Меняем передние колодки и диски на Grand Caravan, Town & Country и Voyager. Определяем ваш пакет тормозов — стандартный 302 мм или усиленный 330 мм с двухпоршневым суппортом — и ставим правильный комплект, а не «универсал».
Цена за работу по оси; запчасти от 11 000 ₽.
Объём зависит от пакета тормозов и состояния суппортов. Точную цену называем после дефектовки.
Дефектуем узел, ставим правильный комплект по пакету и обслуживаем суппорты с направляющими.
Стандартный пакет 302 мм с 1-поршневым суппортом и усиленный 330 мм с 2-поршневым — это разные детали и разный объём работ.
Закисшие направляющие или поршень требуют переборки. Это меняет объём работ и влияет на итог по дефектовке.
Оригинал Mopar или качественный аналог — выбираете вы. Передние колодки HD/R/T идут по номеру 68052369AA, подбор по VIN.
Внутренний коллапс шланга имитирует закисший суппорт. Если шланг в работе — добавляется замена, поэтому проверяем его отдельно.
С чем приезжают на Grand Caravan — и почему тонкие передние диски коробятся на платформе RT.
Коробление переднего диска, часто из-за перегрева тонкого диска. На платформе RT это характерная болезнь — диск меняем, не протачиваем.
Износ колодок до индикатора или закисшие направляющие, дающие неравномерный износ. Дефектуем суппорт, меняем колодки и обслуживаем направляющие.
Стандарт 302 мм с одним поршнем и усиленный 330 мм с двумя поршнями несовместимы. Ставим то, что стоит на вашей машине, определяем пакет по VIN.
Кронштейн суппорта из порошкового металла ржавеет под антискрип-пластинами и зажимает колодки. Зачищаем посадочные места, иначе свежие колодки клинит.
Завод расширял гарантию на передние тормоза 2009–2011 до 3 лет — слабое место платформы нам известно, подбираем диск с запасом по толщине.
Определяем пакет по VIN, меняем диски парой и обслуживаем кронштейны — устраняем причину износа, а не следствие.
Не ставим «универсал». По VIN выясняем, какой у вас пакет — 302 или 330 мм — и заказываем правильный комплект колодок и дисков.
Передние диски ставим парно по оси. Тонкие диски не протачиваем — проточка ускоряет перегрев и коробление, замена в итоге надёжнее и дешевле.
Зачищаем кронштейн из порошкового металла под антискрип-пластинами и смазываем направляющие. Устраняем причину, а не только следствие.
Grand Caravan, Town & Country и Voyager обслуживаем одинаково уверенно — детали взаимозаменяемы при совпадении пакета тормозов.
Определяем пакет по VIN, дефектуем узел, меняем комплектом и контролируем биение на обкатке.
Считываем VIN, выясняем пакет тормозов 302 или 330 мм, осматриваем диски, колодки и суппорты.
Замеряем биение и толщину дисков, проверяем поршни и направляющие, оцениваем кронштейны и шланги.
Ставим колодки и диски по оси, зачищаем кронштейны, смазываем направляющие высокотемпературной смазкой.
Прокачиваем при необходимости, проверяем педаль и торможение на пробной поездке, контролируем биение.
Оставьте телефон или VIN — определим пакет тормозов, подберём колодки и диски и поставим правильный комплект по оси.