Минивэн на базе Chrysler
Grand Caravan и Chrysler Voyager/Town & Country — одна машина под разными именами: платформа, моторы и автомат 62TE общие. Это упрощает поиск запчастей и диагностику. Работаем по АКПП, мотору, дверям и ходовой.
Минивэн Dodge Grand Caravan (RT, 2008–2020). Мотор Pentastar 3.6 и более ранние V6, автомат 62TE. Близнец Chrysler Voyager — узлы общие. Берём АКПП, двигатель, сдвижные двери, подвеску и электрику.
Grand Caravan и Chrysler Voyager/Town & Country — одна машина под разными именами: платформа, моторы и автомат 62TE общие. Это упрощает поиск запчастей и диагностику. Работаем по АКПП, мотору, дверям и ходовой.
62TE — основной источник обращений: рывки, пробуксовка, толчки при переключениях от износа соленоидов и фрикционов. Диагностируем wiTECH 2, ремонтируем с заменой жидкости и адаптацией.
30 работ по модели — цены за работу из нашего прайса.
Переборка со стружкой и горелыми фрикционами. Гарантия год без ограничения пробега.
от 33 000 ₽Гидрорейка на всех годах, без EPS. Течь, стук, вой ГУР, жидкость ATF+4. По дефектовке.
от 28 000 ₽Перегрев, течь, P0128. Корпус теплообменника 3.6 — главная течь, не задний сальник. По дефектовке.
Мы подбираем детали не по картинкам в каталоге, а опираясь на ежедневный опыт нашей ремзоны. Расходники, сложные узлы и контрактные агрегаты. Для клиентов сервиса всё подготовим к записи — вы приедете на готовое. Для регионов — проверим заказ по дилерским базам и отправим надёжной транспортной компанией.
6-ступенчатый автомат 62TE — слабое место Grand Caravan. Симптомы: рывки и толчки при переключениях, пробуксовка, пинки на разгоне. Причины — износ соленоидов, фрикционных пакетов, старое масло. Ремонт: дефектовка, замена соленоидов и фрикционов, жидкость с обязательной адаптацией. Узел общий с Chrysler Voyager — процедуры отработаны.
На моторе 3.6 Pentastar — растяжение цепи ГРМ: шум на холодном пуске, ошибки фаз P0016/P0017. Ремонт — замена цепи комплектом с натяжителями.
Отказ электропривода сдвижных дверей и подъёмной двери багажника — износ моторедукторов, тросов, направляющих и роликов. Диагностика и ремонт механизма, при необходимости замена привода.
Минивэн с полной загрузкой быстро изнашивает стойки, опоры и сайлентблоки. Симптомы — стуки, раскачка, увод. Дефектовка подвески, замена изношенных узлов.
Интегрированный модуль питания TIPM даёт плавающие отказы: насос, стартер, освещение. Диагностика wiTECH 2, ремонт или замена модуля.
Задайте вопрос напрямую диагносту. Без скриптов, колл-центров и долгих ожиданий.
Бесплатная диагностика и прозрачная смета до начала работ.
Перезваниваем в течение 10 минут в рабочее время.