXRON-VI (1.5 л), мосты — 75W-90 GL-5; на блокировке G80 льём масло без модификатора трения.
Цена — работа за узел. Масло подбираем по спеке и ёмкости узла.
Раздатка MP3023DEXRON-VIёмкость 1.5 л (1.6 qt)
Передний редуктор 8.25″1.43 л75W-90 GL-5
Задний редуктор 9.5″2.60 л75W-90 GL-5 (G80 без модификатора)
Работаот 1 100 ₽/узел
РаздаткаMP3023 DEXRON-VI
Мосты75W-90 GL-5
Стоимость
Что входит и сколько стоит
Работа за узел; масло — по спеке и ёмкости.
Комплексная замена: раздатка + оба моста
Дешевле комплектом
Что входит в работы
- Замена масла в раздатке и обоих редукторах
- Скидка на работу при комплексе
- Подбор масла по узлам и VIN
Что входит
Что входит в работу
Замена масла по спеке узла с проверкой уровня и течей.
Показать все шаги ремонта
1
Осмотр узлов на течи и состояние масла
2
Слив масла из раздатки или редуктора
3
Заправка по спеке и ёмкости (DEXRON-VI / 75W-90)
4
На G80
масло без модификатора трения
5
Проверка уровня и герметичности
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость
Один узел или все
Раздатка, передний и задний мосты — отдельные узлы; комплексно дешевле по работе.
По спеке узла
Раздатка DEXRON-VI 1.5 л; мосты 75W-90 GL-5; на G80 — без модификатора трения. Подбираем по узлу.
Сальники и течи
Если течёт сальник — замена сальника отдельно; уточняем при осмотре (PN сальников — по VIN).
Когда обращаться
Когда менять масло трансмиссии
С чем приезжают на раздатку и мосты.
Гул или вой из раздатки или моста на скорости
Деградация масла, износ — нужна замена и осмотр.
Толчки и рывки при включении 4Auto/4Hi
Старое масло в раздатке.
Подтёки масла у сальников редуктора или раздатки
Негерметичность — нужна диагностика.
Большой пробег без замены масла мостов
Плановая замена по состоянию.
Почему мы
Почему трансмиссию — к нам
Знаем спеки K2XX и тонкости G80.
Знаем спеки K2XX
В раздатку MP3023 — DEXRON-VI, не AutoTrak II от старого GMT900; не путаем жидкости.
На G80-локере льём масло без модификатора трения
Иначе блокировка срабатывает резко; для G80 берём 75W-90 GL-5 без модификатора.
Точные ёмкости по узлу
Заправляем по спеке: раздатка 1.5 л, перёд 1.43 л, зад 2.60 л.
Проверка герметичности после замены
Контролируем уровень и отсутствие течей у сальников.
Процесс
Как пройдёт работа
От осмотра на течи до заправки по спеке.
Как мы работаем
1
Приём и осмотр
Осмотр узлов и состояния масла.
20 мин
2
Подбор масла
Подбор по узлу и VIN.
в день обращения
3
Слив и заправка
Слив и заправка по спеке и ёмкости.
до часа
4
Проверка
Проверка уровня и течей.
перед выдачей
Вопросы и ответы
FAQ
Какое масло в раздатке K2XX?
DEXRON-VI, ёмкость 1.5 л. AutoTrak II — это старый GMT900, на K2XX не льётся, не путаем.
Какое масло в мостах?
75W-90 GL-5; передний редуктор 1.43 л, задний 2.60 л. Подбираем по узлу.
У меня блокировка — что-то особое?
На G80-локере масло без модификатора трения, иначе блокировка срабатывает резко.
Как часто менять?
По состоянию и пробегу; при буксировке и тяжёлой эксплуатации — чаще обычного интервала.
Можно сделать всё сразу?
Да, раздатка и оба моста за один заезд — комплексно дешевле по работе.
Escalade K2XX
Запишитесь на ремонт
Оставьте телефон или VIN — подберём масло по узлам и блокировке, согласуем замену раздатки и мостов.
Раздатка MP3023DEXRON-VI
Передний редуктор 8.25″1.43 л
Задний редуктор 9.5″2.60 л