Чаще нужно
Замена масла 4.2 LL8
По дефектовке
Что входит в работы
- Масло 5W-30 dexos1 — 7 кварт
- Фильтр PF61
- Сброс Oil Life Monitor
- Проверка уровня и течей
Главная / Chevrolet / Trailblazer GMT360 (2002–2009) / Замена масла и фильтра Chevrolet Trailblazer GMT360 (4.2 — 7 кварт, 5.3 — 6 кварт)
4.2 = 7 кварт / 5.3 = 6 кварт · 5W-30 dexos1 · фильтр по мотору
Замена масла и фильтра Chevrolet Trailblazer GMT360 (4.2 — 7 кварт, 5.3 — 6 кварт)
На 4.2 заливается необычно много — ровно 7 кварт (6.6 л) и свой фильтр; на 5.3 — 6 кварт и другой фильтр. Чистота масла держит цепь ГРМ и VVT на 4.2, поэтому льём правильное и в срок.
По дефектовке — стоимость зависит от объёма двигателя и выбранного масла
Масло 4.2 LL85W-30 dexos17 кварт (6.6 л)
Масло 5.3 V85W-30 dexos16 кварт (5.7 л)
ФильтрыPF61 / PF484.2 / 5.3 — не взаимозаменяемы
Интервал8 000–10 000 кмили раз в год — что раньше
4.2 = 7 кварт / 5.3 = 6 кварт
5W-30 dexos1
фильтр по мотору
СПб, Зотовский пр. 5
Стоимость
Форматы работ — Замена масла и фильтра Chevrolet Trailblazer GMT360 (4.2 — 7 к
От диагностики до комплексной замены — по дефектовке после осмотра.
Замена масла 5.3 V8
По дефектовке
Что входит в работы
- Масло 5W-30 dexos1 — 6 кварт
- Фильтр PF48
- Сброс Oil Life Monitor
- Проверка уровня и течей
Диагностика + замена
по DIAG2026 — диагностика
Что входит в работы
- Сканирование перед и после замены
- Замена масла по мотору
- Проверка давления масла
- Отчёт по состоянию мотора
Что входит
Что входит в работу
Полный цикл: от диагностики и дефектовки до контрольного осмотра.
Показать все шаги ремонта
1
Определение мотора: 4.2 LL8 или 5.3 V8
подбор расходников по двигателю
2
Слив отработанного масла, снятие и замена масляного фильтра (PF61 на 4.2, PF48 на 5.3)
3
Заливка 5W-30 dexos1: на 4.2
7 кварт (6.6 л), на 5.3 — 6 кварт
4
Проверка уровня и отсутствия течей после заливки
5
Осмотр поддона и сливной пробки, замена прокладки пробки при необходимости
6
Сброс индикатора Oil Life Monitor через сканер или кнопками
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость работ
По результатам дефектовки
Стоимость определяется после осмотра и дефектовки. Работаем только по подтверждённому объёму.
Оригинал или аналог — по согласованию
Предлагаем оригинальные и качественные аналоги. Стоимость запчастей — отдельно от работы.
Когда обращаться
Признаки неисправности — Замена масла и фильтра Chevrolet Trailblazer GMT360 (
Симптомы, при которых нужно обратиться на диагностику и ремонт.
Объём нестандартный
4.2 L6 = 7 кварт, 5.3 V8 = 6 кварт. Путаница приводит к перелиту или нехватке масла. Определяем по VIN.
Требования dexos1
GM dexos1 5W-30 — обязательная спецификация для обоих моторов GMT360. Аналоги принимаются только при подтверждённом соответствии dexos1.
Фильтры по мотору
4.2 = PF61, 5.3 = PF48 — разные фильтры под каждый мотор. Подбираем строго по VIN, не взаимозаменяемы.
Когда менять
Плановая замена — каждые 7–10 тыс. км или 1 год. При тёмном или густом масле — внепланово. Контролируем уровень при каждом визите.
Почему мы
Почему делают у нас
Специализируемся на Chevrolet, Dodge, RAM, Jeep, Chrysler с 2007 года.
Знаем объёмы GMT360
Не путаем 7 кварт на 4.2 с «обычными» 5–6 литрами. Правильный объём — залог долгой работы VVT и цепи ГРМ.
Оригинальные фильтры GM
PF61 для 4.2 и PF48 для 5.3 — держим в наличии. Не подбираем «похожие».
Сброс Oil Life Monitor
Сбрасываем индикатор через сканер или штатной процедурой. Не оставляем ложный показатель на приборной панели.
Масло с допуском dexos1
Используем только масла с подтверждённым допуском GM dexos1 — не эквиваленты и не «совместимые».
Осмотр поддона при каждой замене
При сливе смотрим на стружку, состояние пробки и прокладки. Мелкая находка сейчас экономит на капремонте потом.
Процесс
Как проходит работа
От диагностики и согласования объёма до выдачи автомобиля.
Как мы работаем
1
Идентификация мотора
По VIN или визуально определяем 4.2 LL8 или 5.3 V8 — выбираем нужный фильтр и рассчитываем объём.
по ситуации
2
Слив отработанного масла
Поднимаем автомобиль, откручиваем сливную пробку. Осматриваем поддон и пробку на предмет повреждений.
по ситуации
3
Замена фильтра
Снимаем старый фильтр (PF61 или PF48), устанавливаем новый. Проверяем прокладку сливной пробки.
по ситуации
4
Заливка масла
Заливаем 5W-30 dexos1 нужный объём: 7 кварт на 4.2 или 6 кварт на 5.3. Проверяем уровень щупом.
по ситуации
Вопросы и ответы
FAQ
Почему на 4.2 нужно 7 кварт, а не 5–6 как на большинстве моторов?
Рядный шестицилиндровый LL8 имеет длинный блок и масштабированную масляную систему. Завод GM прописал именно 7 кварт (6.6 л) для нормального давления и защиты VVT-фазовращателя. Заливать меньше нельзя.
Можно ли лить 5W-40 вместо 5W-30 dexos1?
Не рекомендуем без необходимости. Допуск dexos1 разработан под металлургию моторов GM. 5W-40 без этого допуска может давать больше нагара и отложений в каналах VVT. При сомнениях — уточняйте при записи.
Взаимозаменяемы ли фильтры PF61 и PF48?
Нет. Фильтры отличаются резьбой и габаритами. Установка не того фильтра создаёт риск подтекания или некорректного давления масла. Всегда подбираем по двигателю.
Нужно ли сбрасывать Oil Life Monitor после каждой замены?
Да. Без сброса система будет показывать устаревший остаток ресурса масла. Сброс проводим через сканер или штатной процедурой кнопками — в зависимости от года автомобиля.
Как часто менять масло на GMT360 при эксплуатации в Петербурге?
Раз в 8 000–10 000 км или раз в год — что наступит раньше. Короткие городские поездки, частые прогревы зимой и пробки ускоряют деградацию масла, поэтому при городской езде придерживаются нижней границы интервала.
Оригинальные запчасти (Mopar)2 номера · наличие и цена по запросу
- Фильтр масляный 4.2 LL8Mopar PN: PF61Аналоги: PF61E
- Фильтр масляный 5.3 V8Mopar PN: PF48
Запись в сервис
Запишитесь: Замена масла и фильтра Chevrolet Trailblazer GMT360 (4.2
Оставьте телефон или VIN — осмотрим, назовём объём работ и стоимость по дефектовке.
Масло 4.2 LL85W-30 dexos1
Масло 5.3 V85W-30 dexos1
ФильтрыPF61 / PF48