Диагностика цепей 3.6
от 2 200 ₽
Что входит в работы
- считывание P0008/P0009/P0016–19
- замер осевого люфта
- идентификация комплекта по шестерням
Холодный дребезг, P0008, три комплекта цепей
Замена цепи ГРМ 3.6 Cadillac CTS
Меняем растянутые цепи ГРМ 3.6 V6 (LY7/LLT) на Cadillac CTS — коды P0008/P0009, холодный рокот, риск загиба клапанов. Три невзаимозаменяемых комплекта — подбор по шестерням. Замена от 55 000 ₽.
Цена — работа. Комплект цепей и шестерни/актуаторы — заказные, по факту.
Ценаот 55 000 ₽работа, комплект заказной
КодыP0008 · P0009+ P0016–P0019
Узелцепи ГРМ 3.6 V6LY7/LLT
Гарантия GMSC 11340Cисторически 10 лет/120k миль
Работа от 55 000 ₽
Выбрано время:не выбрано
СПб, Зотовский пр. 5
Гарантия на работы
Стоимость
Форматы работ по цепям ГРМ 3.6
От диагностики до замены комплекта с перепрошивкой и ремонта ГБЦ при загибе. Цены — за работу, комплект по факту.
Чаще выбирают
Замена цепей ГРМ с перепрошивкой
от 55 000 ₽
Что входит в работы
- замена 3 цепей, натяжителей, направляющих
- актуаторы фаз (VVT), прокладки, сальники
- перепрошивка PCM, шимы под актуаторы
Замена цепей + ремонт ГБЦ при загибе
По результатам дефектовки
Что входит в работы
- при перескоке и загибе
- снятие головок, замена клапанов
- дефектовка
Что входит
Что входит в замену цепей 3.6
Порядок: от чтения кодов и идентификации комплекта до перепрошивки фаз.
Показать все шаги ремонта
1
Считываем коды цепей и фаз
2
Идентифицируем комплект по номерам на шестернях
3
Снимаем крышки, меняем 3 цепи и натяжители
4
Меняем направляющие, актуаторы фаз, соленоиды VVT
5
Меняем прокладки клапанных крышек и сальники
6
Перепрошиваем PCM, ставим шимы при необходимости
7
Проверяем фазы и работу мотора
Что может изменить цену
Что может изменить итоговую цену
3 цепи + натяжители + направляющие
Полный комплект ГРМ — заказная деталь, считается по факту после подбора.
Три невзаимозаменяемых, по номерам
Из трёх комплектов нужный определяется по номерам на самих шестернях — VIN не помогает.
Загиб клапанов при перескоке
Если цепь перескочила и загнула клапаны, добавляется снятие головок и ремонт — по дефектовке.
Параметры VVT
Перепрошивка PCM и адаптация фаз входят в работу по замене комплекта.
Когда обращаться
Признаки растянутых цепей 3.6
Симптомы, при которых на 3.6 V6 проверяют цепи ГРМ.
Холодный рокот/дребезг спереди
Шум цепи при пуске на холодную — ослаб натяжитель.
Коды P0008/P0009 и P0016–P0019
Рассогласование распредвалов и коленвала.
Падение тяги, троение
Сбитые фазы ухудшают наполнение и работу мотора.
Сопутствующие P0521/P0523
Давление масла влияет на натяжители и актуаторы фаз.
Ранние 2008–2010 — растяжение к 50–100 тыс. км
На ранних моторах цепи вытягиваются особенно быстро.
Почему мы
Почему цепи 3.6 CTS везут к нам
Знаем про три комплекта и меняем узел целиком.
Знаем про три комплекта
На 3.6 три невзаимозаменяемых набора шестерён, VIN не помогает — подбор по номерам на шестернях. Ошибка = переделка.
Меняем комплект целиком
3 цепи, натяжители, направляющие, актуаторы — частичная замена быстро вернётся. Делаем узел полностью.
Дилерский GDS2/Tech2/MDI
Перепрошивка VVT и CKP relearn после замены — универсальный сканер не делает.
Та же 3.6, что SRX/Camaro
Мотор и болячка общие — опыт и артикулы переносятся.
Процесс
Как пройдут работы
От диагностики кодов до проверки фаз.
Как мы работаем
1
Диагностика кодов и люфта
Считываем коды, проверяем осевой люфт распредвалов.
до 90 минут
2
Снятие крышек, идентификация комплекта
Вскрываем привод, читаем номера на шестернях.
1–2 часа
3
Замена цепей, натяжителей, актуаторов
Меняем весь комплект ГРМ, прокладки и сальники.
по объёму
4
Перепрошивка, проверка фаз
Перепрошиваем PCM, проверяем фазы и работу мотора.
до 90 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Что значат P0008/P0009 на CTS?
Рассогласование распредвалов и коленвала — признак растянутых цепей ГРМ 3.6. На ранних 2008–2010 цепи вытягиваются уже к 50–100 тыс. км. Сопутствуют P0016–P0019. Перескок цепи гнёт клапаны — тянуть нельзя.
Почему на 3.6 три комплекта цепей?
Под один и тот же мотор 3.6 существуют три невзаимозаменяемых комплекта шестерён, и VIN не помогает определить нужный. Подбор только по номерам, выбитым на самих шестернях распредвалов.
Была ли по цепям гарантийная программа?
Да, GM выпускал Special Coverage 11340C — расширение гарантии на цепи 3.6 до 10 лет/120 000 миль, что подтверждает массовость проблемы. В РФ она не действует, но техническая суть и порядок ремонта те же.
Можно поменять только цепь?
Нет. Меняется комплект: три цепи, натяжители, направляющие, актуаторы фаз и соленоиды VVT, прокладки и сальники, затем перепрошивка PCM. Частичная замена быстро возвращает проблему.
Подходит ли это для SRX и Camaro?
Да. Мотор 3.6 V6 (LY7/LLT/LFX) и болячка цепей общие для CTS, SRX, Camaro, Chevrolet Equinox и Traverse. Порядок ремонта одинаков, подбор всё равно по шестерням.
Запись на ремонт
Запишитесь на диагностику цепей 3.6
Опишите симптом или оставьте телефон — подтвердим запись, считаем коды и подберём комплект по шестерням.
Ценаот 55 000 ₽
КодыP0008 · P0009
Узелцепи ГРМ 3.6 V6