Замена свечей по дефектовке
Что входит в работы
- подбор свечей по типу и зазору
- снятие впуска для задней тройки на 3.6
- замена свечей с моментом по регламенту
- осмотр катушек и проводов
Свечи на Grand Caravan разные по двигателю: иридиевые на 3.6 Pentastar, двойная платина на ранних 3.3/3.8/4.0. На 3.6 задние три свечи требуют снятия впуска и точного момента — перетяг ломает свечу.
итог по дефектовке — комплект свечей по двигателю, доступ к задним
Объём работ зависит от двигателя и доступа к задней тройке. Точную цену называем после определения мотора по VIN.
Определяем двигатель по VIN, подбираем свечи по типу и зазору, меняем с моментом по регламенту и проверяем работу мотора.
13 ft-lb)
На 3.6 нужен иридий, на ранних — двойная платина. Тип свечей и их количество зависят от мотора и влияют на цену комплекта.
Задние три свечи на 3.6 закрыты впуском — для доступа снимают коллектор. Это дополнительная работа, заложенная в объём.
При замене свечей осматриваем катушки и провода. Если что-то под замену, объём работ увеличивается. Решаем по состоянию.
Свечи ставим оригинальные Mopar или проверенный аналог NGK/Champion. Выбор детали влияет на итоговую цену.
С чем приезжают на Grand Caravan и почему тип свечей и момент затяжки зависят от двигателя.
Двигатель троит, дёргается, растёт расход — изношены свечи. На 3.6 ставим иридиевые Mopar SP149125, на ранних — двойную платину Champion. Тип строго по двигателю.
NGK для 3.6 — именно SILZKR7B11, а не похожая ILZKR7B11S для Honda и Acura. Неправильная свеча даёт пропуски зажигания. Мы подбираем точно.
На 3.6 момент затяжки 13 ft-lb, свеча 12-миллиметровая. Перетяг ломает свечу или резьбу в головке. Тянем динамометрическим ключом по регламенту.
Задние три свечи на 3.6 закрыты впуском — для доступа снимаем коллектор. Закладываем это в работу, чтобы не сорвать резьбу вслепую.
Зазор у иридия 0,043–0,044 дюйма, у ранней платины 0,050 дюйма. Проверяем зазор перед установкой, не ставим из коробки наугад.
Ставим иридий на 3.6 и платину на ранних, подбираем именно NGK для Pentastar и снимаем впуск для задней тройки.
Ставим иридий на 3.6 и двойную платину на ранних 3.3/3.8/4.0 — строго по мотору. Это держит ровную работу и снижает пропуски.
Подбираем именно NGK SILZKR7B11 для 3.6, не путаем с похожей ILZKR7B11S для Honda и Acura. Неправильная свеча вызывает пропуски.
Тянем свечи 3.6 моментом 13 ft-lb динамометрическим ключом. Не ломаем свечу и резьбу в алюминиевой головке перетягом.
Для доступа к задним трём свечам 3.6 снимаем впускной коллектор и работаем по месту, а не вслепую с риском сорвать резьбу.
Определяем двигатель по VIN, подбираем свечи по типу и зазору, меняем с доступом к задней тройке и проверяем работу.
По VIN определяем двигатель и тип свечей, считываем пропуски зажигания при наличии.
Подбираем иридий или платину по двигателю, проверяем зазор перед установкой.
На 3.6 снимаем впуск для задней тройки, меняем свечи и тянем моментом 13 ft-lb по регламенту.
Собираем впуск, осматриваем катушки и провода, проверяем ровную работу двигателя.
Оставьте телефон или VIN — определим двигатель, подберём иридий или платину и поменяем свечи с моментом по регламенту и доступом к задней тройке.