Сначала это
Диагностика причины
от 2 200 ₽
Что входит в работы
- замер компрессии по цилиндрам
- опрессовка охлаждения, проверка на газы
- поиск причины перегрева (термостат, помпа)
- вердикт до вскрытия мотора
Двигатель Hurricane · головка блока
Снятие и установка ГБЦ RAM 1500 Hurricane 3.0
Перегрев, потеря антифриза, падение компрессии на Hurricane 3.0. Выпускной коллектор встроен в головку и охлаждается жидкостью — заклинивший термостат перегревает её за минуты. Работа сложная: турбо и прямой впрыск. Сначала причина, потом снятие ГБЦ.
От 2 200 ₽ — диагностика (компрессия, опрессовка, поиск причины перегрева). Работа по снятию и установке ГБЦ — от 33 000 ₽. Прокладка, крепёж и сопутствующее — по дефектовке и VIN.
МоторHurricane 3.0 GMET6 turbo I6рядная шестёрка
Выпускинтегрирован в головкуводяное охлаждение, перегрев критичен
Головкаодна на блокне как V8 с двумя
Блокбез гильз, плазма-напылениеспецифика при задире
Диагностика от 2 200 ₽
Выбрано время:не выбрано
СПб, Зотовский пр. 5
Гарантия на работы
Стоимость
Форматы работ по ГБЦ Hurricane
От диагностики причины до снятия и установки головки. Цена — работа, детали по дефектовке и VIN.
Работа
Снятие и установка ГБЦ
от 33 000 ₽
Что входит в работы
- снятие головки с демонтажём турбо и навесного
- ревизия плоскости, седел, клапанов
- установка с новой прокладкой и крепежом
- прокачка и контрольный заезд
Устранение причины (охлаждение)
от 2 200 ₽
Что входит в работы
- замена термостата/помпы/патрубков при перегреве
- заправка правильным антифризом
- чтобы головку не повело снова
Что входит
Что входит в работу по ГБЦ Hurricane
От причины к сборке ГБЦ
Показать все шаги ремонта
1
замер компрессии и опрессовка охлаждения
2
поиск причины (прокладка, трещина, перегрев от термостата)
3
снятие головки с демонтажём турбо и навесного
4
ревизия плоскости, седел, клапанов, осмотр блока
5
установка с новой прокладкой, прокачка и контрольный заезд
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость работ по ГБЦ
Диагностика обязательна
ГБЦ не снимают наугад. Компрессия и опрессовка покажут: прокладка, трещина или перегрев из-за термостата. От причины зависит объём работ.
Почему перегрев критичен
На Hurricane выпускной коллектор интегрирован в головку и охлаждается жидкостью. Остановка циркуляции перегревает головку мгновенно — поэтому термостат это не мелочь.
Турбо и впрыск
Снятие головки требует демонтажа турбин и систем прямого впрыска — работа дороже атмосферного мотора. Работа от 33 000 ₽.
Плазма-напыление
Алюминиевый блок Hurricane без гильз, цилиндры с плазменным напылением. При задире стенок ремонт имеет свою специфику — оцениваем состояние блока при снятой головке.
Возможен cab-off
Задние цилиндры Hurricane уходят под cowl (жабо). Крупный ремонт головки может требовать снятия кабины (cab-off) — точный объём по дефектовке.
Когда обращаться
Когда нужна работа по ГБЦ Hurricane
Выберите ситуацию, похожую на вашу. При перегреве не вскрываем мотор сразу — сначала ищем причину.
Перегрев из-за термостата
На Hurricane выпуск встроен в головку — заклинивший термостат (кампания 26B по Wagoneer, тот же мотор) перегревает головку за минуты и ведёт плоскость. Проверяем охлаждение как корневую причину.
Уходит антифриз, белый дым
Прорыв прокладки ГБЦ или трещина — делаем опрессовку и проверку на выхлопные газы в системе охлаждения.
Падение компрессии, троение
Потеря компрессии в цилиндре — повод снять головку для ревизии плоскости, седел и клапанов.
Антифриз в масле, белые отложения
Смешение жидкостей и белый налёт (в т. ч. на катализаторе) — признак нарушенной герметичности ГБЦ; подтверждаем диагностикой.
Новый мотор, нужна серьёзная работа
ГБЦ Hurricane — сложная операция с турбо и прямым впрыском. Берёмся за неё, когда другие сервисы пасуют.
Почему мы
Почему ГБЦ Hurricane везут к нам
Берёмся за новый мотор, не вскрываем без диагноза и чиним перегрев в корне — чтобы головку не повело снова.
Берёмся за Hurricane
Берёмся за ГБЦ на новом моторе Hurricane, когда другие сервисы отказываются по незнакомому мотору.
Сначала причина
Сначала причина — не вскрываем мотор без подтверждённого диагноза по компрессии и опрессовке.
Перегрев в корне
Чиним перегрев в корне (термостат, помпа), чтобы плоскость головки не повело повторно после ремонта.
Подбор по VIN
Подбираем прокладку и крепёж по версии SO/HO и VIN — без ошибок фитмента на новом моторе.
Знаем конструкцию GMET6
Литая алюминиевая ГБЦ pent-roof, 4 клапана на цилиндр, натриевые выпускные клапаны, DOHC с роликовыми рычагами; блок deep-skirt, PTWA-напыление без гильз. Понимаем порядок снятия и затяжки.
Процесс
Как проходит работа по ГБЦ Hurricane
После записи понятен порядок: диагностика, снятие, ревизия и сборка с контролем причины.
Как мы работаем
1
Диагностика
Замер компрессии, опрессовка охлаждения, проверка на газы, поиск причины перегрева.
60 мин
2
Снятие
Демонтаж турбо и навесного, снятие головки.
180 мин
3
Ревизия и сборка
Проверка плоскости, седел, клапанов, осмотр блока; установка с новой прокладкой и крепежом.
180 мин
4
Контроль
Устранение причины перегрева, прокачка, заправка антифризом, контрольный заезд.
40 мин
Вопросы и ответы
FAQ
Сразу снимать головку при перегреве?
Нет. Сначала диагностика: компрессия, опрессовка, проверка на газы в антифризе. На Hurricane перегрев часто идёт от заклинившего термостата (кампания 26B по Wagoneer, тот же мотор), а не от самой головки. Вскрываем мотор только при подтверждённой причине.
На Hurricane одна головка или две?
Одна. Hurricane — рядная шестёрка с одной общей головкой блока, в отличие от V8 HEMI с двумя. Но выпускной коллектор у неё встроен в головку, и работа сложнее из-за турбо и прямого впрыска.
Почему перегрев так быстро убивает головку?
На Hurricane выпускной коллектор интегрирован прямо в головку и охлаждается жидкостью. Если термостат заклинил и циркуляция встала, отливка головки мгновенно впитывает жар выхлопа и ведёт плоскость. Документированный случай: разрушение турбины занесло металл в мотор и привело к полной замене двигателя на 3 216 миль (подтверждено Stellantis) — поэтому диагностику причины не пропускаем.
Антифриз уходит, а течи нет — это ГБЦ?
Возможно. Скрытый расход бывает при прорыве прокладки ГБЦ или трещине. Подтверждаем опрессовкой и проверкой на выхлопные газы в системе охлаждения; иногда виден белый налёт на катализаторе.
Вы реально беретесь за такой мотор?
Да. Hurricane на рынке с 2025 года, и глубокую работу по нему делают единицы. Мы уже работаем с этим мотором, понимаем его конструкцию и подходим к ГБЦ с диагностикой причины.
Оригинальные запчасти (Mopar)2 номера · наличие и цена по запросу
- Прокладка ГБЦ (3.0 I6 Hurricane HO/SO twin-turbo)Mopar PN: 68419959AE
- Прокладка выпускного коллектора к турбинеMopar PN: 68148176AA
Запись в сервис
Запишитесь на диагностику ГБЦ Hurricane RAM 1500
Опишите перегрев или расход антифриза или оставьте телефон — замерим компрессию, опрессуем систему и назовём стоимость работ.
МоторHurricane 3.0 GMET6 turbo I6
Выпускинтегрирован в головку
Головкаодна на блок