Замена задних амортизаторов парно по оси
Что входит в работы
- диагностика задних амортизаторов
- определение типа/года
- замена парно по оси
- проверка опор
Замена задних амортизаторов Dodge Durango: раскачка кузова, пробои с нагрузкой, течь. На SRT и Tow-N-Go — адаптивные амортизаторы. Подбираем по году и комплектации, меняем парно.
обычные или адаптивные — по дефектовке; парно по оси
Объём зависит от года и типа подвески — обычная или адаптивная. Точную цену называем после дефектовки.
Сначала определяем тип и год, потом меняем амортизаторы парно и проверяем под нагрузкой.
На SRT и Tow-N-Go стоят адаптивные амортизаторы с разъёмом. Их установка и стоимость детали отличаются от обычных.
Номер заднего амортизатора зависит от года: 68406603AA, 68330538AA или 68330538AB. Подбираем по VIN.
Можно поставить оригинал Mopar по VIN или проверенный аналог. Выбор влияет на цену и ходимость.
Задние амортизаторы меняем парно по оси для симметричной работы. Цена считается за ось.
С чем приезжают на Dodge Durango — и почему номер заднего амортизатора зависит от года.
Задний амортизатор: 2014–2015 — 68406603AA; 2016–2022 — 68330538AA; 2023+ — 68330538AB. Рестайлинговый комплект — 68299126AA. Подбор по году/VIN.
На SRT и Tow-N-Go — адаптивные амортизаторы (лев. 68404923AB). Не путать с обычными.
Раскачка кузова, пробои с грузом, течь, ухудшение стабильности.
Меняем парно для симметричной работы.
Подбираем по году и VIN, разводим обычные и адаптивные, меняем парно.
Номер заднего амортизатора зависит от года: 68406603AA, 68330538AA или 68330538AB. Подбор по VIN исключает установку неподходящей детали.
На SRT и Tow-N-Go стоят адаптивные амортизаторы с разъёмом. Перепутать с обычными нельзя — будет ошибка подвески.
Задние амортизаторы ставим парно по оси, чтобы подвеска работала симметрично, без разного отбоя.
Контролируем стабильность кузова под нагрузкой. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Диагностика и определение типа/года, замена парно по оси, проверка под нагрузкой.
Проверяем состояние задних амортизаторов, по VIN определяем номер по году и тип подвески.
Снимаем изношенные амортизаторы и ставим новые парно — оригинал Mopar по VIN или проверенный аналог.
Контролируем работу подвески под нагрузкой, убеждаемся, что раскачка и пробои ушли.
Оставьте телефон или VIN — определим номер по году, подберём амортизаторы по VIN и поставим парно по оси.