Меняем задние тормозные диски на Jeep Cherokee KK (Liberty). Внутри заднего диска — барабан стояночного тормоза, поэтому при замене проверяем и его колодки. Меняем в паре с тормозными колодками.
Внутри диска — стояночный барабан, проверяем его колодки. Колодки меняются в паре. Точная смета — после осмотра.
Задний диск KK (316 мм) подбираем по VIN и меняем в паре с колодками. Внутри диска — барабан стояночного тормоза, который осматриваем заодно, без отдельной разборки.
Коротко показываем, за что вы платите. Сами диски и колодки оплачиваются отдельно, подбор по VIN.
Задний диск 316 мм ставим оригинальный Crown 52129250AA или проверенный аналог. Различаются по цене и ресурсу — подберём под бюджет после замера и подтверждения по VIN.
Задние диски меняем в паре с колодками. Изношенные колодки на новом диске дают неравномерный износ — поэтому работаем парой, это честный стандарт.
Внутри заднего диска — барабан стояночного тормоза со своими колодками. Снимая диск, осматриваем механизм и при износе колодок стояночного меняем их заодно.
Задний суппорт (Crown 68003774AA/68003778AA) и направляющие на реагентах закисают. Чистим и смазываем механизм; ревизию суппортов 2009 года учитываем по VIN.
Подъезжайте — замерим толщину и состояние задних дисков, осмотрим стояночный барабан внутри диска и проверим суппорты. Скажем честно, что менять, без «возьмём всё».
Задний диск KK — 316 мм, а внутри него барабан стояночного тормоза. Реагенты и закисший суппорт дают косой износ — показываем результат замера до замены.
Задний диск Cherokee KK — 316 мм (Crown 52129250AA), общий с платформой Nitro/JK. Подбираем оригинал или проверенный аналог под ваш бюджет.
В «шляпе» заднего диска KK находится барабан стояночного тормоза с отдельными колодками. Снимая диск, осматриваем стояночный механизм — это удобный момент проверить его без отдельной разборки.
Задние диски меняем вместе с колодками. Изношенные колодки на новом диске дадут неравномерный износ. Работаем парой — это честный стандарт, а не допродажа.
Проверяем задний суппорт (Crown 68003774AA / 68003778AA) и направляющие. С 2009 модельного года тормоза получили ревизию — при подборе учитываем год и VIN.
Задние суппорты и стояночный барабан KK в Петербурге закисают из-за реагентов. Чистим механизм и проверяем подвижность колодок стояночного тормоза.
С 2007 года работаем только с американскими авто. Барабан стояночного тормоза внутри диска KK и ревизию суппортов 2009 года знаем.
Задний диск 316 мм (Crown 52129250AA) и суппорт подбираем по VIN с учётом ревизии 2009 модельного года. Ставим правильный артикул, проверенный по вашей машине, а не «похожий».
Барабан стояночного тормоза находится внутри заднего диска. Снимая диск, осматриваем и при необходимости обслуживаем стояночный механизм без отдельной разборки — экономим вам время.
Задние диски меняем в паре с колодками — это честный стандарт. Изношенные колодки на новом диске дают неравномерный износ. Решение по дискам принимаем вместе с вами по факту замера.
На петербургских реагентах задние суппорты и стояночный барабан KK закисают. Чистим и смазываем механизм, проверяем подвижность колодок стояночного. Гарантия на работу от 6 месяцев.
От замера до выдачи автомобиля — обычно полтора-два часа в один заезд.
Замеряем толщину и состояние задних дисков, осматриваем суппорты и стояночный барабан внутри диска. Подбираем диск и колодки по VIN, согласуем смету.
Подтверждаем артикул диска и суппорта по VIN с учётом ревизии 2009 года. При износе колодок стояночного подбираем и их, согласуем сумму.
Меняем задние диски и колодки в паре, обслуживаем стояночный барабан внутри диска, чистим и смазываем направляющие, проверяем суппорты.
Проверяем удержание стояночного тормоза на уклоне и работу тормоза, делаем контрольную поездку и сдаём автомобиль.
Замерим задние диски, подберём по VIN, осмотрим стояночный барабан внутри диска, поменяем диски и колодки в паре, проверим суппорты и согласуем сумму на Зотовском, 5. Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.