К содержанию
Бета Авто
+7 (812) 244-69-17
Главная / Jeep / Renegade / Замена сайлентблоков задней подвески
Renegade BU 2015–2023 · износ сайлентблоков задних рычагов · замена рычагом в сборе · подрамник по VIN

Замена сайлентблоков задней подвески Jeep Renegade

Устраняем стук и увод задней оси на Jeep Renegade. На пробеге изнашиваются сайлентблоки задних рычагов — меняем их рычагом в сборе. Отдельные втулки подрамника подбираем по VIN.

Объём работ зависит от того, какие сайлентблоки изношены. Точная смета — после диагностики.

Что изнашиваетсясайлентблоки рычаговменяются рычагом в сборе
Подрамник 4x468663329AAранний 68281545AA
Подрамник FWD68406150AAранний 68265172AA
Гарантияот 6 месна выполненную работу
АдресЗотовский пр. 5, Ржевка
ЧасыЕжедневно 10:00–21:00
ОпытС 2007 года
Диагностикаисточник стука сзади
Отзывыне выбрано
Стоимость

Выберите вариант

Сначала диагностируем источник стука — это может быть сайлентблок задних рычагов, демпфер или ступица. По результату подбираем рычаги по VIN и меняем изношенные узлы в сборе.

Бесплатная диагностика задней подвески

по промокоду DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
  • Осмотр задней подвески на подъёмнике
  • Проверка сайлентблоков задних рычагов, демпферов и ступиц
  • Определение источника стука покачиванием задней оси
  • Заключение по объёму работ и смета
Записаться на диагностику
Что входит

Что входит в работу по дефектовке

Коротко показываем, за что вы платите. Рычаги и подрамник подбираются по VIN и оплачиваются отдельно; итог работы — после диагностики задней подвески.

Показать все шаги ремонта
1

Диагностика задней подвески, выявление изношенных сайлентблоков и рычагов

2

Подбор по VIN (рычаги, при необходимости подрамник)

3

Замена изношенных рычагов в сборе

4

Контроль сопряжённых узлов (демпферы, ступицы)

5

Аккуратный демонтаж закисшего крепежа без повреждения подрамника

6

Сборка, протяжка крепежа по моменту

7

Контрольный заезд и проверка на стуки

Что может изменить цену

Что может изменить итоговую цену

Объём

Какие сайлентблоки изношены

Меняем по состоянию — отдельный изношенный задний рычаг или несколько. Объём зависит от того, какие именно сайлентблоки и рычаги разрушены, и определяется на диагностике.

Узел

Рычаг в сборе или подрамник

Изношенные сайлентблоки меняются рычагом в сборе. Замена подрамника целиком требуется редко — только при его повреждении. По диагностике выбираем минимально достаточный объём.

Подбор

Привод и VIN

Задние рычаги и подрамник различаются по приводу (4x4 / FWD) и имеют ревизии. Подбираем по VIN, чтобы поставить точную деталь без ошибки.

Крепёж

Закисший крепёж от реагентов

Закисшие от реагентов болты задних рычагов снимаются дольше, иногда требуют высверливания. Это основной фактор, влияющий на время и итоговую стоимость работы.

Стук и «деревянность» задней оси?

Стук на неровностях и увод кормы при перестроениях — изношенные сайлентблоки задних рычагов. Подъезжайте на бесплатную диагностику, определим источник до разборки.

Записаться на диагностику
Когда обращаться

Когда менять сайлентблоки задней подвески Renegade

На Renegade на пробеге изнашиваются сайлентблоки задних рычагов, а не подрамник целиком. Изношенные узлы меняются рычагом в сборе.

Что реально изнашивается

На Renegade на пробеге чаще изнашиваются сайлентблоки задних рычагов и продольных рычагов, а не подрамник целиком. Mopar не предлагает отдельные ремкомплекты втулок подрамника — изношенные узлы меняются рычагом в сборе.

Подрамник различается по приводу

Сам задний подрамник различается по приводу: 4x4 — 68281545AA (действующий 68663329AA), FWD — 68265172AA (действующий 68406150AA). Замена подрамника целиком — редкость, обычно достаточно рычагов.

Признаки износа

Стук и «деревянность» задней оси на неровностях, увод кормы при перестроениях, неравномерный износ задних шин. Стук сайлентблоков легко спутать с амортизатором — разделяем причины.

Диагностика прежде замены

Сначала точно определяем, какой именно сайлентблок или рычаг изношен. Менять «всю заднюю подвеску» вслепую дорого и часто не нужно — мы работаем адресно.

Реагенты и крепёж

Задние рычаги Renegade в Петербурге прикипают из-за реагентов. Закладываем аккуратный демонтаж закисшего крепежа, чтобы не повредить подрамник.

Почему мы

Почему меняем сайлентблоки у нас

С 2007 года работаем только с американскими авто. Заднюю подвеску Renegade знаем и меняем изношенное адресно, а не «всё подряд».

Работаем адресно

Меняем изношенный задний рычаг, а не «всю заднюю подвеску» вслепую. Сначала диагностика, потом замена только того, что реально стучит. Это экономит ваш бюджет и время.

Разделяем стук до замены

Стук сайлентблоков задних рычагов легко спутать со стуком амортизатора. На подъёмнике покачиваем заднюю ось и разделяем причины, чтобы не менять исправный узел.

Аккуратно с закисшим крепежом

В Петербурге задние рычаги Renegade прикипают от реагентов. Демонтируем закисший крепёж аккуратно, при необходимости высверливаем болты, чтобы не повредить подрамник.

Честно про каталог

Прямо говорим, когда отдельной втулки подрамника в каталоге Mopar нет и нужен рычаг в сборе. Не обещаем «перепрессовать сайлентблок», если конструкция этого не предусматривает. Гарантия от 6 месяцев на работу.

Процесс

Как пройдёт работа

От диагностики до выдачи — обычно полдня, зависит от объёма и состояния крепежа.

Как мы работаем
1

Диагностика задней подвески

На подъёмнике покачиваем заднюю ось, проверяем сайлентблоки задних рычагов, демпферы и ступицы. Подтверждаем, какие именно узлы изношены, и даём предварительную смету.

15–20 минут
2

Подбор по VIN

Подбираем задние рычаги (при необходимости подрамник) по VIN и приводу — у 4x4 и FWD разные номера и ревизии. Согласовываем объём работ до начала.

10–20 минут
3

Замена рычагов в сборе

Меняем изношенные задние рычаги в сборе. При закисшем крепеже работаем аккуратно, при необходимости высверливаем болты, чтобы не повредить подрамник.

60–120 минут
4

Контроль и сдача

Протягиваем крепёж по моменту, проверяем на стуки контрольным заездом, оцениваем чёткость задней оси и сдаём автомобиль с подтверждением работ.

15–20 минут
Вопросы и ответы

FAQ

Можно поменять только сайлентблоки, без рычага?
На Renegade Mopar не предлагает отдельные ремкомплекты втулок задней подвески — изношенные сайлентблоки меняются рычагом в сборе. Это особенность каталога, а не наш выбор. Мы честно говорим об этом до начала работ.
Подрамник целиком менять надо?
Редко. Обычно изнашиваются сайлентблоки рычагов, а не подрамник. Замена подрамника требуется только при его повреждении. Решаем по диагностике: у 4x4 действующий подрамник 68663329AA, у FWD — 68406150AA.
Стук сзади — это сайлентблоки или амортизатор?
Их легко спутать. На диагностике разделяем причины, покачивая заднюю ось, чтобы не менять исправный узел. Иногда стучит и то, и другое — тогда показываем оба источника и согласуем объём.
Почему подрамник подбираете по VIN?
Он различается по приводу: у 4x4 и FWD разные номера. Плюс есть ревизии: ранний 4x4 68281545AA сменился на 68663329AA, ранний FWD 68265172AA — на 68406150AA. По VIN подбираем точную деталь без ошибки.
Долго ли менять?
Зависит от объёма и состояния крепежа. В Петербурге задние рычаги прикипают от реагентов, поэтому закладываем время на аккуратный демонтаж, чтобы не повредить подрамник. Точный срок называем после диагностики.
Запись на работу

Запишитесь на замену сайлентблоков задней подвески Renegade

Диагностируем источник стука задней подвески на подъёмнике, подберём рычаги по VIN, дадим смету по дефектовке, выберем удобное время на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.

Что изнашиваетсясайлентблоки рычагов
Подрамник 4x468663329AA
Подрамник FWD68406150AA

Записаться

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных согласно 152-ФЗ и политикой конфиденциальности.
ЗвонокTelegram