К содержанию
Бета Авто
+7 (812) 244-69-17
Главная / Jeep / Compass MK / Замена радиатора кондиционера (конденсора)
Течь по трубкам · вакуум и заправка · Compass MK 2007–2017

Замена радиатора кондиционера (конденсора) Jeep Compass MK

Конденсор кондиционера стоит перед радиатором и страдает от камней и реагентов — частая течь по трубкам, кондиционер перестаёт холодить. Меняем конденсор Compass MK, после замены — вакуумирование и заправка системы.

3 500 ₽ — это работа за замену конденсора кондиционера с вакуумированием и заправкой. Сам конденсор подбираем по VIN и оплачивается отдельно, как и фреон с осушителем при необходимости.

Цена работыот 3 500 ₽с вакуумом и заправкой
Срок1,5–2,5 часас вакуумированием
Причинакамни и реагентытечь по трубкам
Гарантия6 месили 10 000 км пробега
АдресЗотовский пр. 5, Ржевка
ЧасыЕжедневно 10:00–21:00
ОпытС 2007 года
Диагностикапоиск утечки фреона
Отзывыне выбрано
Стоимость

Выберите вариант

Сначала находим место утечки — часто это конденсор. По результату меняем конденсор с вакуумированием и заправкой системы.

Поиск утечки и диагностика

по промокоду DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
  • Проверка давления в системе кондиционирования
  • Поиск места утечки фреона по системе
  • Оценка состояния конденсора и магистралей
  • Рекомендация по объёму работ и точная смета
Записаться на диагностику
Что входит

Что входит в работу за от 3 500 ₽

Коротко показываем, за что вы платите. Только работа — конденсор и расходники оплачиваются отдельно.

Показать все шаги ремонта
1

Поиск утечки фреона, подтверждение неисправности конденсора

2

Подбор конденсора по VIN

3

Демонтаж переднего бампера при необходимости и старого конденсора

4

Установка нового конденсора, замена осушителя

5

Опрессовка системы на герметичность

6

Вакуумирование системы для удаления влаги

7

Заправка фреоном по норме, проверка холода

Что может изменить цену

Что может изменить итоговую цену

Конденсор по VIN

Оригинал или проверенный аналог

Конденсор подбираем по VIN — отличия по году и комплектации. Оригинал или качественный аналог различаются по цене и ресурсу, подберём под бюджет.

от 7 000 ₽
Осушитель

Замена осушителя при вскрытии системы

При замене конденсора систему вскрывают, поэтому осушитель меняется заодно — он впитывает влагу и защищает компрессор. Это стандартная практика.

от 2 500 ₽
Заправка

Вакуумирование и заправка фреоном

После замены систему вакуумируют и заправляют фреоном по норме. Без вакуумирования в системе остаётся влага, которая вредит компрессору.

от 2 500 ₽

Кондиционер быстро теряет холод?

Если кондиционер холодит всё хуже и хуже — частая причина на Compass MK течь конденсора от камней и реагентов. Подъезжайте — найдём утечку бесплатно, скажем честно, что менять.

Записаться на проверку
Когда обращаться

Когда менять конденсор Compass MK

Конденсор стоит в первом ряду перед радиатором и принимает на себя камни и реагенты. Течь по трубкам — частая причина потери холода на Compass MK.

Кондиционер холодит всё хуже

Если холод постепенно уходит, а потом пропадает совсем — частая причина на Compass MK утечка фреона через повреждённый конденсор. Система теряет давление.

Масляные следы на сотах конденсора

Подтёки масла на трубках и сотах конденсора — признак утечки фреона вместе с компрессорным маслом. Конденсор пробит камнем или проеден реагентами.

Механическое повреждение сот

Конденсор стоит первым и легко повреждается камнями из-под колёс. Смятые соты и пробитые трубки не ремонтируются — нужна замена.

Коррозия трубок от реагентов

Зимние реагенты разъедают алюминий конденсора. Появляются раковины и микротрещины, через которые медленно уходит фреон — холод пропадает за сезон.

Часто приходится дозаправлять фреон

Если фреон приходится доливать каждый сезон, в системе есть утечка. Дозаправка без ремонта — выброс денег: проверяем систему и находим место течи.

Почему мы

Почему меняем конденсор у нас

С 2007 года работаем только с американскими авто. Систему кондиционирования Compass MK знаем целиком.

Сначала находим утечку

Не меняем конденсор «на всякий случай». Сначала находим точное место утечки фреона — иногда течёт не конденсор, а магистраль или компрессор. Платите только за нужную работу.

Меняем осушитель и вакуумируем

При вскрытии системы меняем осушитель и обязательно вакуумируем. Без удаления влаги новый конденсор и компрессор работают в неблагоприятной среде и служат меньше.

Заправляем по норме

Заправляем фреоном строго по весам с нужным количеством масла. Перелив и недолив вредят компрессору — контролируем точно, а не «по манометру на глаз».

Гарантия 6 месяцев или 10 000 км

Стандартная гарантия Бета Авто на работу — 6 месяцев или 10 000 км пробега. На оригинальный конденсор — гарантия производителя.

Процесс

Как пройдёт работа

От записи до выдачи автомобиля — обычно два часа с вакуумированием.

Как мы работаем
1

Поиск утечки

Проверяем давление, ищем место утечки фреона, подтверждаем неисправность конденсора. Подбираем конденсор по VIN, согласуем сумму с заправкой.

20–30 минут
2

Замена конденсора

Снимаем старый конденсор (при необходимости с демонтажем бампера), ставим новый и осушитель, опрессовываем систему на герметичность.

60–90 минут
3

Вакуумирование и заправка

Вакуумируем систему для удаления влаги, заправляем фреоном по норме, проверяем температуру воздуха из дефлекторов.

30–40 минут
Вопросы и ответы

FAQ

Сколько стоит замена конденсора Compass MK?
Работа Бета Авто — от 3 500 ₽ с вакуумированием и заправкой. Сам конденсор подбираем по VIN и оплачивается отдельно — от 7 000 ₽ в зависимости от поставщика. Осушитель и фреон — отдельно. Точную сумму называем после поиска утечки, бесплатного по промокоду DIAG2026.
Чем конденсор отличается от радиатора двигателя?
Конденсор — это радиатор кондиционера, он стоит первым, перед основным радиатором охлаждения двигателя. Через него циркулирует фреон, а не антифриз. Из-за переднего расположения конденсор первым ловит камни и реагенты, поэтому течёт чаще радиатора двигателя.
Можно ли отремонтировать конденсор вместо замены?
Как правило, нет. Соты и трубки конденсора тонкие, при пробое камнем или коррозии от реагентов их не запаять надёжно — даже после ремонта течь возвращается. Поэтому при подтверждённой утечке через конденсор мы ставим новый, а не латаем старый. Это надёжнее.
Почему кондиционер холодит всё хуже?
Постепенная потеря холода почти всегда означает медленную утечку фреона. На Compass MK частая причина — повреждённый конденсор: камни и реагенты пробивают и проедают его трубки. Дозаправка без ремонта даёт холод на сезон, потом фреон снова уходит. Нужно найти и устранить утечку.
Зачем менять осушитель вместе с конденсором?
Когда систему кондиционирования вскрывают для замены конденсора, в неё попадает воздух с влагой. Осушитель впитывает эту влагу и защищает компрессор. Его ресурс ограничен, поэтому при вскрытии системы осушитель меняют заодно — это стандартная практика, продлевающая жизнь компрессору.
Запись на работу

Запишитесь на замена радиатора кондиционера (конденсора) Compass MK

Найдём утечку фреона, подтвердим неисправность конденсора и посчитаем работу с заправкой, согласуем удобное время на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.

Цена работыот 3 500 ₽
Срок1,5–2,5 часа
Причинакамни и реагенты

Записаться

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных согласно 152-ФЗ и политикой конфиденциальности.
ЗвонокTelegram