Эконом, одна ось
от 2 620 ₽
Что входит в работы
- Работа замены — 2 620 ₽ за ось
- Диски TRW или аналог по brake-code от 3 000 ₽ за штуку
- Новые колодки обязательно
- Зачистка ступицы и медная смазка
Задние тормоза · Grand Cherokee WK2 · СПб
Замена задних тормозных дисков Jeep Grand Cherokee WK2
Проточка на WK2 не работает: съём 0,5–0,8 мм оставляет диск ниже минимально допустимой толщины (MIN TH — выбита на ступичной части). Меняем по коду тормозной комплектации по VIN (brake-code), задний диск — всегда вместе с колодками.
Цена работы за ось без стоимости дисков и колодок. Точные артикулы и сумма — после подбора по brake-code и VIN.
Интервал60–100 тыс. кмSRT 6.4 — 30–60 тыс.
Диаметр330 мм (SRT 350)BRY сплошной / BR6 вент.
MIN TH9 / 22 ммсплошной / вентилируемый
Проточкане применяетсяуводит ниже MIN TH
АдресЗотовский пр. 5, Санкт-Петербург
Ценаработа от 2 620 ₽ за ось
Подборпо brake-code через wiTECH 2.0
Стоимость
Три формата замены задних дисков
От аналога с EU-сертификатом до оригинала Mopar. Задний диск меняем всегда с новыми колодками, подбор по brake-code и расчёт по VIN до начала работ.
Рекомендуем
Оптимум, одна ось
от 2 620 ₽
Что входит в работы
- Работа замены — 2 620 ₽ за ось
- Диски Brembo 08.A958.11 / 09.N237.11 или Textar PRO+ от 5 500 ₽ за штуку
- Ресурс ближе к оригиналу
- Новые колодки в комплекте
Оригинал Mopar
Уточним по VIN
Что входит в работы
- Диски Mopar 52124763AD / 68035022AE
- Заводское соответствие пакету
- Для буксировки и 5.7 HEMI / 3.0 CRD
- Новые колодки обязательно
Что входит
Что входит в замену задних дисков
Подбор по brake-code, аккуратный съём прикипевшего диска, установка с новыми колодками и проверка стояночного тормоза.
Показать все шаги ремонта
1
Снятие колёс и подъём на двухстоечнике
2
Демонтаж скобы суппорта (момент 175 Н·м, E20 Torx)
3
Съём диска со ступицы, при прикипи
медный молоток и проникающая смазка
4
Зачистка посадочного и медная смазка против прикипания
5
Установка нового диска и обязательно новых колодок по brake-code
6
Проверка барабанного стояночного тормоза в шляпе диска
7
Прокачка педали; при пробеге 40 000+ км
рекомендация замены DOT 4
Что может изменить цену
Что меняет итоговую цену
Сплошной BRY, вентилируемый BR6 или SRT
Сплошной BRY дешевле вентилируемого BR6, SRT 350 мм дороже всех. Определяем пакет по brake-code.
Аналог, Brembo/Textar или Mopar
Аналог от 3 000 ₽ за штуку, Brembo или Textar от 5 500 ₽, оригинал Mopar — по подбору.
Прикипевший к ступице диск
Если диск приржавел — добавляется аккуратный съём и зачистка посадочного, плюс время работы.
Колодки и стояночный тормоз заодно
Задний диск меняется только с новыми колодками; при износе барабана ручника — отдельная позиция.
Когда обращаться
Когда менять задние диски WK2
Пять признаков из практики на WK2. Проточка не спасает — геометрия не оставляет ресурса после съёма.
Биение и пульсация педали
Диск повело от перегрева или коррозии. На задней оси чаще проявляется как вибрация кузова при торможении с горки.
Глубокие борозды и буртик
Выработка более 1 мм или ржавые раковины после стоянки — поверхность уже не выправить, только замена.
Какой у меня пакет
Тонкий сплошной задний диск (≈11 мм) — это BRY; толстый вентилируемый (≈24 мм) — BR6. Путать артикулы нельзя, определяем по brake-code.
Прикипел к ступице
Типовая болячка в СПб: диск приржавел к ступице. Снимаем аккуратно, посадочное чистим и обрабатываем медной смазкой, чтобы новый снялся через годы без боя.
Состояние ручника
Диск снят — момент проверить барабанный стояночный тормоз в шляпе: трос, фрикцион, задиры. Доступ свободный, плюс 15 минут.
Почему мы
Почему задние диски WK2 меняем по brake-code
На WK2 проточка уводит диск ниже MIN TH, а пакеты BRY и BR6 несовместимы. Подбираем точно и снимаем прикипевший диск без боя ступицы.
Не «протачиваем для галочки»
На WK2 проточка уводит диск ниже минимально допустимой толщины (MIN TH) — честно говорим, когда нужна только замена.
Подбор по brake-code
Считываем пакет через дилерский сканер wiTECH 2.0 — не путаем сплошной и вентилируемый задний диск.
Аккуратный съём прикипевшего диска
Чистим и обрабатываем ступицу медной смазкой, чтобы следующая замена прошла без боя.
Гарантия
6 месяцев или 10 000 км на работу, на диски — гарантия производителя.
Процесс
Как проходит замена задних дисков
Четыре этапа: подтверждение пакета по VIN, диагностика по MIN TH, замена со ступицей, прокачка и обкатка.
Как мы работаем
1
Подтверждаем VIN и brake-code
Определяем пакет BRY/BR6/SRT и нужные артикулы дисков.
до 15 минут
2
Диагностика дисков
Замер по MIN TH, оценка биения, осмотр ступицы и ручника.
20–30 минут
3
Замена дисков и колодок
Снимаем, чистим ступицу, ставим диск и новые колодки.
40–60 минут
4
Прокачка и обкатка
Прокачка педали, рекомендации по обкатке 200–300 км без резких торможений.
15 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Можно проточить, а не менять?
На WK2 нет: проточка снимает 0,5–0,8 мм и оставляет диск ниже минимально допустимой толщины (MIN TH). Поэтому только замена.
Как понять BRY у меня или BR6?
Тонкий сплошной задний диск (≈11 мм) — это BRY; толстый вентилируемый (≈24 мм) — BR6. Точно определяем по brake-code через wiTECH.
Менять диски без колодок можно?
Нет смысла: новая поверхность диска не прикатается к старой колодке, пойдёт биение. Меняем в паре — диск с новыми колодками.
Нужна ли обкатка?
Да, 200–300 км без резких торможений со скоростей выше 100 км/ч, чтобы фрикцион колодки прилёг к новому диску.
Менять тормозную жидкость заодно?
Рекомендуем при пробеге более 40 000 км или 2+ лет: DOT 4 по Chrysler MS.9971 или DOT 3 по MS-4574, полная замена с прокачкой контура.
Запись на замену задних дисков
Назовём цену по VIN до начала работ
Подключим wiTECH, считаем brake-code и состояние ступицы, согласуем артикулы и смету. Без сюрпризов в кассе. Перезвоним за 15 минут после заявки.
Интервал60–100 тыс. км
Диаметр330 мм (SRT 350)
MIN TH9 / 22 мм