К содержанию
Бета Авто
+7 (812) 244-69-17
Главная / Jeep / Compass MP / Замена масла АКПП
Масло АКПП · Compass MP 2017–2024 · СПб

Замена масла АКПП Jeep Compass MP

Рывки, толчки, задержки переключений. Замена масла АКПП Compass MP от 6 500 ₽ — по приводу. У переднего привода коробка Aisin, у полного — ZF 948TE, жидкости разные, путать нельзя.

Цена частичной замены (слив-залив) зависит от типа коробки — Aisin (FWD) или ZF 948TE (4WD) и объёма жидкости. Тип коробки и жидкость определяем по VIN до работы.

Ценаот 6 500 ₽частичная, по приводу
Срок60–120 минв день обращения
ТипAisin / ZFпо приводу, по VIN
На рынкеС 2007 года, 18+ лет
МастераС опытом 20+ лет из дилерских центров
АдресСПб, Зотовский пр. 5, Ржевка
Часы работыЕжедневно 10:00–21:00
Масло АКППне выбрано
Стоимость

Выберите по типу привода

На втором поколении Compass две принципиально разные коробки в зависимости от привода, и жидкости у них разные. Тип определяем по VIN — лить не ту жидкость нельзя.

Передний привод — Aisin AW-1

от 6 500 ₽
Что входит в работы
  • 6-ступенчатый автомат Aisin (AWF6F45)
  • Жидкость Mopar AW-1, артикул 68092912AB
  • Частичная замена (слив-залив) — около 4 л
  • Проверка уровня щупом при заданной температуре
  • Считывание кодов трансмиссии через wiTECH
Записаться (FWD)
Что входит

Что входит в замену масла АКПП

С определением типа коробки по VIN и проверкой уровня щупом — не «слить-залить наугад».

Показать все шаги ремонта
1

Определение типа коробки и жидкости по VIN

2

Считывание кодов трансмиссии через wiTECH

3

Слив отработанной жидкости через поддон

4

Заливка правильной жидкости Mopar (AW-1 или ZF 8&9)

5

Прогрев коробки до заданной температуры

6

Проверка и корректировка уровня специальным щупом

7

Контрольный проезд на плавность переключений

Что может изменить цену

Что влияет на цену и объём

Привод

Aisin (FWD) или ZF 948TE (4WD)

Тип коробки определяет жидкость и объём: Aisin AW-1 около 4 л, ZF 8&9 около 3,8 л при частичной. Привод и артикул — по VIN, отсюда разница в цене.

Жидкость

Только правильный тип Mopar

Aisin — Mopar AW-1, ZF — Mopar ZF 8&9. Нельзя лить ATF+4, Dexron или вариаторное CVTF+4 (это жидкость первого поколения, у MP вариатора нет). Чужая жидкость убивает коробку.

Уровень

Проверка щупом при температуре

Уровень на обеих коробках проверяется только при заданной температуре масла специальным щупом (у ZF — Mopar 10323A). Без этого корректно выставить уровень нельзя.

Ранние ZF

Рывки выпусков 2014–2016

Ранние ZF страдали рывками — лечилось перепрошивкой блока управления (бюллетень 21-004-14). К выпускам 2017+ программная часть доработана; при рывках сначала проверяем прошивку.

Рывки коробки — проверьте жидкость

Толчки и задержки переключений часто начинаются со старой жидкости. Частичная замена по регламенту продлевает жизнь коробки, особенно в городе и зимой. Запишитесь.

Выбрать время
Когда обращаться

Когда менять масло АКПП

Завод считает жидкость залитой на весь срок службы; на практике для долгой жизни коробки рекомендуем частичную замену около 60 000 км.

Рывки и толчки при переключении

Старая жидкость теряет свойства — переключения становятся жёсткими, с толчками. Частичная замена часто возвращает плавность, если износ ещё не зашёл далеко.

Задержки и пинки при разгоне

Коробка задумывается перед переключением или пинает — признак деградации жидкости или загрязнения. Считываем коды трансмиссии, оцениваем состояние.

Пробег около 60 000 км

Наша сервисная рекомендация — частичная замена жидкости каждые 60 000 км. Это не противоречит заводу: продлевает ресурс коробки в тяжёлых городских и зимних условиях.

Перегрев в пробках и под нагрузкой

Точка внимания ZF — теплообменник. Перегретая жидкость стареет быстрее. При признаках перегрева проверяем систему охлаждения коробки.

Покупка машины с неизвестной историей

Если история обслуживания коробки неизвестна — начинаем с диагностики и частичной замены жидкости правильного типа по VIN. Это страховка от дорогого ремонта.

Почему мы

Почему масло АКПП Compass MP меняют у нас

Различаем Aisin и ZF, льём правильную жидкость и выставляем уровень по регламенту.

Различаем Aisin и ZF

Передний привод — коробка Aisin, полный — ZF 948TE, и жидкости у них разные. Определяем тип по VIN до работы — не льём одну жидкость на обе коробки, как делают универсальные сервисы.

Никогда не CVTF+4

Вариаторная жидкость CVTF+4 — это первое поколение Compass, у MP вариатора нет. Не льём ни её, ни ATF+4, ни Dexron — только Mopar AW-1 или ZF 8&9 по типу коробки.

Уровень по регламенту

Уровень выставляем специальным щупом при заданной температуре масла (у ZF — Mopar 10323A). Перелив или недолив нарушает работу гидроблока — делаем строго по процедуре.

Считываем коды через wiTECH

Перед заменой считываем коды трансмиссии дилерским сканером. Если рывки от прошивки ранних ZF (бюллетень 21-004-14) — замена жидкости не поможет, скажем честно.

Процесс

Как пройдёт замена масла АКПП

От определения коробки до контрольного проезда — четыре шага.

Как мы работаем
1

Определяем коробку по VIN

По VIN определяем тип коробки (Aisin FWD или ZF 4WD) и нужную жидкость, считываем коды трансмиссии через wiTECH. Озвучиваем цену по приводу.

до 15 минут
2

Слив и заливка

Сливаем отработанную жидкость через поддон, заливаем правильную Mopar (AW-1 или ZF 8&9) в нужном объёме. Фильтр ZF внутри коробки при частичной не меняется.

30–50 минут
3

Проверка уровня при температуре

Прогреваем коробку до заданной температуры, проверяем и корректируем уровень специальным щупом. Это ключевой шаг — без него уровень не выставить.

15–25 минут
4

Контрольный проезд и выдача

Проверяем плавность переключений на контрольном проезде, повторно считываем коды. Выдаём акт с типом коробки и артикулом жидкости.

10–15 минут
Вопросы и ответы

FAQ

Какое масло в АКПП Compass MP?
Зависит от привода. Передний привод — коробка Aisin, жидкость Mopar AW-1 (артикул 68092912AB). Полный привод — коробка ZF 948TE, жидкость Mopar ZF 8&9, тип Lifeguard 8 (артикул 68218925AA). Тип определяем по VIN.
Можно ли залить ATF+4 или CVTF+4 в Compass MP?
Нет. Ни ATF+4, ни Dexron на эти коробки не подходят. CVTF+4 — вариаторная жидкость первого поколения Compass, у MP вариатора нет вовсе. Льём только Mopar AW-1 (Aisin) или ZF 8&9 (ZF) по типу коробки.
Нужно ли менять масло, если завод пишет «на весь срок»?
Завод формально считает жидкость залитой на весь срок службы. На практике для долгой жизни коробки, особенно в городе и зимой, мы рекомендуем частичную замену около 60 000 км. Это наша сервисная рекомендация, а не противоречие заводу.
Меняете ли фильтр АКПП?
У коробки ZF фильтр расположен внутри, за гидротрансформатором — для его замены коробку нужно снимать и разбирать. Поэтому при обслуживании обычно делаем частичную замену жидкости без смены фильтра. По необходимости обсуждаем полную переборку отдельно.
Почему ранние Compass дёргались при переключении?
Ранние коробки ZF выпусков 2014–2016 страдали рывками — это лечилось перепрошивкой блока управления (бюллетень 21-004-14). К выпускам 2017+ программная часть доработана. При рывках сначала проверяем прошивку, а не только жидкость.
Оригинальные запчасти (Mopar)3 номера · наличие и цена по запросу
  • Жидкость АКПП Aisin (FWD)Mopar PN: 68092912AB
  • Жидкость АКПП ZF 948TE (4WD)Mopar PN: 68218925AA
  • Щуп уровня ZFMopar PN: 10323A
Запись на замену

Запишитесь на замену масла АКПП Compass MP

Оставьте VIN — определим тип коробки и жидкость, посчитаем по приводу и подберём слот на 14 дней. Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Ценаот 6 500 ₽
Срок60–120 мин
ТипAisin / ZF

Записаться

Нажимая «Записаться», вы соглашаетесь с обработкой персональных данных в соответствии с 152-ФЗ и политикой конфиденциальности Бета Авто.
ЗвонокTelegram