Диски с колодками комплексом
Что входит в работы
- замена передних дисков и колодок
- чистка посадки ступицы, антизадир
- обслуживание направляющих
- притирка комплекта
Передние диски RAM 1500: на DT (2019+) — 378 мм, на DS (2013–2018) — 336 мм. Меняем при биении — проточка на RAM часто невозможна из-за малого запаса по толщине. Антизадир на посадку к ступице.
От 3 520 ₽ — работа (диски с колодками, без запчастей). Диски подбираем по VIN, стоимость — по дефектовке.
От замены дисков с колодками до полного переднего узла. Цена — работа, запчасти по дефектовке и VIN.
Замер, подбор, защита посадки
На DT (2019+) передний диск 378 мм, Mopar 68237063AB. На DS (2013–2018) — 336 мм; чистого номера диска DS в каталоге нет, подбираем по VIN.
На RAM запас под проточку обычно мал — при превышении разнотолщинности или биения экономичнее и надёжнее замена.
Для климата Петербурга берём диски со стойким антикоррозийным покрытием или оригинал Mopar — дольше держат посадку.
Передние диски меняем парой — это гарантирует равномерное торможение без увода.
Выберите ситуацию, похожую на вашу. При биении и судорогах начните с диагностики тормозов.
Судороги тормоза — превышена разнотолщинность диска DTV (более 0.001″) или биение (более 0.002″). Чувствуется на руле.
Коробление диска от перегрева или неравномерный перенос фрикционной плёнки после плохой притирки.
Коррозия по посадке в реагентном климате — без антизадира при следующем ремонте проблема повторяется.
На RAM запас по толщине невелик — при выработке диск под замену, проточить нечего.
Причина в дисках — меняем по оси комплектом.
Подбираем размерность по VIN и защищаем посадку от коррозии, чтобы диск не прикипел.
Подбор по реальной размерности — 336 (DS) или 378 мм (DT), без путаницы поколений.
Антизадир к ступице — против прикипания диска в реагентном климате Петербурга.
Меняем диски и колодки комплектом — без повторного захода и неравномерной притирки.
Отделяем тормозную вибрацию от вибрации трансмиссии на диагностике, а не меняем наугад.
После записи понятен порядок: диагностика биения, подбор размерности, замена с антизадиром, притирка.
Замеряем биение и разнотолщинность, оцениваем причину судорог — диск, ступица или направляющие.
DT — 378 мм, DS — 336 мм; уточняем по VIN. Оригинал Mopar или аналог со стойким покрытием.
Снимаем прикипевший диск, чистим посадку ступицы, наносим антизадир — облегчает будущий демонтаж в реагентном климате.
Обкатка комплекта по регламенту — равномерная плёнка, без повторных судорог.
Опишите симптом или оставьте телефон — подтвердим запись, подберём диски по размерности и назовём стоимость работ после осмотра.