Замена колодок
от 2 200 ₽
Что входит в работы
- снятие и установка передних колодок
- чистка скобы и посадочных мест
- смазка направляющих термостойкой смазкой
- контрольная притирка
Тормоза · передняя ось
Замена передних тормозных колодок RAM 1500
Передние колодки на RAM 1500 всех поколений. Подбираем по VIN, чистим и смазываем направляющие — без этого в климате Петербурга колодки клинит снова.
От 2 200 ₽ — работа без запчастей. Колодки подбираем по VIN, стоимость — по дефектовке.
DT (2019+)колодки Mopar 68412557AE6-болтовая ступица
DS/Classicштатная линейка Akebono5-болтовая ступица
Порог фрикциона~2 ммдальше скрежет по диску
Заменакомплектом по осиравномерное торможение
Работа от 2 200 ₽
Выбрано время:не выбрано
СПб, Зотовский пр. 5
Гарантия на работы
Стоимость
Форматы замены колодок
От базовой замены до комплекса с дисками. Цена — работа, запчасти по дефектовке и VIN.
Чаще берут
Колодки + обслуживание суппорта
от 3 300 ₽
Что входит в работы
- всё из базового пакета
- разбор и чистка направляющих пальцев
- замена пыльников при необходимости
- антизадир на сопрягаемые поверхности
Колодки и диски комплексом
от 3 520 ₽
Что входит в работы
- замена колодок и дисков одним заездом
- полное обслуживание суппортов
- притирка комплекта
Что входит
Что входит в замену колодок
Полный цикл, не только колодки
Показать все шаги ремонта
1
диагностика остатка фрикциона и состояния дисков
2
подбор колодок по VIN (оригинал Mopar или проверенный аналог)
3
снятие суппорта, чистка скобы и направляющих
4
смазка опорных точек термостойкой смазкой
5
контрольная притирка и проверка педали
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость замены колодок
DS или DT — разные комплекты
На DT передний комплект Mopar 68412557AE; на DS и Classic — штатная линейка Akebono 68147681AC. Номер DS пересекается с легковой платформой LX, поэтому сверяем по VIN.
Бюджетная или штатная
На DS две заводские линейки — бюджетная (поставщики Magneti Marelli и Brembo) и штатная Akebono. Штатная тише и стабильнее по торможению.
Клин направляющих
Если направляющий палец закис, одной заменой колодок не обойтись — иначе повторный неравномерный износ. Включаем обслуживание суппорта.
Реагенты и влага
Опорные точки смазываем термостойкой смазкой без избытка — излишек загрязняет фрикцион и провоцирует скрип.
Когда обращаться
Когда пора менять передние колодки
Выберите ситуацию, похожую на вашу. Если сомневаетесь — начните с диагностики тормозов.
Высокочастотный визг
Сработал металлический индикатор износа — фрикцион подошёл к порогу около 2 мм, колодки под замену.
Скрежет металла по металлу
Накладка стёрта до стальной основы, начинает резать диск — тормозить дальше нельзя.
Пульсация педали и увеличенный выбег
Неравномерный износ из-за закисшей направляющей или подклинившего поршня суппорта.
Колодка зависла в скобе
Грязь и тормозная пыль не дают окрашенной задней пластине свободно ходить — реагенты Петербурга ускоряют процесс.
Скрип новых колодок на DT
Частая жалоба после установки — вопрос притирки и переноса фрикционной плёнки, лечится регламентом обкатки.
Почему мы
Почему колодки RAM везут к нам
Подбираем по VIN и закрываем главную болячку — закисание направляющих в реагентном климате.
Подбор по VIN
Подбор колодок по VIN — под ваше поколение, не по «среднему RAM».
Чистим направляющие
Обслуживание направляющих входит в работу — профилактика клина и неравномерного износа.
Mopar или Akebono
Оригинал Mopar или штатный Akebono — без бюджетного скрипа дешёвых линеек.
Цена названа заранее
Работа от 2 200 ₽, стоимость называем до начала, запчасти — по дефектовке и VIN.
Процесс
Как проходит замена колодок
После записи вы понимаете порядок: осмотр, подбор по VIN, замена с обслуживанием и притирка.
Как мы работаем
1
Осмотр и замер
Снимаем колесо, замеряем остаток фрикциона, оцениваем диски и подвижность направляющих.
15 мин
2
Подбор по VIN
Определяем поколение и линейку — оригинал Mopar или проверенный аналог.
10 мин
3
Замена и обслуживание
Меняем колодки, чистим скобу, смазываем направляющие — снимаем главную причину повторного клина в Петербурге.
50 мин
4
Притирка
Прокатываем по регламенту обкатки — фрикционная плёнка ложится равномерно, без судорог.
15 мин
Вопросы и ответы
FAQ
Оригинал или аналог ставите?
По VIN подбираем оригинал Mopar (на DT — 68412557AE, на DS — штатная линейка Akebono) либо проверенный аналог: Akebono, Raybestos, Power Stop. Бюджетную линейку не рекомендуем — субъективно даёт скрип.
Загорается лампа износа?
На большинстве комплектаций RAM датчика износа в цепи нет — индикатор механический, визжит стальная пластина. Состояние оцениваем визуально по остатку фрикциона (порог около 2 мм).
Почему новые колодки сначала скрипят?
На DT это вопрос притирки, пока не легла фрикционная плёнка. Проводим обкатку по регламенту. Если скрип не уходит — проверяем направляющие и фаски.
Зачем смазывать направляющие каждый раз?
В Петербурге реагенты и влага закисляют направляющие пальцы — это главная причина клина и неравномерного износа на RAM. Чистка и термостойкая смазка снимают проблему.
Можно поменять только колодки, без дисков?
Да, если диски в допуске по толщине и биению. При пульсации и судорогах диски проверяем; проточка на RAM часто невозможна из-за малого запаса — тогда меняем комплексом.
Оригинальные запчасти (Mopar)2 номера · наличие и цена по запросу
- Передний комплект колодок DT (2019–2025)Mopar PN: 68412557AEАналоги: Akebono, Raybestos, Wagner, Power Stop
- Передний комплект колодок DS/DJ (2013–2018), сверка по VINMopar PN: 68147681ACАналоги: Akebono, Raybestos, Power Stop
Запись в сервис
Запишитесь на замену передних колодок RAM 1500
Опишите симптом или оставьте телефон — подтвердим запись, подберём колодки по VIN и назовём стоимость работ после осмотра.
DT (2019+)колодки Mopar 68412557AE
DS/Classicштатная линейка Akebono
Порог фрикциона~2 мм