оригинал Mopar — диски + работа
от 17 500 ₽
Что входит в работы
- Пара дисков Mopar 68225181AA (BR4) или 68225182AB (BR8)
- Работа по замене за ось — 5 500 ₽
- Замер остаточной толщины микрометром
- Гарантия 12 месяцев на диски Mopar
Тормозные диски · Compass MP 2017–2022 · СПб
Замена тормозных дисков Jeep Compass MP
Вибрация педали и руля при торможении. Меняем диски Compass MP от 5 500 ₽ за ось — сперва замер толщины микрометром, подбор по коду тормозов (brake-code) по VIN.
Цена работы за ось без стоимости дисков и колодок. Итоговая сумма — после замера остаточной толщины и подбора по brake-code. На Compass MP две версии: BR4 (305×28 мм) и BR8 Trailhawk/Limited (330×32 мм).
Ценаот 5 500 ₽работа за ось, без запчастей
Срок120–180 минобычно в день обращения
Подборпо VINbrake-code BR4 / BR8
Гарантия6 / 12 месработа / диски Mopar
ОпытС 2007 года — только американские авто
АдресЗотовский просп., 5 · Ржевка
ГрафикЕжедневно 10:00–21:00
Телефон+7 (812) 244-69-17
Гарантия6 месяцев на работу
Стоимость
Выберите формат замены дисков
Три варианта по уровню запчастей: оригинал Mopar для гарантийного владения, Brembo как премиум-аналог и ATE как разумный компромисс цена-ресурс.
Чаще выбирают
Brembo — премиум-аналог
от 13 000 ₽
Что входит в работы
- Пара дисков Brembo на ось (7 500–11 000 ₽)
- Работа по замене за ось — 5 500 ₽
- Замер остаточной толщины микрометром
- Гарантия 6 месяцев на работу
ATE — рабочий вариант
от 11 000 ₽
Что входит в работы
- Пара дисков ATE на ось (5 500–8 500 ₽)
- Работа по замене за ось — 5 500 ₽
- Замер остаточной толщины микрометром
- Гарантия 6 месяцев на работу
Что входит
Что входит в замену тормозных дисков
Показываем за что вы платите. Никаких операций «для галочки» — только то, что реально влияет на ресурс новых дисков.
Показать все шаги ремонта
1
Замер остаточной толщины дисков микрометром в трёх точках по окружности
2
Подбор по brake-code BR4 или BR8 через wiTECH 2 по VIN
3
Снятие колеса, суппорта, скобы суппорта с подвесом тросом
4
Демонтаж изношенного диска, чистка ступицы от ржавчины проволочной щёткой
5
Установка нового диска с моментом TTY-гайки ступицы 244 Н·м (180 ft-lbs)
6
Смазка направляющих суппорта медной пастой Mopar 68001391AB
7
Сборка узла, приработка пары диск-колодка на тестовых торможениях
Что может изменить цену
Что может изменить итоговую цену
BR4 или BR8 Trailhawk/Limited
На BR8 диски крупнее (330×32 мм против 305×28 мм у BR4) и дороже на 30–40%. Подтверждаем версию по VIN перед заказом.
Замена колодок вместе с дисками
Если предыдущие колодки отъездили ресурс — ставим новый комплект (4 500–9 000 ₽ за ось в зависимости от бренда). Работа уже включена в цену замены дисков.
от 4 500 ₽
Закисли направляющие суппорта
Частая сопутствующая работа после 3–4 лет: чистка, смазка медной пастой Mopar — 1 500 ₽ за суппорт. При сильной коррозии — ремкомплект 2 800 ₽ за суппорт.
от 1 500 ₽
Гайка крепления ступицы TTY
Mopar 6504675AA — одноразовая, меняем при каждой разборке. Стоит 850 ₽ за штуку, момент затяжки 244 Н·м (180 ft-lbs).
от 850 ₽
Замена жидкости при сильном износе
Если диски изношены критично — тормозная жидкость могла перегреться и потерять свойства. Замена DOT 4 с прокачкой через wiTECH 2 — от 2 800 ₽.
от 2 800 ₽
Не уверены, нужна ли замена?
Приезжайте на замер: микрометром проверим остаточную толщину дисков и колодок. Если хватает запаса — скажем честно. Замер бесплатный по промокоду DIAG2026.
Когда обращаться
Когда пора менять диски на Compass MP
Шесть признаков, по которым становится понятно — замер микрометром нужен прямо сейчас.
Вибрация педали при торможении
Если педаль пульсирует на скорости 60–100 км/ч — это биение диска от коробления. Часто следствие перегрева в горах или агрессивного торможения с горячих дисков в лужу.
Глубокая выработка на рабочей поверхности
Видимый бортик по краю диска говорит о неравномерном износе. Если толщина ниже минимальной (26 мм для BR4, 30 мм для BR8) — проточка уже невозможна, только замена.
Ржавчина по краю заднего диска
На Compass MP это частая болезнь: тонкий металл заднего диска (12 мм новый) активно корродирует от петербургских реагентов. Снижает эффективность торможения и площадь контакта.
Скрип после стоянки
Утренний скрип первые 100–200 метров — норма. Если скрип постоянный или появляется металлический визг — диск изношен до минимальной толщины, колодка работает по краю.
Пробег 80–120 тыс км без замены
Это типичный ресурс передних дисков Compass MP при городской эксплуатации. Задние ходят дольше — 120–150 тыс км, но раньше страдают от коррозии.
Меняли колодки — не меняли диски
Новые колодки на изношенный диск дают неполный контакт и быстрый износ обеих пар. Если предыдущий комплект колодок отъездил весь ресурс — диск тоже близок к замене.
Почему мы
Почему меняют диски у нас
Четыре причины, по которым владельцы Compass MP едут в Бета Авто, а не в сервис у дома.
wiTECH 2 + MicroPod II
Дилерский сканер читает brake-code из VIN — определяем версию тормозов BR4 или BR8 за минуту. Без угадывания по фото и звонков в магазин.
Замер микрометром перед заменой
Проверяем остаточную толщину в трёх точках. Если запас 1–2 мм до минимальной — предложим проточку (3 500 ₽ за диск) вместо замены. Не навязываем работу.
Запчасти в наличии
Оригинал Mopar и проверенные аналоги Brembo, ATE на складе в СПб. Не ждёте 2 недели поставки — приезжаете утром, забираете машину вечером.
Только американские авто с 2007 года
Мастера с 20+ годами опыта из дилерских центров. Знаем особенности Compass MP, включая ржавчину задних дисков и закисание направляющих после петербургских зим.
Процесс
Как пройдёт замена дисков
Четыре шага от записи до выезда из бокса. Всё прозрачно, без скрытых работ.
Как мы работаем
1
Подтверждаем время и VIN
Администратор уточняет VIN, считывает brake-code (код тормозной комплектации по VIN) и подтверждает наличие дисков нужной версии — BR4 или BR8.
до 15 минут
2
Замер остаточной толщины
Снимаем колесо, замеряем диск микрометром в трёх точках. Сравниваем с минимально допустимой толщиной (MIN TH — выбита на ступичной части диска). Решаем: замена или проточка.
20–30 минут
3
Замена с чисткой ступицы
Демонтируем старый диск, чистим ступицу от ржавчины и грязи проволочной щёткой. Устанавливаем новый диск, затягиваем TTY-гайку моментом 244 Н·м. Смазываем направляющие суппорта.
90–120 минут
4
Приработка и проверка
10–15 циклов плавного торможения для притирки пары диск-колодка. Финальная проверка биения тестовой поездкой на 60–80 км/ч и осмотр на подъёмнике.
20–30 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Можно ли проточить диски вместо замены?
Можно, если остаточная толщина выше минимальной с запасом 1,5–2 мм на съём. Проточка стоит 3 500 ₽ за диск против 7 500–11 000 ₽ за пару новых Brembo. Решаем после замера микрометром.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, обязательно. Разная толщина дисков на одной оси даёт биение, неравномерное торможение и быстрый износ колодок. Это требование Mopar Service Library — менять только парой.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Не всегда. Если колодки свежие (запас 6+ мм) — оставляем. Если запас меньше 4 мм или износ неравномерный — меняем парой с дисками. Точно скажем после осмотра.
Сколько ходят оригинальные диски Mopar на Compass MP?
Передние — 80–120 тыс км в городе СПб, задние — 120–150 тыс км. Зависит от стиля езды: агрессивное торможение и горы сокращают ресурс на 30–40%. Реагенты ускоряют коррозию заднего диска.
Чем BR4 отличается от BR8 на Compass MP?
BR4 (Sport, Longitude) — передние диски 305×28 мм, минимум 26 мм. BR8 (Trailhawk, Limited) — 330×32 мм, минимум 30 мм. Артикулы и цены разные, поэтому подбор только по VIN через brake-code.
Запись на замену дисков
Запишитесь на замену тормозных дисков Compass MP
Оставьте VIN или госномер — подберём диски по brake-code, согласуем удобное время и пришлём точную смету. Замер микрометром перед работой — бесплатно по промокоду DIAG2026.
Ценаот 5 500 ₽
Срок120–180 мин
Подборпо VIN