ТО по регламенту
Что входит в работы
- Масло + фильтр по мотору
- Воздушный и салонный фильтры
- Диагностика сканером
- Проверка жидкостей АКПП/раздатки/охлаждения
Регламент GMT360 в одно ТО с учётом мотора (4.2 или 5.3): масло, фильтры, свечи, проверка жидкостей АКПП Dexron VI, раздатки Auto-Trak II и системы охлаждения DEX-COOL. По пробегу, а не «что вспомнили».
По дефектовке — стоимость зависит от мотора, пробега и состояния жидкостей
От диагностики до комплексной замены — по дефектовке после осмотра.
Полный цикл: от диагностики и дефектовки до контрольного осмотра.
чтение кодов, проверка состояния систем
7 кварт/PF61, 5.3 — 6 кварт/PF48)
Стоимость определяется после осмотра и дефектовки. Работаем только по подтверждённому объёму.
Предлагаем оригинальные и качественные аналоги. Стоимость запчастей — отдельно от работы.
Симптомы, при которых нужно обратиться на диагностику и ремонт.
Комплексное ТО GMT360 рекомендуется каждые 10–15 тыс. км или 1 год. При агрессивной эксплуатации — чаще.
dexos1 5W-30: 4.2 = 7 кварт + PF61, 5.3 = 6 кварт + PF48. Воздушный и салонный фильтр — по регламенту.
АКПП Dexron VI, раздатка Auto-Trak II, антифриз DEX-COOL OAT — срок 5 лет/160 тыс. км. Проверяем и при необходимости меняем.
Осматриваем ходовую, тормоза, сальники — выявляем проблемы до поломки. Фиксируем состояние, согласовываем с клиентом.
Специализируемся на Chevrolet, Dodge, RAM, Jeep, Chrysler с 2007 года.
Auto-Trak II, Dexron VI, DEX-COOL — держим в наличии. Не заменяем на «подходящий аналог» без согласования.
7 кварт на 4.2 и 6 кварт на 5.3 — не путаем, не доливаем «как обычно 5 литров».
Сканер подключаем до разборки. Выявляем скрытые проблемы, которые могут влиять на результат ТО.
После работы получаете письменный отчёт: что сделано, что проверено, что рекомендуется на следующем визите.
41-103 на 4.2 и 41-985 на 5.3 — правильные свечи по правильному мотору без гапирования.
От диагностики и согласования объёма до выдачи автомобиля.
Подключаем сканер, читаем коды по всем системам. Фиксируем активные и сохранённые ошибки перед началом работ.
Определяем мотор, заливаем 5W-30 dexos1 нужного объёма. Устанавливаем фильтр PF61 (4.2) или PF48 (5.3). Сбрасываем Oil Life Monitor.
Меняем воздушный и салонный фильтры по VIN. При регламентном пробеге — свечи 41-103 или 41-985 по мотору.
Контролируем уровень и состояние Dexron VI (АКПП), Auto-Trak II (раздатка), DEX-COOL (охлаждение). Рекомендуем замену при загрязнении.
Оставьте телефон или VIN — осмотрим, назовём объём работ и стоимость по дефектовке.