Чаще выбирают
Замена радиатора кондиционера
от 2 200 ₽
Что входит в работы
- Диагностика кондиционера
- Подбор конденсора по VIN
- Замена с добавлением PAG-масла
- Вакуумирование и контроль герметичности
DS/Classic 2009–2024 · конденсор 52014632AD/52014588AB · хладагент R-134a или R-1234yf по дате выпуска
Замена радиатора кондиционера RAM 1500 (DS / Classic)
Меняем радиатор кондиционера (конденсор) на RAM 1500 четвёртого поколения (DS) и Classic. Тип хладагента зависит от даты выпуска — R-134a на ранних, R-1234yf на поздних. Определяем по наклейке.
Конденсор и тип хладагента зависят от даты выпуска и VIN. Работы с контуром — по согласованию. Точная смета — после осмотра.
Конденсор DS/ClassicMopar 52014632AD / 52014588AB4-е поколение
ХладагентR-134a или R-1234yfпо дате выпуска
Определяетсяпо дате выпуска / наклейкене по году
Не DS68312697ADэто конденсор DT
АдресЗотовский пр. 5, Санкт-Петербург
Работапо смете после дефектовки
Узелконденсор по VIN
Стоимость
Стоимость замены конденсора
Работа по замене радиатора кондиционера — по мастер-прайсу; конденсор и тип хладагента подбираем по дате выпуска и VIN.
Бесплатная диагностика кондиционера
по промокоду DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
- Замер давления в контуре
- Поиск места утечки
- Определение типа хладагента
Что входит
Что входит в замену конденсора
Диагностика кондиционера, подбор по VIN, замена с добавлением масла, работы с контуром и вакуумирование.
Показать все шаги ремонта
1
Диагностика кондиционера, определение типа хладагента по наклейке
2
Подбор конденсора по VIN
3
Замена конденсора, добавление PAG-масла
4
Работы с контуром (R-134a или R-1234yf) по согласованию
5
Вакуумирование, контроль герметичности
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость
По VIN и дате выпуска
Конденсор DS подбирается по VIN и дате выпуска — от неё зависит и тип хладагента.
R-134a или R-1234yf
Тип хладагента определяет порты, масло и заправку. R-134a и R-1234yf несовместимы.
Оригинал или аналог
Оригинальный конденсор Mopar по VIN или проверенный аналог — на выбор по бюджету.
Осушитель, промывка
При стружке от компрессора заодно меняем осушитель и промываем систему — иначе забьётся снова.
Когда обращаться
Когда менять радиатор кондиционера
Пять признаков и нюансов. Утечку и состояние конденсора подтверждаем при диагностике.
Конденсор DS
Радиатор кондиционера RAM 1500 DS/Classic — Mopar 52014632AD / 52014588AB. Это детали четвёртого поколения; конденсор DT (68312697AD) сюда не подходит. Подбираем по VIN.
Хладагент — по дате выпуска
На DS тип хладагента зависит от даты сборки: ранние машины (примерно до 2014) — R-134a, поздние и весь Classic — R-1234yf. Определяем по подкапотной наклейке, а не по году в документах. Это важно — хладагенты несовместимы.
Признаки
Слабое охлаждение (хуже на холостых), масляные следы и UV-краситель на сотах, шипение. Передний конденсор уязвим к камням и реагентам.
Сначала диагностика
Прежде чем вскрывать контур, диагностируем систему: ищем место утечки и оцениваем давление. Это исключает лишние работы.
Связка с компрессором
Если разрушился компрессор, по системе расходится стружка, и конденсор забивается — его меняют вместе с промывкой. Проверяем эту связку.
Почему мы
Почему конденсор DS — к нам
Ставим правильную деталь DS, определяем хладагент по наклейке и работаем с обоими контурами на своём оборудовании.
Ставим правильный конденсор DS
У DS/Classic свой конденсор (52014632AD/52014588AB); деталь DT (68312697AD) не подходит. Не путаем поколения и подбираем по VIN.
Определяем тип хладагента по наклейке
Переход на R-1234yf шёл по дате сборки. Смотрим подкапотную наклейку, а не год в документах, чтобы не залить несовместимый хладагент.
Работаем и с R-134a, и с R-1234yf
У нас оборудование под оба хладагента. Соблюдаем порты и масло PAG для каждого типа системы.
Проверяем связку «компрессор — конденсор»
При стружке от разрушенного компрессора меняем осушитель и промываем систему, иначе конденсор забьётся снова.
Процесс
Как проходит замена конденсора
Четыре этапа: диагностика, подбор по VIN, замена, вакуумирование и контроль герметичности.
Как мы работаем
1
Диагностика кондиционера
Замер давления, поиск утечки, определение хладагента.
30–45 минут
2
Подбор по VIN
Конденсор DS по VIN, согласование сметы.
по наличию
3
Замена
Замена конденсора, работы с контуром по согласованию.
1–2 часа
4
Вакуумирование
Вакуумирование, заправка, контроль герметичности.
30–45 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Подойдёт конденсор от нового RAM (DT)?
Нет. У DS/Classic свой конденсор (52014632AD/52014588AB), деталь DT (68312697AD) не подходит. Подбираем по поколению и VIN.
На каком хладагенте кондиционер DS?
Зависит от даты выпуска: ранние машины — на R-134a, поздние и Classic — на R-1234yf. Определяем по подкапотной наклейке, а не по году.
Почему важна дата, а не год?
Переход на R-1234yf шёл по дате сборки в течение 2014 года. Машины одного модельного года могут быть на разных хладагентах. Хладагенты несовместимы.
Кондиционер слабо холодит — точно конденсор?
Не обязательно. Бывает утечка, компрессор или забитый конденсор. Сначала диагностируем.
Сколько хладагента нужно?
Точное значение — на подкапотной наклейке вашей машины. На неё и ориентируемся.
Оригинальные запчасти (Mopar)2 номера · наличие и цена по запросу
- Конденсор DSMopar PN: 52014632AD
- Конденсор DS (вариант)Mopar PN: 52014588AB
Запись на замену конденсора
Поменяем радиатор кондиционера DS по VIN
Продиагностируем кондиционер, определим хладагент по наклейке, подберём конденсор DS по VIN и заменим с вакуумированием. Перезвоним за 15 минут.
Конденсор DS/ClassicMopar 52014632AD / 52014588AB
ХладагентR-134a или R-1234yf
Определяетсяпо дате выпуска / наклейке