Замена ступицы в сборе
Что входит в работы
- диагностика гула/люфта
- аккуратный съём прикипевшей ступицы
- замена ступицы в сборе
- проверка датчика ABS
Замена ступичных подшипников Dodge Durango: гул на скорости, люфт колеса, ошибки ABS. Ступица идёт в сборе с датчиком ABS. В петербургском климате с реагентами ступицы прикипают и отказывают рано — снимаем без повреждений.
перед/зад, одна сторона или обе — по дефектовке
Объём зависит от того, перед или зад, одна сторона или обе, прикипела ли ступица. Точную цену называем после дефектовки.
Сначала диагностируем гул и люфт, потом аккуратно снимаем прикипевшую ступицу и меняем узлом.
Доступ и трудоёмкость передней и задней ступиц отличаются. Задняя различается по дате выпуска (31.03.2014).
Меняем то, что гудит: одну сторону или обе. Это влияет на объём работ и цену.
В климате СПб ступицы прикипают. Прикипевшую снимаем с нагревом и съёмником без повреждения кулака — это влияет на трудоёмкость.
Передняя 52124768AB общая, задняя — форк по дате. Подбор по VIN исключает неподходящую деталь.
С чем приезжают на Dodge Durango — и почему ступица меняется в сборе с датчиком ABS.
Подшипник неразборный, датчик ABS (магнитный энкодер) встроен в ступицу. Меняется узлом (передняя 52124768AB / Timken 513324), подходит на RWD и AWD.
Гул/вой, нарастающий со скоростью и меняющийся при перестроениях; люфт колеса; ошибки ABS.
Из-за реагентов и соли ступицы Durango прикипают и нередко отказывают уже на 21–45 тыс. км. Снимаем через нагрев/съёмник, без повреждения кулака.
Задняя ступица различается по дате выпуска (рубеж 31.03.2014); на RWD задний датчик ABS — отдельный энкодер. Подбираем по VIN.
Меняем узлом, снимаем прикипевшую ступицу без вреда кулаку и проверяем ABS.
Ступичный подшипник неразборный, с встроенным датчиком ABS. Меняем ступицу в сборе, как предусмотрено заводом, а не перепрессовываем подшипник кустарно.
В климате СПб ступицы прикипают и отказывают рано. Снимаем с нагревом и съёмником, не повреждая поворотный кулак.
Датчик ABS встроен в ступицу. После замены проверяем работу датчика и отсутствие ошибок.
Затягиваем по моменту и контролируем на пробной поездке. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Диагностика гула, аккуратный съём, замена узлом и проверка ABS.
Определяем сторону и ось по характеру гула, проверяем люфт колеса и ошибки ABS.
Снимаем ступицу. Прикипевшую — с нагревом и съёмником, без повреждения кулака.
Ставим новую ступицу узлом (52124768AB / Timken 513324) с встроенным датчиком ABS, тянем по моменту.
Контролируем работу датчика ABS и отсутствие гула на пробной поездке.
Оставьте телефон или VIN — найдём, какая ступица гудит, аккуратно снимем прикипевшую и поменяем узлом с проверкой ABS.