Нижний рычаг в сборе (с шаровой)
Что входит в работы
- замена нижнего рычага в сборе по стороне
- шаровая идёт в составе рычага (отдельно не ставится)
- запрессовка/сборка узла
- развал-схождение после установки
На Grand Cherokee WL шаровая отдельно не поставляется — меняется нижний рычаг в сборе. Верхний рычаг — с одноразовым пинч-болтом по известному заводскому отзыву серии, всегда ставим новый. Подбор по VIN.
От 3 900 ₽ — работа. Нижний рычаг в сборе и новый пинч-болт верхнего — по дефектовке и VIN.
Нижний рычаг в сборе и обслуживание верхнего рычага. Цена — работа, запчасти по дефектовке и VIN.
Рычаг в сборе и корректное соединение верхнего рычага
новый одноразовый пинч-болт 06512994AA
На WL отдельная шаровая опора не поставляется — меняется нижний рычаг в сборе (68375576AC/68375624AC справа, 68375577AC/68375625AC слева). Поэтому считаем по рычагу, а не по «шаровой».
Рычаг подбирается по стороне (R/L) и комплектации. Каталог даёт альтернативные артикулы — финальная сверка по VIN, чтобы не привезти не ту сторону.
Если трогаем соединение верхнего рычага с кулаком — всегда новый пинч-болт 06512994AA (M10x1.50x68). Verbatim завода: «Bolt is a ONE TIME USE fastener and may NOT be reused».
После замены рычагов углы установки колёс сбиваются — развал-схождение закладываем в смету, без него поедет неровно и сожрёт резину.
Выберите ситуацию, похожую на вашу. Начинаем с диагностики, чтобы не менять лишнее.
Износ шаровой нижнего рычага или соединения верхнего — стучит на мелких ямах (TSB S2302000005 по щелчкам передней подвески).
Машину уводит, руль «гуляет» — люфт в шаровых и рычагах нарушает геометрию передней оси.
Изношенные шарниры меняют углы установки колёс — резина стирается неравномерно.
Люфт в передних рычагах передаётся на руль вибрацией, особенно на скорости и при торможении.
Пинч-болт верхнего рычага под отзывом — проверяем по VIN; при любом обслуживании соединения ставим новый болт.
Меняем рычаг в сборе, ставим новый одноразовый болт и проверяем отзыв по VIN.
На WL отдельную шаровую не запрессовать — её просто не поставляют. Меняем нижний рычаг в сборе под вашу сторону и комплектацию по VIN.
Пинч-болт верхнего рычага — одноразовый по заводскому отзыву серии. Мы не переиспользуем его: дефектный болт может сломаться, и колесо уйдёт наружу.
Пробиваем статус заводского отзыва (338 238 машин) по VIN. Если узел под отзывом — учитываем это в работе, а не игнорируем.
После рычагов углы сбиваются — развал-схождение делаем сразу, чтобы не было увода и неравномерного износа шин.
Диагностика, подбор по VIN, замена в сборе, новый болт и развал-схождение.
Проверяем люфты шаровых и рычагов, по VIN подбираем нижний рычаг по стороне и пробиваем заводской отзыв по верхнему.
Снимаем нижний рычаг, ставим новый в сборе с шаровой — отдельную шаровую не прессуем, на WL её не поставляют.
Если трогаем соединение верхнего рычага — ставим новый одноразовый пинч-болт 06512994AA, гайку в кулаке переиспользуем, болт — нет.
После сборки выставляем углы установки колёс и проверяем поведение на тест-драйве.
Опишите симптом или оставьте телефон — подтвердим запись, подберём рычаг в сборе по VIN и проверим статус заводского отзыва. Новый пинч-болт ставим всегда.