К содержанию
Бета Авто
Главная / RAM / Cummins 6.7 / Ремонт АКПП 68RFE Cummins 6.7
RAM 2500/3500 · Cummins 6.7 · АКПП 68RFE

Ремонт АКПП 68RFE на Cummins 6.7 RAM 2500/3500

68RFE даёт кросс-утечки гидроблока, проскальзывание овердрайва и шуддер блокировки ГДТ — коды P0740, P0741, P0871. На 2019–2020 — пожароопасный отзыв по выбросу ATF на турбину (W03 / 20V-043, ZA3). Ремонтируем по дефектовке, отзыв пробиваем по VIN.

Цена диагностики; ремонт — по дефектовке.

Диагностикаот 2200 ₽Коды + давления
Срок2–7 днейПо дефектовке
АКПП68RFE6-ступенчатая
Гарантия12 месНа работы
АКПП68RFE (6-ст.)
Диагностикаот 2200 ₽
КодыP0871 / P0741
Стоимость

Что входит и сколько стоит

Диагностика — фиксированно, ремонт и отзывная работа — по состоянию АКПП.

Ремонт гидроблока / овердрайва

По результатам дефектовки
Что входит в работы
  • Замена разделительной пластины гидроблока
  • Ремонт пакета овердрайва
  • Замена ГДТ при шуддере
  • Заправка ATF+4 и фильтр обратки кулера 04799662AB
Уточнить стоимость

Отзывная работа W03/ZA3

По результатам дефектовки
Что входит в работы
  • Разделительная пластина гидроблока + перепрошивка PCM
  • Запираемый щуп и вентшланг (расширение ZA3)
  • Работа, которую дилер в РФ уже не делает
Обсудить после диагностики
Что входит

Что входит в работу

Диагностика по кодам и давлению, ремонт по дефектовке и отзывная работа при необходимости.

Показать все шаги ремонта
1

Считывание DTC (P0740/P0741/P0871)

2

Замер линейного давления и давления овердрайва

3

Оценка ГДТ и гидроблока на кросс-утечки

4

Пробивка VIN по отзыву W03/ZA3

5

Ремонт с заменой пластины, пакетов и ГДТ

6

Заправка ATF+4 и фильтр обратки кулера 04799662AB

7

Перепрошивка PCM при отзыве

8

Контрольный прогон на стенде

Что может изменить цену

Что влияет на стоимость

Объём

Гидроблок, овердрайв, ГДТ или капремонт

Замена пластины гидроблока дешевле ремонта пакета овердрайва или ГДТ; капремонт — самый дорогой объём.

Износ

Степень износа и наличие стружки

Стружка во фрикционах и масле расширяет объём — добавляются пакеты и гидротрансформатор.

Запчасти

Доступность узлов под заказ в РФ

Пластина гидроблока, пакеты овердрайва и ГДТ заказные — цена и срок зависят от наличия под VIN.

Отзыв

Необходимость отзывной работы

Отзывная работа W03/ZA3 с перепрошивкой и запираемым щупом считается отдельным объёмом.

Когда обращаться

Симптомы отказа 68RFE

С чем приезжают на RAM 2500/3500 Cummins 6.7.

Шуддер блокировки ГДТ, рывки на переключениях

Вибрация при замыкании гидротрансформатора и толчки при смене передач.

Проскальзывание овердрайва, переход в лимп-мод

Передача буксует, АКПП уходит в аварийный режим с фиксированной передачей.

Коды P0740/P0741 (ГДТ), P0871 (давление овердрайва)

Ошибки муфты блокировки ГДТ и давления в контуре овердрайва.

Течь поддона, перегрев, потеря передач

Падение уровня и перегрев ATF+4 ведут к пропаданию передач.

Год 2019–2020 — пожароопасный отзыв по выбросу ATF

Эти годы в зоне отзыва W03/ZA3 — проверяем принадлежность по VIN.

Почему мы

Почему 68RFE — к нам

Разводим узлы по кодам и делаем отзывную работу, недоступную у дилера.

Разводим узлы, не «капиталим» наугад

Гидроблок, овердрайв и ГДТ дают разные коды и давления — определяем виновника точно, а не вскрываем АКПП вслепую.

Делаем отзывную работу

Выполняем отзыв W03/ZA3 с пластиной гидроблока, перепрошивкой и запираемым щупом — то, что дилер в РФ уже не делает.

Не промываем старый агрегат

Промывка возрастной 68RFE гонит отложения по каналам и убивает АКПП — меняем жидкость и фильтр правильно.

Гарантия 12 месяцев

На выполненные работы по АКПП даём 12 месяцев при обслуживании у нас.

Процесс

Как пройдёт ремонт

От считывания кодов и замера давлений до контрольного прогона.

Как мы работаем
1

Приём и опрос

Уточняем симптомы: шуддер, рывки, лимп-мод.

в день обращения
2

Диагностика

Считывание кодов, замер давлений, пробивка отзыва.

60–120 минут
3

Дефектовка и смета

Согласуем объём: гидроблок, овердрайв, ГДТ.

в день диагностики
4

Ремонт и контроль

Ремонт, заправка ATF+4, контрольный прогон.

2–7 дней
Вопросы и ответы

FAQ

Что такое шуддер 68RFE?
Вибрация при блокировке гидротрансформатора от износа фрикциона ГДТ и деградации жидкости. Лечится по дефектовке, при повторе — заменой гидротрансформатора в сборе.
Можно просто промыть АКПП?
На возрастном агрегате с пробегом промывку не делаем — она срывает отложения и забивает каналы гидроблока. Меняем жидкость ATF+4 и фильтр правильно.
Что за пожарный отзыв?
W03 / 20V-043 (~84 978 машин): на 2019–2020 ATF могло выбрасывать из трубки щупа на турбину с риском возгорания. Лечится пластиной гидроблока, перепрошивкой и запираемым щупом (расширение ZA3). Пробиваем по VIN.
Какая жидкость в 68RFE?
ATF+4. Не путать с Aisin AS69RC на моторах High Output, где нужна только жидкость ASRC — это другая коробка с другой конструкцией.
Часто менять жидкость?
При нагрузке и буксировке — каждые ~60 000 миль с заменой фильтров; в обычном режиме реже. Чистый ATF+4 продлевает ресурс гидроблока и ГДТ.
RAM Cummins 6.7

Разведём 68RFE и сделаем отзыв

Запишитесь — считаем коды, замерим давления и пробьём отзыв W03/ZA3 по VIN, прежде чем что-то менять в АКПП.

Диагностикаот 2200 ₽
Срок2–7 дней
АКПП68RFE

Запись на диагностику

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных и принимаете политику конфиденциальности.
ЗвонокTelegram