Замена с поддоном и фильтром
Что входит в работы
- определение коробки ZF 8HP/845RE по VIN
- слив, замена поддона и фильтра
- заправка 68218925AA (ZF 8&9)
- проверка уровня по температуре
Замена масла АКПП ZF 8HP на Chrysler 300 LD: 8-ступенчатая коробка ZF, жидкость только Mopar 68218925AA (ZF 8&9). Не ATF+4 и не Mercedes MB 236.14. Меняем с поддоном/фильтром, уровень — по температуре.
частичная замена или с поддоном/фильтром — по дефектовке
Объём зависит от того, частичная замена или с поддоном и фильтром, и от числа циклов. Точную цену называем после дефектовки.
Определяем коробку по VIN, меняем жидкость 68218925AA с поддоном/фильтром и проверяем уровень по температуре.
Частичная замена и замена с поддоном и фильтром — разный объём работ и цена. Поддон ZF идёт в сборе с фильтром.
Полная замена жидкости делается несколькими циклами из-за остатка в гидротрансформаторе. Число циклов влияет на цену.
Mopar 68218925AA (ZF 8&9) и поддон с фильтром — специфические детали. Их доступность влияет на стоимость.
При буксировке и тяжёлом режиме жидкость стареет быстрее, может потребоваться более частая замена.
С чем приезжают на Chrysler 300 LD — и почему в ZF 8HP идёт своя жидкость, а не ATF+4.
На LD (2011+) стоит 8-ступенчатая ZF 8HP (8HP45/8HP70; сборка Chrysler 845RE). Жидкость — только Mopar 68218925AA (ZF 8&9; альт. 68157995AA, 68339073AA).
Заливка ATF+4 или Mercedes MB 236.14 (от поколения LX) выведет ZF из строя. Жидкости поколений LX и LD несовместимы.
Сухая 8.3–9.2 л; через поддон сливается ~5.5 л, в гидротрансформаторе остаётся ~2.8–3.7 л. Полная замена — несколько циклов.
Проверяем уровень по температурной процедуре, а не «на глаз». Рекомендуемый интервал замены — около 60 тыс. миль.
Льём ZF 8&9, не ATF+4 и не MB236, меняем с поддоном/фильтром и знаем разницу поколений.
На ZF 8HP идёт только Mopar 68218925AA (ZF 8&9; альт. 68157995AA, 68339073AA). Не ATF+4 и не MB 236.14 — чужая жидкость выводит коробку из строя.
У ZF 8HP поддон идёт в сборе с фильтром. Меняем поддон с фильтром, а не только сливаем жидкость — так коробка получает чистый фильтр.
Уровень в ZF 8HP выставляется строго по температурной процедуре. Перелив и недолив одинаково вредят коробке, поэтому контролируем по температуре.
На LX стоит NAG1 (MB 236.14), на LD — ZF 8HP (68218925AA). Не путаем жидкости поколений. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Определение коробки по VIN, слив и замена поддона/фильтра, заправка 68218925AA и контроль уровня.
Подтверждаем ZF 8HP (8HP45/8HP70/845RE) по VIN, подбираем жидкость 68218925AA и поддон.
Сливаем старую жидкость, меняем поддон в сборе с фильтром, очищаем магниты.
Заправляем жидкость Mopar 68218925AA (ZF 8&9), при полной замене — несколькими циклами.
Выставляем уровень по температуре, проверяем переключения и отсутствие течей.
Оставьте телефон или VIN — определим коробку, зальём верную жидкость 68218925AA (не ATF+4) с поддоном и фильтром и выставим уровень по температуре.