К содержанию
Бета Авто
+7 (812) 244-69-17
Главная / Jeep / Grand Cherokee WK / Замена передних тормозных дисков
WK 2005–2010 · база/HEMI — диск Mopar 52089269AB · SRT8 — Brembo 360×32 мм (5290733AB) · замена в паре с колодками

Замена передних тормозных дисков Jeep Grand Cherokee WK

Меняем передние тормозные диски на Jeep Grand Cherokee WK с подбором по версии. У базовых и HEMI — стандартный диск, у SRT8 — увеличенный вентилируемый ротор Brembo 360 мм. Меняем в паре с колодками.

Диск подбирается по версии (база/HEMI или SRT8 Brembo) и VIN. Колодки в паре. Точная смета — после осмотра.

База/HEMIMopar 52089269ABстандартный диск
SRT8 6.1Brembo 360×32 ммротор 5290733AB
Суппорт SRT84-поршневойBrembo
Заменав паре с колодкамичестный стандарт
АдресЗотовский пр. 5, Ржевка
ЧасыЕжедневно 10:00–21:00
ОпытС 2007 года
Диагностикабиение передних дисков
Отзывыне выбрано
Стоимость

Выберите вариант

Передний диск WK подбираем по версии и VIN: база/HEMI — стандартный, SRT8 — Brembo 360 мм. Меняем в паре с колодками: на новый диск изношенные колодки садятся неравномерно и съедают его ресурс.

Бесплатная диагностика тормозов

по промокоду DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
  • Замер биения и толщины передних дисков индикатором
  • Проверка остаточной толщины колодок
  • Осмотр направляющих и поршней суппорта
  • Честное заключение: замена или достаточно обслужить
Записаться на диагностику
Что входит

Что входит в замену передних дисков

Коротко показываем, за что вы платите. Сами диски и колодки оплачиваются отдельно, точную смету называем после дефектовки.

Показать все шаги ремонта
1

Снятие передних колёс, замер биения и толщины дисков индикатором

2

Подбор диска по версии и VIN (база/HEMI или SRT8 Brembo)

3

Замена передних дисков и колодок в паре

4

Чистка и смазка направляющих, проверка суппортов и поршней

5

Прокачка при необходимости, контроль уровня тормозной жидкости

6

Контрольное торможение и проверка на ходу

Что может изменить цену

Что может изменить итоговую цену

Версия

База/HEMI или SRT8 Brembo и VIN

Передний диск подбирается по версии и VIN: база/HEMI — стандартный Mopar 52089269AB, SRT8 6.1 — Brembo 360×32 мм под 4-поршневой суппорт. От версии зависит и деталь, и объём работ.

Диск

Оригинал или аналог по размеру

Часть оригинальных дисков WK у Mopar снята с производства. Ставим оригинал, где он есть, или проверенный аналог нужного размера — разницу в цене и ресурсе объясняем до работ.

Колодки

Замена колодок в паре

Передние диски практически всегда меняются в паре с колодками. Новый диск с изношенными колодками прилегает неравномерно, теряет ресурс и снижает эффективность первые сотни километров.

Суппорт

Состояние суппортов

Закисшие направляющие или поршни (на Brembo) дают неравномерный износ и перегрев диска. При замене чистим и смазываем механизм, проверяем подвижность — иначе новый диск повторит судьбу старого.

Бьёт руль или пульсирует педаль?

Вибрация руля и педали при торможении на WK чаще вызвана неравномерной толщиной диска. Подъезжайте на бесплатный замер биения — скажем честно, нужна замена или достаточно проточки.

Записаться на замер
Когда обращаться

Когда менять передние диски WK

Передний диск WK подбирается по версии: база/HEMI стандартный или SRT8 Brembo 360 мм. Ниже — признаки, по которым диск пора менять, и почему важно не перепутать поколение.

Развилка по версии

Передний диск WK зависит от версии. База 3.7/4.7 и 5.7 HEMI — Mopar 52089269AB. SRT8 6.1 — увеличенный вентилируемый ротор Brembo 5290733AB размером 360×32 мм под 4-поршневой суппорт. Подбираем по VIN.

SRT8 — отдельная геометрия

Ротор SRT8 360×32 мм нельзя заменить «обычным» диском — другой диаметр и суппорт. И это не диск от WK2 SRT8 (380 мм). Мы знаем разницу и ставим верный артикул строго по поколению.

Диски и колодки в паре

Передние диски меняем в паре с колодками: новый диск с изношенными колодками теряет ресурс. Это честный стандарт работы, а не допродажа.

Вибрация при торможении

Биение руля чаще от неравномерной толщины диска, а не от деформации. Замеряем биение индикатором и показываем результат до замены — иногда помогает проточка, иногда нужна замена.

Часть позиций снята с производства

Некоторые оригинальные артикулы дисков WK у Mopar в статусе «снят с производства». В таком случае подбираем проверенный аналог нужного размера и честно объясняем замену до работ.

Почему мы

Почему меняем диски у нас

С 2007 года работаем только с американскими авто. Версии WK знаем и не путаем базу/HEMI с SRT8 Brembo, а WK1 — с WK2.

Подбираем диск по версии

Не путаем базу/HEMI и SRT8 Brembo: диски и суппорты разные. Подбираем строго по версии и VIN, ставим правильный артикул, проверенный по вашей машине, — а не «похожий».

Знаем отличие SRT8 WK1 от WK2

Ротор SRT8 на WK первого поколения — 360 мм, на WK2 — 380 мм. Это разные детали. Ставим верный артикул строго по поколению, без путаницы поколений.

Меняем диски и колодки в паре

Передние диски меняем в паре с колодками — честный стандарт. Новый диск с изношенными колодками теряет ресурс и изнашивается неравномерно. Решение по дискам принимаем по замеру.

Аналог при снятых с производства и гарантия

Если оригинал WK снят с производства, подбираем проверенный аналог нужного размера и объясняем замену. Гарантия Бета Авто на работу — от 6 месяцев; на оригинал Mopar — гарантия производителя.

Процесс

Как пройдёт работа

От замера до выдачи автомобиля — обычно полтора часа в один заезд.

Как мы работаем
1

Замер и осмотр

Замеряем биение и толщину дисков индикатором, осматриваем колодки, суппорты и направляющие. Показываем результат и объясняем, что разумнее в вашем случае.

до 20 минут
2

Подбор по версии и смета

Подтверждаем артикул и диаметр диска по версии и VIN — стандартный или SRT8 Brembo 360 мм, подбираем колодки в пару, согласуем сумму.

10–20 минут
3

Замена дисков и колодок

Снимаем колёса и суппорты, ставим новые диски и колодки в паре, чистим и смазываем механизм, проверяем биение после установки.

30–45 минут
4

Прокачка и сдача

Прокачиваем при необходимости, делаем контрольное торможение и проверку на ходу, сдаём автомобиль с рекомендацией по обкатке.

10–15 минут
Вопросы и ответы

FAQ

Какой размер переднего диска у WK?
Зависит от версии. База/HEMI — стандартный диск Mopar 52089269AB. SRT8 6.1 — вентилируемый ротор Brembo 360×32 мм (5290733AB) под 4-поршневой суппорт. Подбираем по VIN.
Подойдёт диск SRT8 от WK2?
Нет. У WK первого поколения ротор SRT8 360 мм, у WK2 — 380 мм. Это разные детали. Ставим строго по поколению, чтобы не получить «не тот» диск.
Обязательно менять колодки с дисками?
Да, в паре. Новый диск с изношенными колодками быстро теряет ресурс и изнашивается неравномерно. Это честный стандарт работы, а не навязывание дополнительной услуги.
Бьёт руль при торможении — это коробление?
Чаще неравномерная толщина диска, а не деформация. Замеряем биение индикатором и показываем результат. Иногда помогает проточка, иногда нужна замена — решаем по факту замера.
Не нашли оригинальный диск — что делать?
Часть оригиналов Mopar для WK снята с производства. В таком случае подбираем проверенный аналог нужного размера и объясняем замену до работ, а не ставим «похожий» втихую.
Оригинальные запчасти (Mopar)2 номера · наличие и цена по запросу
  • Диск передний (база/HEMI)Mopar PN: 52089269AB
  • Ротор передний SRT8 BremboMopar PN: 5290733AB
Запись на работу

Запишитесь на замену передних дисков WK

Замерим биение индикатором, подтвердим артикул диска по версии и VIN — стандартный или SRT8 Brembo, подберём колодки в пару и согласуем сумму на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.

База/HEMIMopar 52089269AB
SRT8 6.1Brembo 360×32 мм
Суппорт SRT84-поршневой

Записаться

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных согласно 152-ФЗ и политикой конфиденциальности.
ЗвонокTelegram