Холодная печка
Забит радиатор отопителя — дует холодным или еле тёплым. Промываем без снятия передней панели.
Аппаратная промывка системы охлаждения на профессиональном стенде — растворяем накипь, шлам и масло из радиаторов, печки и блока. Не просто меняем антифриз. От 6 000 ₽.
СПб, Зотовский просп., 5 · Ежедневно 10:00–21:00


Нагрев · давление · реверс · фильтрация
Забит радиатор отопителя — дует холодным или еле тёплым. Промываем без снятия передней панели.
Мотор греется в пробках, антифриз помутнел или стал коричневым. Промываем основной радиатор и контур.
Основной радиатор + радиатор печки за один визит. Экономия против раздельной промывки.
Масляные пятна в расширительном бачке, эмульсия в антифризе. Промывка блока двигателя.
Эмульсия — сначала находим причину (теплообменник или прокладка), потом промываем. Без устранения причины масло вернётся.
Точная стоимость — после осмотра и согласования объёма работ.
Стенд GAROPT GTR05ST — нагрев, давление, реверс и фильтрация в одном замкнутом контуре. Подключается к штатным патрубкам системы охлаждения.
ТЭН 3 кВт греет раствор до 90 °C. При нагреве реагент работает в разы активнее — скорость химической реакции примерно удваивается на каждые +10 °C, а масло становится текучим и легко вымывается.
Насос под давлением пробивает узкие соты радиатора и каналы блока — туда, куда вода самотёком просто не затекает.
Меняем направление потока: отложения, которые обычная промывка только впрессовывает глубже, мы срываем обратным ударом.
Вынесенная грязь оседает в фильтре, не циркулирует обратно. Результат видно глазами.
Бак из нержавейки ~25 л, контроль температуры и давления, защита по уровню жидкости.
Осмотрим и честно скажем, поможет промывка или нужен ремонт. Без навязывания.
Метод универсален для любой марки — физика отложений одинакова. На американском парке частые случаи:
Трещина EGR cooler пускает антифриз в систему (отзыв NHTSA 19V-757, 107 979 машин RAM; Jeep Grand Cherokee — отзыв 20V-699). Масло из теплообменника попадает в ОЖ — нужна глубокая промывка.
Масляный теплообменник в развале V6; при дефекте антифриз становится «молочным». Промывка — после устранения причины.
Коричневый или ржавый антифриз при пропуске замены, контур помпы.
Регламент чистоты ОЖ, антифриз Mopar MS-90032; промывка перед заменой снижает риск коррозии EGR cooler.
«Коричневый шлам», забитые теплообменники (урегулирование Sadowski v. GM).
Пакет радиаторов (конденсор + радиатор АКПП); чистый контур охлаждения снижает риск перегрева АКПП.
Ожидание до 1 часа. Без записи — до 19:00. Перезвоним за 10 минут в рабочее время.