Чаще выбирают
Замена масла и поддона с фильтром
от 4 400 ₽
Что входит в работы
- Определение коробки по VIN
- Замена жидкости ZF 8&9 ATF и поддона с фильтром
- Контроль уровня по температуре
- Адаптация коробки после замены
DT 2019+ · коробки ZF 8HP75 / 845RE / 850RE · жидкость ZF 8&9 ATF (не ATF+4) · фильтр в поддоне
Замена масла АКПП RAM 1500 (DT)
Меняем масло в 8-ступенчатом автомате RAM 1500 (DT). Коробки семейства ZF 8HP заправляются специальной жидкостью ZF 8&9 ATF — не обычной ATF+4. Фильтр интегрирован в поддон, после замены нужна адаптация.
Тип коробки и жидкость зависят от мотора. Фильтр идёт в сборе с поддоном. После замены — адаптация. Точная смета — по VIN.
5.7 HEMI / 3.0 дизельZF 8HP758-ступенчатый автомат
3.6 Pentastar V6845RE / 850REвариации ZF сборки Chrysler
ЖидкостьMopar ZF 8&9 ATF (68218925AB)не ATF+4
Объём 8HP75~8.5 лпо контролю уровня
АдресЗотовский пр. 5, Санкт-Петербург
Работаот 4 400 ₽
ЖидкостьZF 8&9 ATF, по VIN
Стоимость
Стоимость замены масла АКПП
Работа по замене жидкости ZF 8&9 ATF и поддона с фильтром, с адаптацией коробки. Тип коробки и объём — по VIN.
Бесплатная диагностика коробки
по промокоду DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
- Считывание ошибок сканером wiTECH
- Определение коробки и жидкости по VIN
- Заключение с планом и сметой
Что входит
Что входит в замену масла
Определяем коробку по VIN, меняем жидкость ZF 8&9 ATF и поддон с фильтром, выполняем адаптацию и проверяем на отсутствие рывков.
Показать все шаги ремонта
1
Определение коробки по VIN
2
Замена жидкости ZF 8&9 ATF и поддона с интегрированным фильтром
3
Контроль уровня по температуре
4
Адаптация коробки (сканером или в движении)
5
Проверка на отсутствие рывков и ошибок
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость
Тип коробки по VIN
От типа коробки — 8HP75, 845RE или 850RE — зависят детали поддона, объём жидкости и процедура.
Поддон в сборе с фильтром
Фильтр интегрирован в поддон, поэтому меняется поддон в сборе — это влияет на стоимость деталей.
Объём жидкости ZF 8&9 ATF
Объём специальной жидкости зависит от коробки: у 8HP75 это около 8.5 литра.
Адаптация после замены
После замены коробке нужна адаптация — сканером у 845RE или в движении у 8HP75.
Когда обращаться
Что важно знать о масле коробки DT
Пять фактов по обслуживанию автомата RAM 1500 DT.
Особая жидкость, не ATF+4
Восьмиступенчатые коробки RAM 1500 DT (семейство ZF 8HP) заправляются специальной жидкостью Mopar ZF 8&9 Speed ATF (она же ZF LifeGuard 8, артикул 68218925AB). Это не обычная ATF+4. Заливка не той жидкости приводит к рывкам и износу — мы используем правильную.
Фильтр в поддоне
У этих коробок фильтр интегрирован в поддон, поэтому при сервисе меняется поддон в сборе с фильтром, а не фильтр отдельно. Это нормальная конструкция ZF, мы делаем по технологии.
Развилка по мотору
На 5.7 HEMI и дизеле 3.0 стоит ZF 8HP75, на 3.6 Pentastar — 845RE или 850RE (вариации ZF сборки Chrysler). Процедура близка, но детали и объёмы уточняем по VIN.
Не lifetime
Заводское «масло на весь срок» — миф. ZF рекомендует менять около 40 000 миль, а при буксировке и в пробках — раньше. Свежая жидкость продлевает жизнь дорогой коробки.
Адаптация после замены
После замены масла и тем более после ремонта мехатроника коробке нужна адаптация: у 845RE — сканером (адаптация сканером), у 8HP75 — обучение в движении. Без неё возможны рывки. Мы выполняем адаптацию штатно.
Почему мы
Почему замену масла АКПП DT — к нам
Заливаем правильную жидкость ZF 8&9 ATF, меняем поддон с фильтром по технологии и выполняем адаптацию.
Правильная жидкость
Заливаем специальную жидкость ZF 8&9 ATF (68218925AB), а не обычную ATF+4 — не та жидкость даёт рывки и износ дорогой коробки.
Поддон по технологии ZF
Меняем поддон с интегрированным фильтром в сборе, как предусмотрено конструкцией ZF 8HP, а не пытаемся снять фильтр отдельно.
Меняем по реальному интервалу
Не верим в «масло на весь срок». Меняем около 40 000 миль, а при буксировке и в пробках — раньше, чтобы продлить ресурс коробки.
Адаптация после замены
Выполняем адаптацию — сканером у 845RE или в движении у 8HP75 — чтобы после замены не было рывков и ударов.
Процесс
Как проходит замена масла
Четыре этапа: определение коробки по VIN, замена жидкости и поддона, контроль уровня и адаптация.
Как мы работаем
1
Определение коробки по VIN
Определяем тип коробки и объём жидкости.
10–15 минут
2
Замена жидкости и поддона
Меняем жидкость ZF 8&9 ATF и поддон с фильтром.
40–60 минут
3
Контроль уровня
Выставляем уровень по температуре.
15–20 минут
4
Адаптация коробки
Адаптация сканером или в движении, проверка на ходу.
15–30 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Какое масло в коробке RAM 1500 DT?
Специальная жидкость Mopar ZF 8&9 Speed ATF (68218925AB, она же ZF LifeGuard 8). Это не обычная ATF+4 — заливка не той жидкости даёт рывки и износ.
Почему меняют поддон, а не фильтр?
У коробок ZF 8HP фильтр интегрирован в поддон. По технологии он меняется в сборе с поддоном, а не отдельно. Это нормальная конструкция.
Правда, что масло в коробке «на весь срок»?
Это миф. ZF рекомендует менять около 40 000 миль, а при буксировке и в пробках — раньше. Свежая жидкость продлевает жизнь коробки.
Коробка какая на 3.6 и на 5.7?
На 5.7 HEMI и дизеле — ZF 8HP75, на 3.6 Pentastar — 845RE или 850RE. Определяем по VIN, объёмы и детали уточняем под коробку.
Зачем адаптация после замены?
Коробке нужно «переобучение»: у 845RE — сканером, у 8HP75 — в движении. Без адаптации возможны рывки и удары. Мы её выполняем штатно.
Оригинальные запчасти (Mopar)3 номера · наличие и цена по запросу
- Жидкость ZF 8&9 ATF (она же ZF LifeGuard 8)Mopar PN: 68218925AB
- Жидкость ZF 8&9 ATF (альтернативный артикул)Mopar PN: 68157995AB
- Жидкость ZF 8&9 ATF (альтернативный артикул)Mopar PN: 68339073AA
Запись на замену масла АКПП
Заменим масло коробки правильно — без рывков после
Определим коробку по VIN, зальём жидкость ZF 8&9 ATF, поменяем поддон с фильтром и выполним адаптацию. Перезвоним за 15 минут.
5.7 HEMI / 3.0 дизельZF 8HP75
3.6 Pentastar V6845RE / 850RE
ЖидкостьMopar ZF 8&9 ATF (68218925AB)