Диагностика и оценка нагара
Что входит в работы
- считывание кодов и оценка работы мотора
- эндоскопия впускных клапанов
- оценка степени закоксовки
- вердикт по объёму чистки
Троение на холодную, провалы, рост расхода на моторе Hurricane 3.0. У него прямой впрыск — топливо не моет впускные клапаны, и на них копится нагар. Чистим механически — скорлупой грецкого ореха, а не «присадками в бак». Профилактика для GDI-мотора.
От 2 200 ₽ — диагностика и оценка нагара. Чистка впускных клапанов — по объёму работ и VIN (зависит от степени закоксовки).
От оценки нагара эндоскопом до механической чистки. Объём чистки — по дефектовке.
Механически, без присадок, со снятием коллектора
Объём чистки зависит от закоксовки клапанов — оцениваем эндоскопом до работы, чтобы назвать честную цену.
На прямом впрыске присадки в бак до впускных клапанов не доходят. Нагар убирается только механически — скорлупой грецкого ореха со снятием коллектора.
Маслоуловитель (catch-can) снижает поступление масляных паров на клапаны и замедляет нагар. Подбираем для GDI-мотора по запросу.
Нагар на GDI проявляется к 90–100 тыс. миль. На свежих машинах — профилактика; на возрастных — чистка по симптомам.
Выберите ситуацию, похожую на вашу. На прямом впрыске нагар на впускных клапанах неизбежен.
Нагар на впускных клапанах мешает наполнению цилиндров — мотор неровно работает на холодную. Оцениваем степень закоксовки.
Закоксованные клапаны нарушают поток воздуха — провалы при разгоне, особенно на низах. Диагностируем причину.
Нарушенное наполнение бьёт по экономичности. На GDI-моторе это типичный спутник нагара на клапанах.
Нагар может давать пропуски зажигания на возрастном моторе — отделяем его от прошивки и свечей.
На прямом впрыске топливо не омывает впускные клапаны — нагар неизбежен. Чистим механически, присадки в бак тут не работают.
Чистим механически, оцениваем нагар эндоскопом до работы и подбираем профилактику.
Убираем нагар скорлупой грецкого ореха со снятием коллектора — а не продаём бесполезные присадки в бак, которые на прямом впрыске до клапанов не доходят.
Эндоскопируем впускные клапаны до чистки — называем честную цену по фактической закоксовке, а не наугад.
Маслоуловитель снижает поступление масляных паров на клапаны и замедляет нагар. Подбираем его для GDI-мотора по запросу.
Знаем особенность GDI на Hurricane: топливо не моет клапаны, нагар неизбежен. Чистим по симптомам и пробегу.
После записи понятен порядок: диагностика и эндоскопия, механическая чистка и проверка.
Считываем коды, оцениваем работу мотора, эндоскопируем впускные клапаны.
Снимаем впускной коллектор, механически удаляем нагар с клапанов.
Собираем, проверяем работу мотора, подбираем профилактику (catch-can).
Опишите троение, провалы или рост расхода или оставьте телефон — оценим нагар эндоскопом и назовём объём чистки.