Полная замена жидкости с прокачкой ABS
Что входит в работы
- полная замена жидкости DOT 3/4
- прокачка контура, блок ABS — сканером
- контроль педали и течей
- проверка уровня в бачке
Замена тормозной жидкости Dodge Durango: DOT 3 или DOT 4, при обслуживании рекомендуется полная замена. Прокачку с блоком ABS делаем сканером, иначе воздух остаётся и педаль становится «ватной».
Цена работы; жидкость отдельно.
Полная замена с прокачкой блока ABS или проверка состояния жидкости. Точную цену называем после дефектовки.
Проверяем состояние жидкости, делаем полную замену и прокачиваем контур, блок ABS — сканером.
сканером
При обслуживании рекомендуем полную замену. Частичная допускается только как временная мера.
Если в контур попал воздух или менялись узлы, для блока ABS нужна прокачка сканером — это отдельная процедура.
На SRT с тормозами Brembo требования к жидкости выше, особенно при трек-эксплуатации.
Закисшие штуцеры прокачки и течи в контуре увеличивают трудоёмкость. Оцениваем при дефектовке.
Почему жидкость меняют полностью и зачем для прокачки нужен сканер.
Durango использует DOT 3 или DOT 4. При обслуживании рекомендуется полная замена, а не доливка.
Для выгона воздуха из блока ABS нужна процедура сканером. Без неё педаль остаётся мягкой.
Жидкость гигроскопична, набирает влагу и теряет температуру кипения — снижается эффективность тормозов. Меняем каждые ~2 года.
На тяжёлых тормозах Brembo перегрев жидкости критичнее — для трек-эксплуатации спека выше.
Полная замена, прокачка блока ABS сканером и контроль педали.
Меняем всю жидкость, а не доливаем поверх старой. Старая жидкость уже набрала влагу и потеряла температуру кипения.
Выгоняем воздух из блока ABS процедурой сканером. Без неё педаль остаётся мягкой и тормоза работают хуже.
После замены проверяем ход и упругость педали, осматриваем контур на течи.
На SRT с тормозами Brembo подбираем жидкость с высокой точкой кипения. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Проверка состояния, полная замена с прокачкой, контроль педали и течей.
Проверяем влагосодержание и температуру кипения жидкости, осматриваем контур и штуцеры прокачки.
Меняем жидкость DOT 3/4 полностью и прокачиваем контур; блок ABS — процедурой сканером.
Проверяем ход педали, уровень в бачке и отсутствие течей в контуре.
Оставьте телефон — сделаем полную замену DOT 3/4 с прокачкой блока ABS сканером и проверим педаль.