Колодки одной оси
Что входит в работы
- работа замены — 2 200 ₽
- колодки Brembo / TRW от 2 000 ₽
- осмотр суппорта и направляющих
- проверка уровня тормозной жидкости
Скрипят или пищат при торможении, увеличился ход педали. Меняем колодки одной оси от 4 200 ₽ (работа 2 200 ₽ + колодки от 2 000 ₽) за 1–1,5 часа, гарантия 6 месяцев.
Сначала осматриваем суппорта, толщину дисков и направляющие. Если закисли — переборка от 1 500 ₽ за ось. Финальную сумму называем до начала работ.
Покажем три типичных сценария: одна ось, обе оси и комплект с дисками. Финальная цена — после осмотра суппортов и замера толщины дисков.
Приезжайте на бесплатный осмотр по DIAG2026. Замерим толщину колодок и дисков, скажем сколько ещё проходят без замены.
Не «снять-поставить», а полноценная процедура с осмотром тормозной системы и обкаткой новых колодок.
На WK2 после 3–4 лет направляющие требуют переборки. Чистка и смазка одной оси — от 1 500 ₽, плюс 30–45 минут к сроку.
Замеряем толщину штангенциркулем. Если диск тоньше нормы Mopar — обязательно замена, иначе колодки сядут неравномерно. От 11 000 ₽ за ось.
DOT 4 теряет свойства, особенно при перегревах. Полная замена с прокачкой контура — от 2 500 ₽.
Электронный датчик на WK2 срабатывает ближе к 2 мм остаточной толщины. Заменим вместе с колодками — от 800 ₽ за датчик.
Если узнали свою ситуацию — записывайтесь. Не ждите, пока заскрипит металл по диску.
Сначала проверим, не сработал ли датчик износа. Замеряем толщину колодок.
Электронный датчик сообщил об износе. Менять в течение ближайших дней.
Может быть износ колодок или проблема с тормозной жидкостью.
Неравномерный износ колодок или проблема с суппортом. Нужна диагностика.
Типовой интервал для WK2 — пора проверить остаточную толщину.
Лучше заменить заранее, чем останавливаться у обочины.
Знаем особенности тормозной системы американских авто, держим Brembo и Mopar в наличии, не навязываем замену дисков если они в норме.
Не на глаз. Сравниваем с нормой Mopar. Если диск ещё ходит — менять не предлагаем.
Без ожидания поставки. оригинал Mopar — по запросу клиента, привозим за 5–10 дней.
Закисание направляющих после 3–4 лет — решаем переборкой, а не заменой суппорта целиком.
Bedding-in процедура — 10–15 циклов умеренного торможения. Не отдаём «холодные» колодки клиенту.
От записи до выдачи — 60–90 минут на одну ось. Расширения сметы — только после показа причины.
Снимем колёса, оценим состояние тормозной системы визуально.
Штангенциркуль на диски, измеритель остатка на колодки. Согласуем что менять.
Установка колодок, проверка суппорта, при необходимости — чистка направляющих.
Bedding-in процедура, проверка ровного торможения, акт и гарантия.
Выберите время или оставьте телефон. Перезвоним за 15 минут, согласуем какой формат подходит и сколько займёт работа.