оригинал Mopar — пара амортизаторов
Что входит в работы
- Задние амортизаторы Mopar — пара, подбор по VIN
- Замена подушек и пыльников при износе
- Протяжка креплений по моментам
- Контрольный проезд на раскачку
- Гарантия 12 месяцев на детали
Раскачка кормы, пробои сзади на неровностях. Замена задних амортизаторов Compass MP от 6 500 ₽ за ось (амортизаторы — по подбору). Задняя подвеска многорычажная, амортизатор отдельно от пружины.
Цена работы за заднюю ось без стоимости амортизаторов. Задняя подвеска независимая многорычажная, амортизатор отдельно от пружины. Артикул и сумму уточняем по VIN.
Задняя подвеска Compass MP — независимая многорычажная (родственная Renegade и Fiat 500X), амортизатор отдельно от пружины. Меняем парой; оригинал и проверенные аналоги.
Меняем парой с проверкой подушек и сайлентблоков — корма должна работать симметрично.
Резиновые подушки крепления амортизатора со временем разбиваются — стук и люфт. Меняем заодно, отдельная разборка не нужна.
На многорычажной подвеске Compass MP сайлентблоки рычагов изнашиваются параллельно. На осмотре проверяем, при износе предлагаем заменить.
Без пыльника шток амортизатора корродирует и режет сальник. Меняем комплект пыльник-отбойник при установке новых амортизаторов.
При раскачке и стуках сзади проверяем сайлентблоки крепления подрамника — частая сопутствующая работа. Отдельная услуга по дефектовке.
Раскачка задней оси и пробои сзади — амортизаторы не держат. Дальше бьёт по сайлентблокам и подушкам. Запишитесь на замену парой.
Признаки износа задних амортизаторов Compass MP — раскачка кормы, пробои и стуки на неровностях.
Зад машины долго колеблется после неровности — амортизатор не гасит ход пружины. На загруженной машине заметнее.
Глухой удар «до отбоя» на яме — амортизатор потерял демпфирование. Разбивает подушки и крепления.
Стук на стыках и мелких неровностях — изношены подушки амортизатора или сам амортизатор. Локализуем на подъёмнике.
Масляный амортизатор потёк через сальник — демпфирование падает. Менять парой, чтобы зад работал симметрично.
Гружёная машина «плавает» кормой на скорости — изношенные задние амортизаторы не стабилизируют ход. Опасно на трассе.
Знаем многорычажную заднюю подвеску Compass MP и родственных Renegade и 500X.
Задняя подвеска Compass MP независимая многорычажная, амортизатор отдельно от пружины. Это требует правильной последовательности разборки — мы делаем без повреждения рычагов и сайлентблоков.
Задние амортизаторы ставим только парой. Один новый и один изношенный — корму уводит, нагрузка на подвеску несимметрична, ресурс новой детали падает.
При раскачке сзади часто виноваты не только амортизаторы, но и сайлентблоки рычагов или подрамника. Локализуем источник на подъёмнике и говорим честно.
Опыт 20+ лет с американскими авто. Знаем платформу Small Wide, общую с Renegade и Fiat 500X, и её слабые места по задней подвеске.
От заявки до выдачи — четыре шага с проверкой сопутствующих узлов.
Проверяем VIN, подбираем правильную пару задних амортизаторов и подушки. Озвучиваем цену работы и деталей.
На подъёмнике осматриваем амортизаторы, подушки, пыльники, сайлентблоки рычагов и подрамника. Согласовываем объём работ.
Снимаем амортизаторы, меняем подушки и пыльники при износе, ставим пару с протяжкой по моментам. При необходимости — сайлентблоки.
Контрольный проезд на раскачку и стуки сзади. Выдаём акт с артикулами и моментами затяжки.
Оставьте VIN и год — подберём пару амортизаторов и слот на 14 дней. Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.