Аналог EU-cert, одна ось
Что входит в работы
- Работа замены — 2 200 ₽ за ось
- Колодки TRW GDB1737 / Brembo P37012 / Akebono EUR1590 от 1 500 ₽
- Смазка направляющих high-temp
- Ревизия пыльников и поршня суппорта
Меняем задние колодки по коду тормозной комплектации по VIN (brake-code): пакеты BRY, BR6 и SRT несовместимы между собой. Оригинал Mopar 68052386AD или аналоги TRW, Brembo, Akebono — подбираем точно под ваш суппорт.
Цена работы за ось без стоимости колодок. Точный артикул и сумма — после подбора по brake-code и VIN.
От аналога с EU-сертификатом до оригинала Mopar и Brembo для SRT. Все варианты — с подбором по brake-code и расчётом по VIN до начала работ.
Не «снять-поставить», а полноценная процедура с ревизией суппорта и проверкой стояночного тормоза.
Разные артикулы и цена колодок. Определяем пакет по brake-code, а не по году выпуска.
Аналог EU-cert от 1 500 ₽ за ось, оригинал Mopar от 3 500 ₽, Brembo для SRT — по подбору.
Если закисли — добавляется ревизия направляющих и пыльников, плюс 30–45 минут к работе.
При износе троса или фрикциона барабана ручника в шляпе диска — отдельная позиция в смете.
Пять признаков из практики на WK2. Если узнали хотя бы один — приезжайте на замер по толщиномеру.
Сработал индикатор износа: фрикцион подошёл к 2–3 мм. Дальше тянуть — задир диска и переплата.
На 3.6 Pentastar задние срабатываются быстрее из-за частой стабилизации. Решаем по толщиномеру, а не на глаз.
BRY и BR6 не взаимозаменяемы по компаунду и форме. Ставим строго по коду тормозной комплектации по VIN (brake-code).
На WK2 стояночный тормоз — отдельный барабанчик в шляпе заднего диска: корродирует трос, отслаивается фрикцион. Смотрим при снятых колодках.
Электронного стояночного тормоза (EPB) на WK2 нет — поршень заднего суппорта вдавливается струбциной, адаптация через wiTECH не требуется.
На WK2 несколько серийных тормозных пакетов с несовместимыми артикулами. В выдаче СПб их продают одной строкой — это и приводит к проблемам.
Считываем код тормозной комплектации по VIN через дилерский сканер wiTECH 2.0 и Mopar TechAuthority — не угадываем по году выпуска.
Оригинал Mopar и проверенные аналоги Brembo, TRW, Akebono, Ferodo в наличии — без ожидания поставки месяцами.
Мастера с дилерским опытом, WK2 — профильная модель сервиса с 2007 года.
6 месяцев или 10 000 км на работу, на запчасти — гарантия производителя колодок.
Четыре этапа: подтверждение пакета по VIN, диагностика по факту, замена со смазкой, прокачка и контроль.
Считываем пакет тормозов, проверяем наличие нужного артикула.
Толщиномер по задней оси, осмотр механизма ручника и направляющих.
Ставим колодки по коду, смазываем направляющие, обслуживаем стояночный тормоз при необходимости.
Прокачиваем педаль, проверяем уровень DOT 4, тест-торможение.
Подключим wiTECH, считаем brake-code и пробег, согласуем артикулы и смету. Без сюрпризов в кассе. Перезвоним за 15 минут после заявки.