Чиним Chrysler Pacifica и близнеца Voyager — новое поколение минивэна на платформе RU. Это не старый Caravan: другая 9-ступенчатая коробка 948TE, электроусилитель руля, электронный стояночный тормоз, а на гибриде — высоковольтная система. Подбираем детали строго по VIN и типу привода.
Chrysler Pacifica — минивэн с 2017 года, пришёл на смену Town & Country. В Петербурге встречаются бензиновая версия с 3.6 Pentastar и заряжаемый гибрид Pacifica Hybrid (PHEV). С 2020 года появился полный привод — но только на бензине, гибрид всегда переднеприводный. Близнец Pacifica — Chrysler Voyager (с 2020), упрощённая версия на той же платформе; по ремонту они почти идентичны.
Платформа RU принесла 9-ступенчатую коробку 948TE (ZF 9HP) вместо 62TE, электроусилитель руля вместо гидравлики и электронный стояночный тормоз на задних суппортах. Детали жёстко привязаны к VIN и типу привода: рейки, ступицы и тормоза у переднеприводной, полноприводной и гибридной версий разные и невзаимозаменяемы. Подбираем строго по номеру агрегата.
38 работ по модели — цены за работу из нашего прайса.
Потеря давления, аварийный режим. Версии PBW/PBC строго по VIN.
от 80 000 ₽Электроусилитель на всех годах. «Залипание» руля — сначала масса АКБ. По приводу.
от 6 600 ₽EPB: обязательный Service Mode, поршень вращается. Гибрид — рекуперация.
от 3 520 ₽9-ступенчатый автомат 948TE — главный узел платформы RU. На ранних годах — рывки и толчки при переключениях. На исправном агрегате это чаще лечится прошивкой и заменой жидкости с адаптацией, а не «капиталкой». Диагностируем wiTECH, дефектуем гидроблок и мехатроник. Узел общий с Voyager.
Стояночный тормоз электронный, на задних суппортах. Задние тормоза обслуживаются только через Service Mode сканером — иначе ошибки и риск повредить привод. Делаем по процедуре.
Пластиковый корпус масляного теплообменника 3.6 Pentastar трескается — течь масла и антифриза. Артикул на платформе RU свой, не от старых минивэнов. Меняем по VIN.
К большому пробегу резина сайлентблоков переднего рычага отслаивается — стуки и увод. Дефектуем рычаг, меняем сайлентблоки или рычаг в сборе по состоянию.
По высоковольтной батарее Pacifica Hybrid был крупный отзыв (2017–2021) из-за риска возгорания. Проверяем статус кампании по VIN. Вскрытие и ремонт ВВ-батареи требуют дилерского оборудования — об этом говорим честно.
Отказ электропривода сдвижных дверей и двери багажника — износ моторедукторов, тросов, роликов и проводки. Диагностика и ремонт механизма, при необходимости замена привода.
Задайте вопрос напрямую диагносту. Без скриптов, колл-центров и долгих ожиданий.
Бесплатная диагностика и прозрачная смета до начала работ.
Перезваниваем в течение 10 минут в рабочее время.