К содержанию
Бета Авто
Главная / Jeep / Grand Cherokee WK2 / Замена масла в АКПП
АКПП NAG-1 и ZF 8HP · WK2 2011–2021 · СПб

Замена масла в АКПП Jeep Grand Cherokee WK2

Толчки и рывки на холодную, задержка передач. Меняем масло АКПП от 4 400 ₽: коробку определяем по VIN (NAG-1 или ZF 8HP), контроль температуры через wiTECH 2.

Цена работы зависит от типа коробки (NAG-1 на 2011–2013 или ZF 8HP на 2014–2021) и метода замены — частичная со снятием поддона или полный пролив. Точную сумму с жидкостью назовём после определения коробки по VIN.

Ценаот 4 400 ₽работа без стоимости жидкости
Срок1,5–2,5 часаобычно в день обращения
Гарантия6 месили 10 000 км пробега
АдресЗотовский просп., 5 · Ржевка
Телефон+7 (812) 244-69-17
ЧасыЕжедневно 10:00–21:00
ОпытС 2007 года, 239+ отзывов
Свободные слотыне выбрано
Стоимость

Выберите формат замены под вашу коробку

У WK2 за 2011–2021 стояли две разные АКПП — NAG-1 на дорестайле и ZF 8HP на рестайле. Тип определяем по VIN, метод замены подбираем под коробку.

NAG-1 (2011–2013) — частичная замена

от 4 400 ₽
Что входит в работы
  • 5-ступенчатая АКПП W5A580 (наследие Mercedes)
  • Слив через сливную пробку и снятие поддона
  • Замена жидкости Mopar ATF+4 (артикул 68218057AA)
  • Замена фильтра АКПП и прокладки поддона
  • Контроль уровня и теста-драйв
Записаться на NAG-1

Не уверен в коробке — подобрать по VIN

Уточним по VIN
Что входит в работы
  • Определим тип АКПП за 10 минут по VIN
  • Подберём корректную жидкость и метод замены
  • Назовём итоговую сумму с жидкостью
  • Согласуем удобное время записи
Отправить VIN

Сомневаетесь — пора менять или ещё рано?

Подключим wiTECH 2 и посмотрим температурный режим, ошибки блока управления коробкой (TCM) и историю переключений. По DIAG2026 — бесплатно при записи с сайта.

Записаться на диагностику
Что входит

Что входит в работу

Коротко показываем за что вы платите. Без сюрпризов в чеке и без навязанных операций сверху.

Показать все шаги ремонта
1

Определим тип АКПП по VIN до начала работ

NAG-1 или ZF 8HP

2

Подключим wiTECH 2 + MicroPod II, считаем коды и температуру жидкости

3

Прогреем коробку до рабочей температуры и сольём отработанную жидкость

4

Снимем поддон, заменим фильтр (на ZF

в сборе с поддоном) и прокладку

5

Зальём оригинальную жидкость Mopar или согласованный аналог

6

На ZF 8HP сделаем многократный пролив

обновление 85–90% объёма

7

Установим уровень в температурном окне 30–40 °C через сканер

8

Сбросим адаптации блока управления коробкой и проведём тест-драйв

Что может изменить цену

Что может изменить итоговую цену

Тип АКПП

NAG-1 или ZF 8HP

Работа на NAG-1 — от 4 400 ₽, на ZF 8HP с полным проливом — от 4 500 ₽. Объём и стоимость жидкости тоже разные.

от 4 400 ₽
Метод замены

Частичная или полный пролив

Частичная меняет ~5,5 л на ZF, полный пролив — 8,3–9,0 л с обновлением 85–90%. Полный пролив дороже на жидкость и работу.

Жидкость

Оригинал Mopar или аналог

Жидкость ZF 8HP по рынку 8 000–11 000 ₽ на объём замены, ATF+4 для NAG — 4 500–6 000 ₽. Аналоги Ravenol, ZF Lifeguard — дешевле на 20–30%.

от 4 500 ₽
Состояние поддона

Замена прокладки или поддона

На ZF 8HP фильтр интегрирован в поддон — меняется в сборе. На NAG-1 при следах коррозии добавляем замену поддона.

Адаптация

Сброс адаптаций через wiTECH 2

После замены делаем сброс адаптаций блока управления коробкой (TCM) и тест-драйв с обучением — входит в работу, отдельно не считаем.

Когда обращаться

Когда пора менять жидкость в АКПП

Симптомы старой жидкости видны до того, как коробка начнёт дорого ломаться. Если узнали свою машину — лучше записаться сейчас.

Толчки и рывки на холодную

Особенно характерно для NAG-1 на дорестайле 2011–2013. Жидкость загустевает, гидроблок не успевает корректно поднимать давление в каналах.

Задержки переключений на ZF 8HP

Пинки при старте после долгого простоя, секундная пауза при переходе с D на R — типичные признаки на рестайле 2014–2021 при пробеге 100+ тыс км.

Загорелся Check Engine с кодом АКПП

Коды P0868 (давление жидкости в АКПП ниже нормы), P0700 (общая ошибка блока управления коробкой), P0731 (ошибка передаточного отношения 1-й передачи) — повод проверить жидкость до серьёзного ремонта.

Пробег 80–100 тыс км без замены

ZF официально рекомендует интервал ~8 лет / 100 тыс км, несмотря на маркетинг «жидкость залита на весь срок службы». Это миф, который дорого обходится владельцам.

Активная буксировка или езда с прицепом

Перегрев жидкости ускоряет деградацию в разы. Если использовали машину с прицепом или в тяжёлом режиме — интервал замены сокращается до 60–70 тыс км.

Купили машину с неизвестной историей

Если предыдущий хозяин не показывает чеки на обслуживание АКПП — считайте, что жидкость не меняли никогда. Профилактика дешевле переборки в 8–10 раз.

Почему мы

Почему меняют АКПП у нас

Американские авто — наша единственная специализация с 2007 года. По АКПП Grand Cherokee знаем нюансы каждого поколения.

Различаем NAG-1 и ZF 8HP по VIN

Не путаем коробки и жидкости. До записи скажем, что именно стоит на вашей машине и какой объём жидкости нужен — это снимает половину вопросов клиента сразу.

wiTECH 2 + MicroPod II на штате

ZF 8HP заливается строго в температурном окне 30–40 °C — без дилерского сканера правильный уровень не выставить. У нас оборудование уровня дилера, как и в Stellantis.

Метод многократного пролива на ZF

При обычной замене обновляется ~5,5 л из 9 — остальное остаётся в гидротрансформаторе. Делаем серию сливов-заливок, обновляем 85–90% объёма. Это и есть «полная замена».

Мастера с опытом 20+ лет

Команда из бывших дилерских центров Chrysler и Jeep. По коробкам Grand Cherokee — десятки замен в месяц, видели все варианты износа и адаптации.

Процесс

Как пройдёт замена масла АКПП

От заявки до выезда с обновлённой коробкой — обычно один визит на 1,5–2,5 часа.

Как мы работаем
1

Согласуем VIN и тип коробки

Администратор проверяет VIN по базе, определяет тип АКПП (NAG-1 или ZF 8HP) и модификацию под ваш мотор. Сообщает точную сумму с жидкостью и удобное время.

до 15 минут
2

Диагностика и прогрев

Подключаем wiTECH 2 + MicroPod II, считываем коды неисправностей (DTC), смотрим температуру и историю адаптаций. Прогреваем коробку до рабочей температуры.

20–30 минут
3

Слив, замена фильтра и заливка

На NAG-1 — снятие поддона, замена фильтра и прокладки, заливка ATF+4. На ZF 8HP — серия сливов-заливок с заменой поддона в сборе с фильтром, заливка жидкости ZF 8&9 Speed.

60–120 минут
4

Установка уровня и тест-драйв

Выставляем уровень строго в окне 30–40 °C через сканер. Сбрасываем адаптации блока управления коробкой, делаем тест-драйв с обучением. Отдаём машину с протоколом работ.

20–30 минут
Вопросы и ответы

FAQ

Сколько стоит замена масла в АКПП на Grand Cherokee WK2?
От 4 400 ₽ работа на NAG-1 (дорестайл 2011–2013) и от 4 500 ₽ на ZF 8HP с полным проливом (рестайл 2014–2021). Жидкость отдельно: ATF+4 на объём ~4 500–6 000 ₽, ZF 8&9 Speed на полный пролив ~8 000–11 000 ₽. Точную сумму назовём после определения коробки по VIN.
На моей машине «вечная» жидкость — действительно ли надо менять?
Это маркетинг, а не техническая позиция ZF. Сам ZF в сервисной документации рекомендует интервал ~8 лет / 100 тыс км. При буксировке и тяжёлых режимах — 60–70 тыс км. Профилактическая замена стоит 12–15 тыс ₽ под ключ, переборка АКПП по СПб — от 45 000 ₽. Считайте сами.
Какая у меня коробка — NAG-1 или ZF 8HP?
Зависит от года: 2011–2013 — 5-ступенчатая NAG-1 (W5A580), 2014–2021 — 8-ступенчатая ZF 8HP. На 3.6 Pentastar стоит модификация 8HP45, на 5.7 HEMI — 8HP70, на 6.4 SRT — 8HP90. Отправьте VIN — определим за 10 минут и назовём корректную жидкость.
Что такое «полный пролив» и зачем он на ZF 8HP?
При обычной замене со снятием поддона на ZF сливается только ~5,5 л из полного объёма 8,3–9,0 л. Остальные 2,8–3,5 л остаются в гидротрансформаторе. Метод многократного пролива — это серия сливов-заливок подряд, при которой обновляется 85–90% объёма. Так делается «настоящая» замена.
Сколько по времени займёт замена?
На NAG-1 — 1,5–2 часа с диагностикой и тест-драйвом. На ZF 8HP с полным проливом — 2–2,5 часа из-за многократных сливов и контроля температуры через wiTECH 2. Обычно укладываемся в один визит, машину забираете в тот же день.
Запись на замену АКПП

Запишитесь на замену масла в АКПП WK2

Оставьте VIN и год — определим тип коробки, подберём корректную жидкость и назовём точную сумму. Перезвоним до 15 минут в рабочее время.

Ценаот 4 400 ₽
Срок1,5–2,5 часа
Гарантия6 мес

Записаться

Нажимая «Записаться», вы соглашаетесь с обработкой персональных данных согласно политике конфиденциальности Бета Авто.
ЗвонокTelegram