Замена антифриза
Что входит в работы
- Проверка типа и состояния залитого антифриза
- Слив старого, осмотр на осадок и хлопья
- Заливка OAT MS.90032 (premix 50/50 68163849AB)
- Удаление воздушных пробок, прогрев и контроль
Меняем антифриз правильной спецификации. Если в системе чужой состав — промываем, иначе осадок забивает радиатор и печку.
2 200 ₽ — это работа за замену антифриза с прокачкой воздуха. Запчасти и итоговая сумма — по VIN и дефектовке после осмотра. Сам антифриз OAT MS.90032 оплачивается отдельно.
Если тип антифриза правильный и состав чистый — достаточно обычной замены с прокачкой. Если в системе чужой состав (HOAT/смесь/осадок) — обязательна промывка.
Коротко показываем, за что вы платите. Только работа — антифриз OAT MS.90032 оплачивается отдельно.
JL с завода построен на OAT MS.90032 (фиолетовый) — один тип на все годы. Заливаем строго его, готовый premix 50/50 68163849AB. Сам антифриз оплачивается отдельно по дефектовке.
Если в системе HOAT, смесь или осадок — нужна полная промывка перед заливкой OAT, иначе остатки реагируют с новым составом. Объём работ определяем по дефектовке, оплачивается отдельно.
При замене осматриваем радиатор, патрубки и помпу на течь и следы осадка. Если что-то подтекает — предупредим; ремонт оплачивается отдельно по дефектовке.
Если доливали «непонятно что» — есть риск, что в OAT попал HOAT, а это осадок. Подъезжайте — проверим тип и состояние антифриза бесплатно, скажем честно, нужна ли промывка перед заливкой правильного OAT.
OAT-антифриз JL служит долго, но смешивание с HOAT губит систему. Главное правило — не смешивать типы; при сомнении промывка.
Ресурс OAT MS.90032 большой — до 10 лет / 150 000 миль по заводу. Но в условиях РФ контролируем состояние и меняем по факту: состав теряет свойства и с возрастом.
Мутный или смешанный по цвету антифриз в расширительном бачке — потеря свойств или несовместимость составов. Меняем с осмотром системы.
Если в систему доливали «непонятно что» или антифриз другого типа — есть риск, что OAT смешали с HOAT. Проверяем и при необходимости промываем перед заливкой правильного состава.
Хлопья и осадок в расширительном бачке — признак несовместимости составов (OAT смешали с HOAT). Образуется осадок, который забивает радиатор и печку. Нужна промывка.
Если печка греет хуже, частая причина — забитый осадком радиатор отопителя из-за смеси OAT и HOAT. Промываем систему и заливаем правильный OAT.
При замене радиатора, помпы или патрубков антифриз всё равно сливается — логично залить свежий OAT MS.90032, а не возвращать старый.
С 2007 года работаем только с американскими авто. Требования Wrangler JL по антифризу знаем и не смешиваем типы.
JL с завода построен на OAT (фиолетовый) — один тип на все годы. Заливаем именно его, готовый premix. Непрофильные сервисы часто льют «любой подходящий» или HOAT, что на JL недопустимо.
Если до нас залили HOAT или смесь — делаем полную промывку перед заливкой OAT. Без этого выпадает осадок, забивает радиатор и печку, разрушает сальник помпы.
Дилеры иногда заливают неверный состав. Мы проверяем тип и артикул, различаем OAT и HOAT и не зальём несовместимый антифриз по похожему цвету.
Стандартная гарантия Бета Авто на работу — 6 месяцев или 10 000 км пробега. На оригинальный антифриз Mopar — гарантия производителя.
От записи до выдачи автомобиля — обычно час, дольше при промывке.
Проверяем тип и состояние залитого антифриза, ищем осадок и хлопья. Согласуем сумму с промывкой, если в системе чужой состав.
Сливаем старый антифриз, осматриваем на осадок. При чужом составе или смеси промываем систему до чистой воды.
Заливаем OAT MS.90032, удаляем воздушные пробки, прогреваем мотор и контролируем температуру и уровень.
Проверим тип и состояние антифриза, посчитаем замену с промывкой при необходимости, зальём правильный OAT MS.90032, выберем время на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.