Чаще выбирают
Замена радиатора двигателя
от 7 700 ₽
Что входит в работы
- Подбор радиатора по мотору и VIN
- Замена радиатора, заправка антифризом OAT
- Удаление воздушных пробок, опрессовка
- Проверка напорного бачка и колпачка
DT 2019+ · радиатор по мотору: 3.6/дизель/eTorque 68268607AA · 5.7 HEMI 68341188AA · только антифриз OAT
Замена радиатора двигателя RAM 1500 (DT)
Меняем радиатор охлаждения двигателя на RAM 1500 пятого поколения (DT). Артикул зависит от мотора, заливаем только оригинальный антифриз OAT — смешивать его с другими типами нельзя. Подбор по VIN.
Радиатор подбирается по мотору и VIN. В работу входит антифриз OAT. Точная смета — после осмотра.
3.6 / 3.0 дизель / eTorqueMopar 68268607AAрадиатор ДВС по мотору
5.7 HEMI (вкл. eTorque)Mopar 68341188AAотдельный артикул
АнтифризOAT MS-12106/90032фиолетовый, не HOAT
Трансмиссионный охладительинтегрированузел смотрим в связке
АдресЗотовский пр. 5, Санкт-Петербург
Радиаторпо мотору, по VIN
Антифризтолько OAT
Стоимость
Стоимость замены радиатора
Работа за замену радиатора двигателя с заправкой антифризом OAT. Точный радиатор — по мотору и VIN, смета после осмотра системы охлаждения.
Бесплатная диагностика охлаждения
по промокоду DIAG2026 — бесплатно
Что входит в работы
- Подтверждение источника течи
- Опрессовка системы, проверка колпачка
- Заключение и смета по VIN
Что входит
Что входит в замену радиатора
Диагностика течи, подбор радиатора по VIN, замена с заправкой OAT, опрессовка и контроль температуры.
Показать все шаги ремонта
1
Диагностика системы охлаждения, подтверждение течи радиатора
2
Подбор радиатора по мотору и VIN
3
Замена радиатора, заправка антифризом OAT
4
Удаление воздушных пробок, опрессовка
5
Проверка напорного бачка и колпачка, контроль температуры
Что может изменить цену
Что влияет на стоимость
Мотор и VIN
От двигателя — 3.6, дизель 3.0, eTorque или 5.7 HEMI — зависит артикул радиатора и объём заправки.
Оригинал Mopar или аналог
Выбор между оригинальным радиатором Mopar и проверенным аналогом влияет на стоимость детали.
Объём антифриза OAT
Объём заливаемого OAT зависит от мотора — больше всего на 5.7 HEMI.
Патрубки и колпачок бачка
При замене радиатора иногда требуется заменить патрубки, термостат или колпачок напорного бачка.
Когда обращаться
Когда менять радиатор двигателя
Пять признаков. Источник течи подтверждаем опрессовкой системы.
Радиатор по мотору
На RAM 1500 DT радиатор зависит от двигателя: для 3.6 Pentastar, дизеля 3.0 и версий eTorque — Mopar 68268607AA, для 5.7 HEMI — 68341188AA. Подбираем строго по VIN, не переносим деталь между моторами.
Только антифриз OAT
RAM 1500 рассчитан на органический антифриз OAT (Mopar MS-12106/MS-90032, фиолетовый). Его категорически нельзя смешивать с HOAT или универсальными жидкостями — образуется гель, который разрушает помпу. При замене радиатора заливаем именно OAT.
Интегрированный охладитель коробки
На RAM в радиатор часто встроен охладитель трансмиссионной жидкости. Поэтому повреждение радиатора влияет и на коробку — смотрим узел в связке и проверяем состояние ATF.
Признаки
Перегрев, лужа антифриза под передней частью, падение уровня в напорном бачке, следы коррозии и «потения» на бачках радиатора. В Петербурге радиаторы страдают от реагентов.
Опрессовка и бачок
После установки опрессовываем систему, удаляем воздух, проверяем напорный бачок и его колпачок (на RAM это часть напорной системы). Изношенный колпачок не держит давление и даёт перегрев.
Почему мы
Почему радиатор DT — к нам
Подбираем по мотору и VIN, заливаем только OAT и проверяем встроенный охладитель коробки.
Подбор по мотору и VIN
Подбираем радиатор по мотору и VIN, не путаем двигатели: для 3.6/дизеля/eTorque и для 5.7 HEMI радиаторы разные.
Заливаем только OAT
Заливаем только органический антифриз OAT, не смешиваем с HOAT — не «варим» гель, который убивает помпу.
Смотрим коробку
Проверяем встроенный в радиатор охладитель трансмиссионной жидкости и состояние ATF, ведь узлы связаны.
Опрессовка и колпачок
Опрессовываем систему после замены и меняем колпачок напорного бачка, если он не держит давление.
Процесс
Как проходит замена радиатора
Четыре этапа: диагностика течи, подбор по VIN, замена с заправкой OAT, опрессовка и контроль.
Как мы работаем
1
Диагностика охлаждения
Подтверждаем источник течи, проверяем систему.
30–45 минут
2
Подбор радиатора
По мотору и VIN, оригинал или аналог.
15–30 минут
3
Замена и заправка OAT
Ставим радиатор, заливаем антифриз OAT.
60–90 минут
4
Опрессовка
Удаляем воздух, контролируем температуру.
20–30 минут
Вопросы и ответы
FAQ
Радиатор одинаковый на всех моторах DT?
Нет. Для 3.6, дизеля 3.0 и eTorque — Mopar 68268607AA, для 5.7 HEMI — 68341188AA. Подбираем по VIN.
Какой антифриз заливаете?
Только органический OAT (Mopar MS-12106/MS-90032, фиолетовый). Смешивать его с HOAT нельзя — образуется гель и разрушается помпа.
Радиатор связан с коробкой?
Да, на RAM в радиатор часто встроен охладитель трансмиссионной жидкости. Поэтому при его повреждении проверяем и состояние ATF.
Почему важна опрессовка?
Чтобы исключить скрытую течь и воздушную пробку. Без неё машина может перегреться уже после замены.
Правда, что был отзыв по вентилятору охлаждения?
По пикапу RAM 1500 — нет. Отзыв по заклиниванию вентилятора относится только к фургону RAM ProMaster, это другая машина.
Запись на диагностику охлаждения
Найдём течь — поставим правильный радиатор
Подтвердим источник течи, подберём радиатор по мотору и VIN, зальём только OAT и опрессуем систему. Перезвоним за 15 минут.
3.6 / 3.0 дизель / eTorqueMopar 68268607AA
5.7 HEMI (вкл. eTorque)Mopar 68341188AA
АнтифризOAT MS-12106/90032