Замена антифриза по году
Что входит в работы
- проверка типа охлаждающей жидкости пробой из радиатора
- слив старой жидкости
- заправка верной спеки по году (HOAT или OAT)
- удаление воздушных пробок
Замена антифриза Dodge Durango: ранние машины 2011–2012 на оранжевом HOAT, с 2013 — на фиолетовом OAT. Смешивать химии нельзя. Определяем тип по году и пробе из радиатора, заправляем верную спеку и удаляем воздух.
по двигателю разный объём; антифриз отдельно
Объём зависит от двигателя, от того, нужна ли промывка при смешении химий, и от того, доливка это или полная замена. Точную цену называем после дефектовки.
Сначала определяем тип и состояние жидкости пробой из радиатора, потом заправляем верную спеку по году и удаляем воздух.
3.6, 5.7 и 6.4 SRT берут разный объём жидкости. От двигателя зависит и объём работ, и количество антифриза.
До 2012 — оранжевый HOAT, с 2013 — фиолетовый OAT. Тип жидкости определяет спеку и цену материала.
Если химии были смешаны или история неизвестна, систему промываем перед заправкой. Это влияет на объём работ.
Доливка и полная замена с удалением воздуха — разные по трудоёмкости работы. Выбираем по состоянию жидкости.
С чем приезжают на Dodge Durango — и почему тип жидкости зависит от года выпуска.
Durango 2011–2012 (и ранние 2013) — оранжевый HOAT (MS-9769, G-05), 5 лет/100k. С 2013–2014 — фиолетовый OAT (MS-12106/MS.90032), 10 лет/150k. Это разные химии.
Смешивание HOAT и OAT даёт гель и засор радиатора. При неизвестной истории промываем систему и заливаем верную жидкость по году.
В бачке OAT кажется розово-оранжевым. Тип определяем пробой из радиатора, а не по виду в расширительном бачке.
3.6 — около 9.9 л, 5.7 — около 14.6 л, 6.4 SRT — около 13.25 л. Заправляем по факту и удаляем воздушные пробки.
Определяем химию пробой из радиатора, не смешиваем HOAT и OAT и удаляем воздух.
Тип антифриза проверяем по году и пробой из радиатора, а не по виду жидкости в расширительном бачке. Так не ошибаемся со спекой.
Смешивание химий даёт гель и засор. При неизвестной истории промываем систему и заливаем верную жидкость по году.
До 2012 — оранжевый HOAT, с 2013 — фиолетовый OAT. Объём подбираем по двигателю: 3.6, 5.7 и 6.4 берут разное количество.
После заправки выгоняем воздушные пробки и контролируем уровень и температуру. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Проба из радиатора, слив и промывка при необходимости, заправка по году и удаление воздуха.
Берём пробу из радиатора, определяем тип (HOAT или OAT) и состояние жидкости, оцениваем следы смешения.
Сливаем старую жидкость. При смешанной химии или неизвестной истории промываем систему.
Заправляем антифриз по году и двигателю: оранжевый HOAT до 2012 или фиолетовый OAT с 2013.
Выгоняем воздушные пробки, контролируем уровень, проверяем крышку и температуру.
Оставьте телефон или VIN — определим тип жидкости по году и пробе из радиатора, заправим верную спеку и удалим воздух.