Снятие и дефектовка 62TE
от 17 600 ₽
Что входит в работы
- Снятие коробки с автомобиля
- Полная разборка и мойка
- Дефектовка фрикционов, барабана Low, гидротрансформатора
- Заключение и смета на ремонт
Переборка коробки со стружкой и горелыми фрикционами
Капитальный ремонт АКПП 62TE на Dodge Grand Caravan
Переборка коробки 62TE с заменой фрикционов, барабана Low и восстановлением гидротрансформатора. Grand Caravan, Town & Country, Voyager. Работа от 33 000 ₽, запчасти по дефектовке.
Цена — работа по снятому агрегату. Снятие коробки — от 17 600 ₽. Запчасти и гидротрансформатор — по дефектовке.
Ценаот 33 000 ₽работа, запчасти по дефектовке
Срок3–4 дняс дефектовкой и сборкой
Гарантия1 годбез ограничения пробега
СовместимостьCaravan · T&C · Voyagerплатформа RT, 2008–2020
Подходдефектовка → смета → ремонт
Гарантия1 год без пробега
СовместимостьCaravan · T&C · Voyager
АдресСПб, Зотовский пр. 5
Стоимость
Выберите формат ремонта 62TE
От снятия и дефектовки до полной переборки и замены агрегата. Цены — за работу, запчасти по дефектовке.
Чаще выбирают
Капитальный ремонт 62TE
от 33 000 ₽
Что входит в работы
- Комплект фрикционных и стальных дисков
- Барабан Low, втулки, поршни, прокладки, сальники
- Восстановление гидротрансформатора
- Промывка гидроблока и соленоидов
- Сборка, ATF+4, адаптация, тест-драйв
Замена агрегата на контрактный
Уточним по VIN
Что входит в работы
- Подбор 62TE с Caravan, Town & Country или Voyager
- Установка коробки и заливка ATF+4
- Адаптация и тест-драйв
Что входит
Что входит в капремонт 62TE
Порядок переборки: от снятия до проверки на ходу.
Показать все шаги ремонта
1
Снимаем коробку, разбираем и моем
2
Дефектуем фрикционы, барабан Low, втулки, гидротрансформатор
3
Меняем комплект фрикционных и стальных дисков
4
Меняем барабан Low, поршни, прокладки, сальники
5
Восстанавливаем ГДТ, чистим гидроблок и соленоиды
6
Сборка, заливка ATF+4, обучение адаптаций
7
Проверка на ходу с контролем переключений
Что может изменить цену
Что может изменить итоговую цену
Снятие коробки с авто
Демонтаж и установка коробки для переборки — отдельная позиция по нормо-часам.
от 17 600 ₽
Фрикционы или полная переборка
Замена фрикционов дешевле полной переборки с барабаном Low и втулками. Объём — по дефектовке.
Отрыв лапок турбины
При разрушении ГДТ нужна замена или восстановление — отдельной позицией по дефектовке.
Комплект под переборку
Диски, барабан, втулки, прокладки и сальники считаем по дефектовке после разборки.
Когда обращаться
Когда коробке нужен капремонт
Симптомы, при которых обслуживание и ремонт гидравлики уже не спасают.
Стружка на магните
Металл в поддоне — признак разрушения фрикционов или подшипников, это переборка.
Гул, вой или удары
Посторонние звуки под нагрузкой — износ барабанов, втулок или гидротрансформатора.
Пробуксовка и потеря тяги
Обороты растут, скорость нет — изношены фрикционные пакеты.
Полная потеря движения
Машина не едет ни вперёд, ни назад — разрушение в коробке.
Аварийный режим после ремонта гидроблока
Если после гидроблока симптомы вернулись — повреждение глубже, нужна дефектовка.
Почему мы
Почему капремонт 62TE стоит везти к нам
Сначала дефектовка и честная смета, потом переборка.
Сначала дефектовка, потом смета
Не называем цену до разборки. Снимаем, дефектуем и показываем состояние узлов — так смета отражает реальный износ, а не средний прайс.
Знаем слабые места 62TE
Барабан Low, компаундер, лапки гидротрансформатора, гайка задней шестерни на пробегах около 200 тыс. км — типовые точки отказа, которые проверяем прицельно.
Гарантия 1 год без пробега
На капремонт даём год гарантии без ограничения пробега. Условия фиксируем в заказ-наряде до начала работ.
Профиль — Stellantis
Бета Авто с 2007 года работает по Jeep, Dodge, RAM, Chrysler. Переборка коробок минивэнов платформы RT — постоянная работа.
Процесс
Как пройдёт капремонт
От снятия до выдачи — обычно 3–4 дня.
Как мы работаем
1
Снимаем и разбираем
Демонтаж коробки, полная разборка и мойка.
день 1
2
Дефектовка и смета
Оцениваем износ узлов, согласовываем объём и стоимость.
день 1
3
Переборка по смете
Замена дисков, барабана, втулок, восстановление ГДТ.
дни 2–3
4
Сборка, установка, тест
Сборка, установка, ATF+4, адаптация и проверка на ходу.
дни 3–4
Вопросы и ответы
FAQ
Сколько стоит капремонт 62TE?
Работа по снятому агрегату от 33 000 ₽, снятие от 17 600 ₽. Стоимость запчастей — по дефектовке: зависит от износа фрикционов, барабана и гидротрансформатора. Точную смету даём после разборки.
Сколько по времени занимает переборка?
Обычно 3–4 дня: день 1 — снятие и дефектовка, затем переборка по смете, установка и проверка на ходу. Срок зависит от наличия запчастей под конкретный износ.
Можно обойтись без капремонта?
Если нет стружки, а есть толчки и коды давления — часто хватает ремонта гидроблока и соленоидов. Капремонт нужен при металле в поддоне, гуле и потере тяги.
Что входит в переборку?
Комплект фрикционных и стальных дисков, барабан Low, втулки, поршни, прокладки, сальники, восстановление гидротрансформатора, чистка гидроблока и соленоидов. Точный объём определяем по дефектовке.
Подходит ли услуга для Voyager и Town & Country?
Да. Коробка 62TE и внутренности идентичны на Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country и Voyager — одна платформа RT. Можно ставить донора от любого из тройки.
Запись на капремонт
Запишитесь на дефектовку АКПП 62TE
Подберём время и подскажем по VIN, нужна ли переборка или хватает ремонта гидравлики. Смету даём после разборки.
Ценаот 33 000 ₽
Срок3–4 дня
Гарантия1 год