Загорелся Oil Change Required? Базовое ТО Cherokee KL от 3 520 ₽: масло Mopar MS-6395 и фильтр 68191349AC, проверка адаптации АКПП ZF 9HP48 через wiTECH 2.
Цена работы за базовое ТО без стоимости расходников. По 2.4 Tigershark отдельно фиксируем уровень масла на холодную — это важно для контроля известного повышенного расхода. Адаптация АКПП ZF 9HP48 — отдельная процедура wiTECH 2, не входит в базовое ТО.
Базовое — это масло и фильтры. Большое — добавляем свечи, фильтры и адаптацию АКПП. Под VIN подбираем точные артикулы оригинал Mopar.
Скажите пробег и год выпуска — подскажем формат под регламент Mopar Service Library и под состояние машины.
Коротко показываем за что вы платите. Расходники — оригинал Mopar свежей выработки, не складские остатки 3-летней давности.
4,7 л Mopar MS-6395 0W-20 для 2.4 Tigershark или 5,7 л для 3.2 Pentastar
двигатель, АКПП ZF 9HP48, ABS, подушки
индикатор Oil Change Required погаснет
Комплект NGK ZFR6F-11 для 2.4 Tigershark (4 шт.) — от 2 800 ₽, 6PE61EXLN для 3.2 Pentastar (6 шт.) — от 5 400 ₽. Меняются раз в 60–100 тыс км.
Quick Learn процедура через wiTECH 2 — от 2 500 ₽. Не входит в базовое ТО. Нужна если есть толчки или после замены жидкости АКПП.
Mopar ZF Lifeguard 9 (артикул 68218925AA), 6 литров — от 11 000 ₽ с работой. Регламент Mopar — каждые 100 тыс км, для городского цикла лучше 60 тыс км.
DOT 4 раз в 2 года или 40 тыс км — от 2 200 ₽. Прокачиваем по контуру через wiTECH 2 с проверкой ABS-модулятора.
Mopar HOAT раз в 5 лет или 100 тыс км — от 3 500 ₽. Для KL после 2018 года — отдельная спецификация, путать с обычным G12 нельзя.
Регламент Mopar — 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Но есть и поведенческие признаки.
Бортовой компьютер сам считает пробег и моточасы. Если индикатор загорелся — масло отработало, дальше тянуть не стоит. Сделаем замену и сбросим счётчик через wiTECH 2.
По регламенту Mopar для Cherokee KL — это базовая периодичность. Для городского цикла СПб (пробки, короткие поездки) рекомендуем не превышать 8 000 км.
АКПП ZF 9HP48 на KL чувствительна к адаптации. Если появились толчки при переключениях 2-3 или 4-5 — нужна процедура Quick Learn через wiTECH 2, иногда обновление прошивки блока управления АКПП (TCM).
Известная проблема (class action Wood v. FCA). Если доливаете больше 0,5 л между ТО — сократите интервал до 7–8 тыс км и контролируйте уровень каждые 2 недели.
Признак того, что масло уже не держит вязкость. Особенно актуально в СПб при -15 °C. Свежее Mopar MS-6395 0W-20 решает вопрос за одну замену.
Cherokee KL — это связка проблемного 2.4 Tigershark с проблемной АКПП ZF 9HP48. Без специализации не разобраться.
Дилерское оборудование Stellantis. Считываем все блоки KL, делаем Quick Learn АКПП ZF 9HP48, обновляем прошивки блока управления АКПП (TCM) и сбрасываем сервисные интервалы.
Class action Wood v. FCA по расходу масла — наш кейс. Контролируем уровень на холодную, рекомендуем сокращённые интервалы и фиксируем динамику от ТО к ТО.
Все расходники с актуальной датой производства (MDH — код даты на упаковке). Не складские остатки 2019 года, которые до сих пор продают в обычных магазинах.
Команда с 20+ годами опыта на Chrysler/Jeep/Dodge. Знаем разницу между ERA и ERB Pentastar, помним нюансы рестайлинга KL 2019 года с новой АКПП.
Стандартный цикл — 1,5–3 часа в зависимости от формата. Можем сделать в один визит.
Администратор проверяет VIN, уточняет пробег и год выпуска, подтверждает время. Если нужно — отправляем смету в Telegram до приезда.
Загоняем на подъёмник, подключаем wiTECH 2 к разъёму OBD-II. Считываем коды неисправностей (DTC) по всем блокам, проверяем адаптацию АКПП ZF 9HP48 и снимок данных при ошибке (freeze frame).
Сливаем масло на горячую, меняем фильтр Mopar 68191349AC, заливаем свежее Mopar MS-6395. По среднему и большому ТО — фильтры воздушный, салонный, свечи.
Сбрасываем счётчик межсервисного интервала через wiTECH 2, заливаем итоговое заключение в карточку клиента, выдаём чек и пояснения по найденным замечаниям.
Оставьте VIN или год выпуска и пробег — подберём правильный формат ТО, артикулы оригинал Mopar под ваш мотор и подтвердим итоговую сумму до приезда.