Чаще нужно
Колодки и диски Brembo по оси
По результатам дефектовки
Что входит в работы
- диагностика тормозов Brembo
- замена колодок и дисков 360×32 / 350×26 по оси
- подбор по кузову 300C и VIN
- контроль биения и прокачка
4-поршневые · диски 360×32 / 350×26 · LX 6.1 и LD 6.4 · SRT
Тормоза Brembo Chrysler 300C SRT8 (6.1 / 6.4)
Обслуживание и ремонт тормозов Brembo Chrysler 300C SRT8: 4-поршневые суппорты, диски 360×32 мм перёд и 350×26 мм зад. Стоят на SRT8 LX (6.1 HEMI) и SRT LD (6.4 HEMI). Подбираем оригинал по кузову, не по Charger.
колодки/диски/суппорты Brembo — по дефектовке; цена работы за ось
СуппортBrembo 4-поршневойSRT8 6.1 / SRT 6.4
Диск перёд360×32 ммвентилируемый
Диск зад350×26 ммвентилируемый
Роторы5290537AB / 5290538ACперёд / зад
СуппортBrembo 4-поршневой
Диск перёд360×32 мм
Диск зад350×26 мм
СПб, Зотовский пр. 5
Стоимость
Форматы работ по тормозам Brembo SRT8
Объём зависит от того, колодки, диски или суппорты, перёд или зад, оригинал Brembo или аналог. Точную цену называем после дефектовки.
С обслуживанием 4-поршневых суппортов
по DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
- диагностика 4-поршневых суппортов Brembo
- обслуживание или замена суппорта
- замена колодок и дисков по оси
- различаем «красные» Dodge и «серебро» Chrysler
Что входит
Что входит в ремонт тормозов Brembo
Сначала диагностируем 4-поршневые суппорты и диски, потом меняем колодки и диски по оси и обслуживаем суппорты.
Показать все шаги ремонта
1
диагностика тормозов Brembo
2
замена колодок и дисков по оси (360×32 / 350×26)
3
обслуживание или замена 4-поршневых суппортов Brembo
4
проверка биения дисков
5
прокачка контура после установки
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость ремонта тормозов Brembo
Колодки, диски или суппорты
Меняем то, что изношено: только колодки, колодки с дисками или обслуживаем 4-поршневой суппорт. Объём определяет цену.
Перёд или зад
Диски перёд 360×32 и зад 350×26 различаются. Трудоёмкость передней и задней оси отличается.
Оригинал Brembo или аналог
Оригинальные роторы и колодки Brembo и качественные аналоги различаются по цене. Подбираем под конфигурацию SRT8.
Кузов и VIN
Часть линейки общая с Charger. Сверка по кузову 300C и VIN исключает неподходящую деталь.
Когда обращаться
Когда нужен ремонт тормозов Brembo
С чем приезжают на Chrysler 300C SRT8 — и почему детали Brembo сверяют по кузову, а не по Charger.
Brembo 360 / 350
На SRT8 (LX 6.1 / LD 6.4) — тормоза Brembo: 4-поршневые суппорты, диски 360×32 мм перёд и 350×26 мм зад (вентилируемые). Роторы перёд 5290537AB, зад 5290538AC; колодки перёд 5174311AC, зад 5174327AC.
Суппорты по цвету
Встречаются «красные» (Dodge) и «серебристые» (Chrysler) суппорты с разными номерами — подбираем по факту и VIN.
Не путать с Charger
Часть линейки общая с Charger/Challenger SRT, но сверяем по кузову 300C — геометрия и поворотные кулаки могут отличаться.
Симптомы
Быстрый износ спортивных колодок, пыление, биение дисков. Меняем комплектом по оси.
Почему мы
Почему тормоза Brembo 300C SRT8 везут к нам
Знаем размерность SRT8, подбираем по кузову 300C и различаем «красные» и «серебристые» суппорты.
Знаем размерность SRT8
На SRT8 диски Brembo 360×32 перёд и 350×26 зад. Подбираем колодки, диски и суппорты под эту размерность, а не под базовую систему.
Подбираем по кузову 300C, не по Charger
Часть линейки общая с Charger/Challenger SRT, но геометрия и кулаки отличаются. Сверяем по кузову 300C и VIN.
Различаем «красные» и «серебро»
Суппорты Dodge (красные) и Chrysler (серебристые) имеют разные номера. Подбираем по факту установленных, а не наугад.
Ставим комплектом по оси
Меняем колодки и диски парно на ось и контролируем биение. Гарантия на работы от 6 месяцев.
Процесс
Как проходит ремонт тормозов Brembo
Диагностика суппортов и дисков, замена по оси, обслуживание суппортов и контроль биения.
Как мы работаем
1
Диагностика Brembo
Проверяем 4-поршневые суппорты, замеряем биение дисков 360×32 / 350×26 и износ спортивных колодок.
30–60 мин
2
Замена колодок и дисков по оси
Меняем колодки и диски Brembo комплектом по оси, подбор по кузову 300C и VIN.
от 1,5 часа
3
Обслуживание суппортов
Обслуживаем или меняем 4-поршневой суппорт, различаем «красные» Dodge и «серебро» Chrysler по номеру.
30–90 мин
4
Контроль биения, обкатка
Контролируем биение, прокачиваем контур и проверяем тормоза на пробной поездке.
20–40 мин
Вопросы и ответы
FAQ
Какие тормоза на 300C SRT8?
Brembo: 4-поршневые суппорты, диски 360×32 мм перёд и 350×26 мм зад (вентилируемые).
6.1 и 6.4 SRT — тормоза одинаковые?
Линейка Brembo общая по размерности (360 / 350). Точные номера деталей подбираем по году и кузову.
Можно ли детали от Charger SRT?
Часть деталей общая, но сверяем кузов 300C — поворотные кулаки и геометрия могут отличаться.
Почему быстро уходят колодки?
Спортивные колодки изнашиваются быстрее и дают пыль — это норма для тормозов Brembo на SRT.
Аналоги Brembo подойдут?
Качественные аналоги есть, но подбор строго под конфигурацию SRT8 и размерность 360 / 350.
Оригинальные запчасти (Mopar)6 номеров · наличие и цена по запросу
- Ротор передний Brembo (360×32)Mopar PN: 5290537AB
- Ротор задний Brembo (350×26)Mopar PN: 5290538AC
- Колодки передние BremboMopar PN: 5174311AC
- Колодки задние BremboMopar PN: 5174327AC
- Суппорт Dodge «красный»Mopar PN: 5175106AA
- Суппорт Chrysler «серебро»Mopar PN: 5174316AA
Запись в сервис
Запишитесь на ремонт тормозов Brembo SRT8
Оставьте телефон или VIN — подберём оригинал Brembo по кузову 300C, поменяем колодки и диски 360×32 / 350×26 по оси и обслужим 4-поршневые суппорты.
СуппортBrembo 4-поршневой
Диск перёд360×32 мм
Диск зад350×26 мм