Меняем задние колодки с проверкой направляющих и крепежа суппорта. Учитываем, что задняя ось KL бывает в двух размерах — 278 или 320 мм.
2 400 ₽ — это работа за замену задних тормозных колодок. Сами колодки подбираем по brake code (диск 278 или 320 мм) и оплачиваются отдельно. Размер задней оси подтверждаем строго по VIN.
Сначала определяем задний контур по VIN — 278 (BRF) или 320 мм (BRG/BR6). Колодки у этих версий разные. Заодно проверяем крепёж суппорта — на KL он склонен ломаться.
Коротко показываем, за что вы платите. Только работа — колодки подбираются по brake code и оплачиваются отдельно.
Колодки разные для 278 мм (BRF) и 320 мм (BRG/BR6). Определяем ваш по VIN — без этого подбор невозможен, а цена колодок отличается.
Задние колодки подбираем по brake code и VIN. Оригинал Mopar 68273101AC (заменяет AA/AB) или проверенный аналог — подберём под бюджет.
Верхний задний направляющий болт суппорта (68225303AA) на KL склонен ломаться. При замене колодок проверяем крепёж и меняем при износе.
На KL два размера заднего контура — 278 и 320 мм. Пришлите VIN или подъезжайте — определим бесплатно и подберём правильные колодки.
Задние колодки изнашиваются медленнее передних, но запускать их нельзя. На KL частая беда — закисание направляющих и поломка верхнего направляющего болта суппорта.
Шорох или писк от задних колёс при торможении — износ задних колодок. Дальше тормозить — значит начать разрушать задний диск, а он бывает дорогого размера 320 мм.
Колодки стёрты в ноль, основание трёт по диску. Срочно на замену, пока не повредили задний диск и суппорт.
На KL стояночный тормоз работает через задние механизмы. Износ задних колодок часто сопровождается ослаблением ручника — проверяем и регулируем заодно.
Одна колодка стёрта сильнее — закисла направляющая суппорта. На KL это частая беда; чистим и смазываем механизм при замене.
Подтёки тормозной жидкости и заклинивание — крепёж и направляющие суппорта. На KL известна поломка верхнего заднего направляющего болта (68225303AA) — проверяем и меняем.
Задние колодки KL ходят 40–60 тыс. км. После этого пробега стоит замерить остаток — сделаем бесплатно по промокоду DIAG2026.
С 2007 года работаем только с американскими авто. Оба размера задней оси KL и слабые места суппорта знаем.
Задний тормоз KL бывает двух размеров с разными колодками. Определяем ваш по VIN до заказа — подбор точный с первого раза, без поездок за «не теми» колодками.
Верхний задний направляющий болт суппорта на KL — известная слабость, ломается. При замене колодок проверяем крепёж и меняем при износе, чтобы суппорт не заклинило.
Стояночный тормоз KL работает через задние механизмы. Чистим, смазываем и регулируем ручник при замене колодок — без этого он держит слабо.
Стандартная гарантия Бета Авто на работу — 6 месяцев или 10 000 км пробега. На оригинальные колодки Mopar — гарантия производителя.
От записи до выдачи автомобиля — обычно час в один заезд.
Администратор по VIN определяет размер заднего тормоза (278 или 320 мм) и подбирает колодки, согласует марку и сумму. При необходимости заказывает заранее.
Снимаем задние колёса и суппорты, осматриваем диски, направляющие, крепёж и механизм стояночного тормоза. Проверяем верхний направляющий болт.
Меняем колодки нужного размера, чистим и смазываем механизм, при износе меняем направляющий болт, регулируем стояночный тормоз.
Проверяем уровень жидкости, делаем контрольное торможение и притирку, проверяем ручник и сдаём автомобиль.
Определим задний контур по VIN, подберём колодки и проверим крепёж суппорта, согласуем сумму и удобное время на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.